Moin,
das Xenon-Licht ist auch wesentlich besser als das Voll-LED Licht des FL.
Das Voll-LED Licht an meinem i30 war komischer Weise auch wesentlich besser als das des Ioniq FL. Weil, das ist mit Abstand das schlechteste Licht, das ich kenne. Im Dunkeln fahren macht nicht nur keinen Spaß, es ist auch fast schon gefährlich, da man nur wenig sieht.... 
Ich hatte damals an meinem Octavia Bi-Xenon. Das war mit Riesen-Abstand das beste Licht, was ich je an einem Auto hatte.
Grüße
Torsten
Moin,
exakt das macht meiner auch. 
Ich war deswegen schon 3 Mal zum Einstellen, weil ich einen "dunklen Balken" zwischen Abblend- und Fernlicht hatte. Jetzt ist es nur noch ein dunkler Fleck auf der linken Seite, da wo der Scheinwerfer "quer" leuchtet.
Dafür holt mir das Fernlicht immer noch die Fledermäuse von der Tunneldecke. 
Besser bekommen sie es offensichtlich nicht hin....
Dagegen ist das Licht mit dem Halogen-Fernlicht von meinem Stromi vFL um WELTEN besser!
Grüße
Torsten
Moin,
bei VW und Co. Waren es die Trockenkupplungen der "geraden" Gänge. Weiß ich so genau, weil es mich mit 2 Autos getroffen hat. 
Die Kupplung war zu schwach dimensioniert (ein Getriebe mit 250Nm an einem 250er Motor) und die Steuersoftware so auf "Komfort" getrimmt, so dass man zum Beispiel im Stau/stockenden Verkehr oder im langsamen Stadtverkehr fast ausschließlich mit "schleifender" Kupplung im 2. Gang gefahren ist.
Beim Tausch der Kupplung wurde dann auch eine neue Software aufgespielt. Damit fuhr er dann ruppig, wie ein Anfänger.
Ich habe lange meinem Octi mit dem Wandlergetriebe nachgeweint...
Bei Hyundai (u.a. i30) wird ein DQ300 an einem 240er Motor verbaut, das hat mehr Reserven....
Grüße
Torsten
Moin,
bei mir war es ja (noch) nicht eilig. 
Deshalb hatte ich genügend Zeit zum Bestellen. Ein 2. Auto hätte im Fall der Fälle auch zur Verfügung gestanden.
Grüße
Torsten
Moin,
für über 50 Euro habe ich gerne auf den (dummen) Paketdienst gewartet.....
Grüße
Torsten
Moin,
kann man so sehen. Klar ist es ein Roulette (in diesem Jahr hatte ich Glück; gab 300 Euro 
), aber deshalb mache ich mich wegen 100 oder 120 Euro nicht fertig.
Das ist ein nettes Zubrot, mehr nicht.
Als ich meinen Stromi gekauft habe (2019) gab es das noch gar nicht.
2022 gab es sogar 400 Euro. Zusammen mit 8 Monaten kostenlosen Ladungen über Bonnet habe ich mehr rausbekommen, als ich für den Strom bezahlt habe.
In diesem Jahr sind es immerhin noch knapp die Hälfte der Stromkosten (die im Vergleich mit Benzin bei um die 45% liegen).
Welcher Verbrennerfahrer hat das schon?! 
Grüße
Torsten
Moin,
also entweder ist der Link falsch oder Du hast eine völlig falsche Batterie bestellt..... 
Die hier verlinkte Bosch sieht völlig anders aus und hat auch die Pole falschrum.
Grüße
Torsten
Moin,
man muss sich ja nicht "monatelang damit beschäftigen".
Ab und zu mal gucken was gezahlt wird und dann im (vermeintlich 
) passenden Moment beantragen.
Weniger wird es sicher nicht, höchstens mehr.....
Grüße
Torsten
Moin,
ich habe die Varta genommen. Die passt 1:1 und war in knapp 10 Minuten getauscht.
Raus, rein >färdsch!
Es musste nix angelernt werden oder so. Nur ein paar Einstellungen (siehe weiter oben) und die (korrekte) Reichweitenberechnung waren weg.
Jetzt muss ich nur noch sehen, wo ich die alte Batterie lasse...
Grüße
Torsten
Man kann auch seine Vorurteile hätscheln....
Grüße
Torsten
