Noch besser ist es wenn man gleich zu HUK24 wechselt.
Habe das mal für unseren Kia überprüft, nachdem jetzt die Rechnung für 2022 einging und du hast Recht:
WGV: 393,35 417,38 Euro
HUK24: 417,38 393,95 Euro
Natürlich mit den selben Bedingungen und Bausteinen (ohne Select, mit Schutzbrief/Rabattretter). Dieses Jahr bleibe ich aber noch mal bei der wgv, werde jedoch nächstes Jahr wieder vergleichen und ggf. wechseln.
Der HEV hat einen flüssigkeitgekühlten Akku?
Es geht hier nicht um einen ELEKTRO!
Ja, du hast Recht, unser kurzer Austausch ( TorstenW und mir) betraf den Elektro und war hier OT.
Muss diese Kühlflüssigkeit dann nicht auch alle paar Jahre gewechselt werden, was mehrere hundert Euro kostet? Kenne das von Kia so.
Oder schau dir die Verbräuche im Spritmonitor an. Einige User haben die Angaben unter ihrem Avatar stehen. Bin nach 5 Jahren mit meinem HEV Premium im Schnitt deutlich unter 5 Liter.
Willkommen im Forum.
Beim Ur-Ioniq war das damals genauso. Irgendwann konnte man die Anleitung für das Audiosystem dann bei Hyundai herunterladen - oder für 40 Euro oder so die Printversion bestellen.
Den Link findest du hier:
Spezielle umfangreiche Betriebsanleitung für Audio-Navi-Teil?
Habe diese Strebe inzwischen auch gesichtet, aber keine Sitzposition gefunden, an der ich mit dem Fuß daran hängen bleiben würde.
Dafür habe ich die Angewohnheit, das Knie während der Fahrt an der Mittelkonsole anzulehnen, so dass ich dort ein kleines Polster angebracht habe, um Druckschmerzen zu vermeiden. 
Ich hatte meins verbaut ohne Druck zu kontrollieren, dachte mir damals wenn ich es brauch habe ich ja notfalls noch den Kompressor dabei.
Heute habe ich es dann doch nochmal raus geholt und kontrolliert, nur 1,6 Bar
Hab dann an der Tankstelle 4,2 Bar rein gemacht, was schon einen Moment gedauert hat.
So eine Mi Luftpumpe hab ich auch, das hätte wohl ewig gedauert
Kann die überhaupt so viel?
Hast du inzwischen nochmal auf Druckverlust kontrolliert?
Habe bei meinem heute nachgemessen und da waren noch 3,6 bar drauf. Das halbe Bar Verlust könnte sich aus dem Temperaturgefälle von mindestens 10 Grad erklären.
