Beiträge von revolt

Das war eine rein theoretische Überlegung. Zum Vergleich hatte ich dabei die handelsüblichen 1,5V AA-Akkus im Kopf. Die gibt es von deutlich weniger als 1000 bis hin zu 4000 mAh. Und das bei bekanntermaßen gleicher Größe,

Würde schon funktionieren, wenn die einzelne Zelle hier eine größere Kapazität hat.

So was hatte ich seit dem letzten Update noch nicht.

Da geht es wohl hauptsächlich um den Aufwand, also die Arbeitszeit.

Ist für die Werkstatt ja im Prinzip der gleiche Ablauf wie bei uns zuhause, also erst mal das Ganze runterladen und danach einspielen. Wenn die dann noch ne langsame DSL-Leitung haben, dann dauert das.

Ich denke es hängt davon ab, ob beim Versicherer das Versicherungsjahr identisch mit dem Kalenderjahr ist oder unterjährig beginnt und verlängert wird. Dann werden die neuen Einstufungen erst zeitversetzt übernommen.

Du könntest uns auch noch mitteilen, um welche Versicherungen es sich dabei handelt.

Wieviel hattest du zuletzt bei der alten Versicherung gezahlt und wieviel zahlst du jetzt bei der neuen Versicherung?

Ich würde bei solchen Preissprüngen auch mal die Versicherungen vergleichen. Oft reicht es auch schon, in den aktuellen Tarif des bisherigen Anbieters zu wechseln.

Beim Ioniq HEV vFL ist es auch so, dass man entweder vorher den Rückwärtsgang drin haben muss oder die Taste in der Mittelkonsole drücken, um die vorderen Piepser zu aktivieren. Ist beim Kia meiner Frau übrigens auch so. Gleicher Konzern eben.

Mir wäre es ja lieber, wenn die vorne immer aktiviert wären. So dicht muss man ja an der Ampel nicht auffahren, dass dies dort zum Problem würde.

Vor ein paar Tagen bei der Inspektion sprach ich den Serviceberater darauf an, dass ich die Updates inzwischen selber mache, die Navisoftware aber von Update zu Update schlimmer würde.

Er meinte, er hätte das auch schon bemerkt bei seinem Tucson. Es gebe auch sehr viele Kundenbeschwerden diesbezüglich. Deshalb hätte Hyundai ein großes Update angekündigt.

Er ging davon aus, dass dieses zum nächsten Frühjahr veröffentlicht würde. Da bin ich aber mal gespannt.

Zitat von Ufo01

Der Fahrer kann da mithelfen. Ich glaube aufgeschnappt zu haben, dass nach dem ersten Stoppen der Tankpistole der Rüssel raus soll. Macht eigentlich kein Mensch. Mindestens noch mal vorsichtig Nachdrücken, um auszuschließen, dass das Stoppen durch Sprudeln des Benzins in die Sensorbohrung der Pistole zu zeitig ausgelöst wurde.

Mist, jetzt hast du mich als extraterrestrische Lebensform enttarnt, die bisher unentdeckt zwischen den Menschen verweilte und brav nach dem ersten Stoppen der Tankpistole dieselbe aus dem Stutzen zog.

Da ich in der Regel eh frühzeitig nachtanke (wenn der Tank halb leer ist, halte ich nach günstigen Spritpreisen Ausschau) spielen für mich die 1-2 Liter, die man noch reinquetschen könnte eh keine Rolle.

Tatsächlich hatte ich in den letzten Jahren nur einmal den Fall, dass die Pistole zu früh abschaltete - ich bemerkte dies dann erst, als ich die Werte im Spritmonitor erfasste.

Im Thread RE: Was haltet ihr von E10 wurde schon vor einiger Zeit vor dem Übertanken mit E10 gewarnt.