Moin,
also mein PHEV FL (ich liebe Abkürzungen 
) hat 3 Modi:
1. EV
2. HEV
3. AUTO
1 und 2 sollten selbsterklärend sein, bei 3 fährt er innerstädtisch elektrisch, auf Landstraßen teils/teils und auf der Autobahn im Hybridmodus vorwiegend mit dem Verbrenner.
Wenn der Akku (zu) leer ist, kann man in den Sportmodus schalten und ihn so wieder auf ein Level bringen, dass man bergauf kommt, ohne angebrüllt zu werden. 
Grüße
Torsten
Moin,
es kann übrigens der "andere" Nockenwellensensor sein, der jetzt die Grätsche macht. Der Ioniq hat nämlich 2 davon.
Grüße
Torsten
Oder Hirschtalg. 😉
Grüße
Torsten
Also ein OBD2-Anschluss ist seit 100 Jahren genormt... 😉
Das Problem ist, dass man mit "allgemeiner" Software nur abgas- und motorrelevante Fehler auslesen kann. Für alles andere gibt es von/für Hyundai nicht wirklich was.
Ich war von Skoda auch verwöhnt, da man mit VCDS (fast) alles auslesen und programmieren konnte.
Aber so lange Deine "Karre" noch Garantie hat, nicht selber dran rumfummeln, sondern ab in die Werkstatt!
Grüße
Torsten
Moin,
ich habe auch einen vFL.
Der stellt zwar nicht seinen Betrieb ein, aber der Verbrauch steigt schon vorher merklich.
Grüße
Torsten
Moin,
eine Pflicht zur "Klimawartung" gibt es nicht.
Man muss auch unterscheiden, ob man bei der Wartung den Verdampfer reinigen lässt, den Luftfilter tauscht und/oder ob man den Kühlmittelkreislauf prüfen lässt.
Letzteres ist nach ein paar Jahren durchaus sinnvoll, da eine Klimaanlage pro Jahr bis zu 10% Kältemittel verliert.
Ich habe meine nach 5 Jahren prüfen lassen. Es haben von 1.000 Gramm knapp 170 Gramm gefehlt. Man hat es so noch nicht gemerkt, aber der Verbrauch des Stromi ist seit dem wieder um gut 1,5kWh/100km runtergegangen.
Grüße
Torsten
Moin,
ich behaupte mal, Pluggi FL.
Den habe ich auch und das Licht (Voll-LED) ist schlichtweg eine Katastrophe! 
Grüße
Torsten
Moin,
der TE hält sich ja mit Angaben zu seinem Auto ziemlich zurück. 
Deshalb kann man nur vermuten, ob es eventuell noch auf Garantie geht.
Grüße
Torsten
Moin,
nur weil dort 17.950 Euro als Wunschpreis stehen, bedeutet das noch lange nicht, dass jemand das Auto für diesen Preis kauft.
Grüße
Torsten
Moin,
ich behaupte mal, da stirbt der berühmt- berüchtigte Nockenwellensensor (s)einen langsamen Tod....
Grüße
Torsten
