Naja, ich würde dann lieber auf Style-Niveau vergleichen. Den gibt es hier schätzungsweise als Tageszulassung ab 24.500€. Beim EU-Angebot spart man also rund 2.000€.
Ob das Angebot schon jetzt der deutschen Styleausstattung entspricht und dann ja ein super Schnäppchen wäre, ist eben vor einem Kauf noch zu prüfen. Das überlasse ich aber anderen, weil ich meinen Liebling bereits gefunden habe. 
Das ist ja Super, Stefan!
Kannst du bitte noch etwas zu Klima, Steckenprofil und Geschwindigkeit sagen?
Und wieviel Liter bekommt ihr konkret beim Ioniq so noch zusätzlich rein? Das könnte ja einem deutlichen Einfluss auf die Reichweite haben.
Pass lieber auf, du willst doch nicht etwa Khaosprinz zu neuen Äußerungen dazu herausfordern wollen... 
Ich hol dann schon mal das Popcorn... 
Wegen der Lage der Sensoren schau mal in den Beitrag Sensoren beim Ioniq.
Keinen Unterschied, weil es keine Staus gibt?
Auf meiner Strecke Richtung Stuttgart wird mir nach der Verbindung zu TomTon oft sofort eine kürzere Aternativroute angeboten.
Tatsächlich tanke ich so, dass der Tankvorgang beendet wird, sobald die Zapfpistole automatisch abschaltet. 
Wär mir zu stressig, da noch nachzufüllen - möglichst ohne dass es überläuft.
Ja, die Navis mit Geschwindigkeitsanzeige passen diese während der Fahrt erst mehr oder weniger verzögert an. Das gilt fürs Beschleunigen genauso wie fürs Bremsen. Wenn man erst mal eine relativ konstante Geschwindigkeit erreicht hat (wie beim Tempomaten), sollte die Navi-Anzeige relativ stimmig sein.
Statt eines portablen Navis kann man auch eine Smartphone-App nehmen. Gleiches Verhalten.
Hatte jemand schon mal eine 1000km da stehen?
Das sieht (beim Premium) so aus, Matthias:
Ne Gerhard da bin ich nicht dabei, meine Frau fährt ja das Auto zu 90 Prozent.
Mein erster Gedanke "Oh je" (wegen Spritmonitor). 
Lass lieber bleiben. Die meisten Frauen kennen nur 2 Padalstellungen - drücken oder nicht drücken.
Sonst sind wir bald wieder auf Platz 10
Mein erster Gedanke: genau wie meine! 
Glaub mir Gerhard meine Frau fährt Werte da fallen Dir die Augen raus. Mit unserem Auris Hybrid habe ich immer eine drauf bekommen weil die Kilometer Anzeige so geschrumpft ist und ich zu ( sportlich) fahre, wenn ich mal gefahren bin
Mein erster Gedanke: ECHT? Dann spricht ja nichts gegen den Spritmonitor - wie Gerhard schon sagte. 
