Moin,
gerade Strecke, bis auf 80 beschleunigen, gucken dass keiner hinter Dir ist, Schaltung auf "N", Lenkrad festhalten und DRAUF auf die Eisen bis zum Stillstand. Das ganze 2 bis 3 Mal, dann ist wieder Ruhe.
Und in Zukunft das Auto möglichst nicht mit aktiviertem AutoHold abstellen. Weil, da werden jedes Mal die Bremsbacken angelegt. Ist bei feuchtem Wetter äußerst ungünstig.
Grüße
Torsten
Moin,
sorry, auch wenn's jetzt OT wird:
Der i30 ist zwar irgendwie unser "Erstwagen", aber die meisten Strecken (letztes Jahr gute 12.000km) fahren wir mittlerweile mit dem Stromi (Ioniq).
Auch wenn die Ersparnis beim i30 für einen Chivas Royal.... reichen würde; Kasko Select und auch Big Brother kommen mir aus bereits in anderen Threads genannten Gründen nicht in die Tüte.
Beim Stromi würde die Ersparnis eh nur für einen Jim Bim reichen....... 
Grüße
Torsten
Moin,
zur Ersparnis: i30 mit 7 Litern/100km. Im letzten Jahr bin ich (nur) 6.000km gefahren.
Das sind 420 Liter. Bei 6 Cent sind das "satte" 25,40 Euro im Jahr.
Wenn ich 12.000km annehme, dann ist es (so lange es keinen Mehrverbrauch gibt) ein Fuffi im Jahr.
Bei einem Hybrid und erst recht einem PlugIn wird es mit einem guten Rum/Scotch/Cognac aber knapp..... 
Grüße
Torsten
Moin,
ja, man muss auch mal gönnen können.... 
Grüße
Torsten
PS: Von mir auch Gratulation zum "neuen" Auto.
Moin,
mittlerweile, durch die CO2-Steuer, sind es ja sogar 6 Cent/Liter Differenz.
Trotzdem tanke ich dieses Zeug nicht.
Grüße
Torsten
Moin,
da ich einen Stromer fahre, kann ich bestätigen, dass es bei diesem einwandfrei funktioniert. Man kann eine Abfahrtszeit programmieren, zu der der Akku voll und das Auto klimatisiert ist. Dabei kann man wählen, ob nur geladen oder auch klimatisiert werden soll.
Wenn man eine Nebenzeit programmiert, dann wird nur innerhalb dieses Zeitfensters geladen. Fällt die (programmierte) Abfahrtszeit NICHT in dieses Zeitfenster, dann wird nur klimatisiert.
Grüße
Torsten
Moin,
ich würde ja wetten, dass Du den Charger später in 99,99% der Fälle nicht mitnehmen wirst, da das Laden unterwegs an DC wesentlich schneller geht und komfortabler ist.
Mein Tipp: Kauf Dir jetzt eine Wallbox, die gefördert wird und wenn es dann so weit ist, kannst Du immer noch entscheiden, was Du mitnimmst.
Grüße
Torsten
Moin,
nein, es haben nicht alle FL-Modelle einen LG-Akku.
Entweder Du guckst auf der Hyundai-Seite ob es einen Rückruf für Deinen Stromer gibt oder Du lehnst Dich entspannt zurück und wartest, ob/bis Du Post bekommst.
Grüße
Torsten
Moin,
TorSta: Gib zu, Du willst nur den Durchschnittsverbrauch der 5er Serie nach oben drücken deshalb hast Du gleich einen bestellt.
Grüße
Torsten
Moin,
boah, wat'n Schnäppchen! Da zahle ich für meinen Stromi (vFL Premium) fast das Doppelte.
Der Ladeziegel ist wohl ab der Style-Ausstattung dabei. Aber auch wenn nicht, dann kostet sowas keine 200 Euro.
An der Steckdose mit 10 (oder 9) Ampere laden ist kein Problem. Der Original Ziegel hat einen Temperatursensor im Stecker, der ausschaltet bevor es kritisch wird.
Also lass Dich nicht verrückt machen!
Grüße
Torsten
