Das pinseln wir einfach über..... 
Grüße
Torsten
Beiträge von TorstenW
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Moin,
ich würde jetzt jeden Meineid schwören, dass beim Stromi (vFL) in diesem Zustand zwar das Navi läuft, aber die 12V-Buchse in der Mittelkonsole ohne Spannung ist.
Muss ich morgen mal schauen....Grüße
Torsten
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Moin,
najaaaaaa, die Buchse hat eh nur bei eingeschalteter Zündung (und damit Ladung der 12V Batterie) Spannung. Damit ist die Spannungsanzeige eher unnütz....
Grüße
Torsten
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Moin,
es ist zwar nur ein kleiner optischer Mangel, aber so what?!
Grüße
Torsten
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Aber nicht mit DEM Verbrauch!
Grüße
Torsten
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Moin,
und ich habe nur 2 Jahre für 400 Euro bekommen. 3 Jahre gab es nicht.
Die scheinen die Angebote zu würfeln......
Grüße
Torsten
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Moin,
ich habe am Wochenende festgestellt, dass beim Pluggi die neue Folie schon wieder anfängt, Falten zu fabrizieren.
Sind erstmal nur wenige. Werde ich, wenn es nicht schlimmer wird, bis zur nächsten Durchsicht (Mai 25) aussitzen.
Beim Stromi ist (noch) alles glatt.
Grüße
Torsten
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Moin,
Umgekehrt!
Die Leuchte kostet (mit 10% Rabatt) 170 Euro netto, der Aus/Einbau von Leuchte und Stoßfänger 130 Euro (was m.E. im Rahmen liegt).
Außerdem: Es wurde nicht das Leuchtmittel gewechselt, sondern die komplette Leuchte (wegen der Garantie).
Wenn ich lese: "Kontakte stark oxidiert" dann frage ich mich, ob das nicht vielleicht die alleinige Ursache war.....
Grüße
Torsten
PS: Wenn es nicht auf Garantie geht, dann lass Dir die Leuchte aushändigen (das müssen sie!) und halt mal 12V dran....
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Moin,
also "normale" Leuchtmittel (in Fachkreisen Glühlampen genannt) sind Verschleißteile. Die (fest eingebauten) LEDs, für deren Tausch die komplette Leuchte getauscht werden muss, sollten dagegen mit in der Garantie enthalten sein. Zumal die durchschnittliche Lebensdauer einer LED bei weit über 25.000 Stunden liegt.
Ich an Deiner Stelle würde mal in die Garantiebedingungen schauen und/oder freundlich bei der Werkstatt vorsprechen.
Unabhängig davon ist der Preis für die Leuchte auch mal wieder jenseits von jeglicher Unverschämtheit.
Grüße
Torsten
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Moin,
meine Werkstatt nimmt "nur" 116 Euro netto/Stunde.
Weil das offensichtlich nicht reicht, haben sie für die kleine Inspektion beim Stromi einfach eine Pauschale von 150 Euro netto festgelegt.
"Früher" war das eine knappe Stunde zu 89 Euro netto.
Also mal eben den Preis verdoppelt....
Ein Pollenfilterwechsel schlägt mit guten 100 Euro extra zu Buche.
Filter plus Wechsel und ein "Reiniger für Filterkasten" für lumpige 24,95 Euro netto.
Ich sage ja immer; man kann es treiben, aber man kann es auch übertreiben. Hier trifft letzteres zu.
Deshalb wechsele ich eben den Filter selber und lasse explizit vermerken, dass sie da nix dran zu machen haben.
Grüße
Torsten