Beiträge von TorstenW

Moin,

werden die 8kW ein- oder 3phasig eingespeist?

Ich frage deshalb, weil ich bei einem Bekannten exakt das gleiche Problem habe.

Dann hast Du nämlich auch nur 2,7kW pro Phase und solltest die Wallbox eher auf 10A drosseln .

Unabhängig davon kann man eine 22kW Wallbox nicht so drosseln, dass sie 7,3kW auf einer Phase bringt. Weil, das ist ja genau die Leistung einer Phase (22:3=7,3xkW).

Nebenbei: 22kW Wallboxen sind genehmigungspflichtig!

Grüße

Torsten

PS: Willkommen im Forum und Glückwunsch zur Wahl des Autos.

Geeeeeenau!

Grüße

Torsten

PS: Der Akkutausch war eine Rückrufaktion, aber es gab schon einige User, die unabhängig davon Probleme mit einzelnen Zellen hatten. Und wenn die nicht auf Garantie getauscht werden.

So billig kann das Auto gar nicht sein.....

Moin,

vor allem, da es beim FL ja das Problem mit den Akkus (die reihenweise getauscht werden mussten/müssen) gab, hätte ich auch äußerste Bauchschmerzen.

Beim vFL würde ich das wesentlich entspannter sehen.....

Grüße

Torsten

Moin,

da hilft nur die Werkstatt mit einem Diagnosegerät.

Grüße

Torsten

Moin,

der vFL hat eine automatische Höhenregulierung. Ich würde mal tippen, dass bei Dir ein Sensor defekt ist.

Grüße

Torsten

Najaaaa, sagen wir mal mit Aus- und Einbau und Gedöns 15 Minuten.

Mit rein-/rausfahren, Rechnung schreiben.... 30 Minuten.

Grüße

Torsten

Moin,

Zitat

... IONIQ 4 EV...

Es müsste also funktionieren.

Beim Pluggi kann es nicht funktionieren, da er ja komplett über den Verbrenner heizt.

Grüße

Torsten

Biste jetzt neidisch?

Grüße

Torsten

Moin,

wenn es Neuigkeiten gibt, wäre es sehr nett, diese hier kundzutun!

Grüße

Torsten

Moin,

das LEIDER kann man gar nicht groß genug schreiben........

Grüße

Torsten