Beiträge von TorstenW

Moin,

also ich hätte da arge Bauchschmerzen. Schon weil der Anbieter "Vakuum" schreibt.

Ich weiß ja nicht, wofür diese Teile sein sollen, aber in meinen Reifen ist definitiv kein Vakuum.

Da sie von außen einge"schraubt" werden hätte ich auch kein wirklich großes Zutrauen zur Dauerhaltbarkeit, wenn permanent von innen die Luft drückt und zum anderen die Fliehkräfte dran zerren. Nicht zu vergessen das "Walken" der Reifen beim Fahren.

Also für eine Schnellreparatur ja (einen Kompressor braucht man ja trotzdem) und dann in die Werkstatt und richtig reparieren/den Reifen tauschen lassen.

Meine 2 Cent.

Grüße

Torsten

Und was hast Du nach meiner Antwort geändert?

Aha?!

Du hast freundlicher Weise nachträglich das "nicht" eingefügt......

Grüße

Torsten

Moin,

was genau ist beim Abschleppen schneller, als mit diesem Zeug zu reparieren?

Grüße

Torsten

Moin,

das Zeug ist ja nicht mal Pflicht. Man muss es also nicht dabei haben.

In so fern können sie sich nicht rausreden, dass sie es getauscht haben, damit das Auto wieder "rechtskonform" unterwegs ist.

Bei Am*zon gibt es das (Original Set) für unter 40 Euro, anderweitig für unter 50.

Grüße

Torsten

Moin,

einfach so reingepackt?

Da würde ich denen (zumal bei DIESEM Preis) aber freundlich was erzählen.....

Grüße

Torsten

Nicht umsonst, aber vielleicht kostenlos...

*duckundwech*

Grüße

Torsten

Moin,

ich würde das mal relativieren.

Das ist kein einfacher Bleianker, sondern ein Lithium-Ionen-Akku. Der hat auch ein BMS, genau so wie der große Akku. Die Lebensdauer dürfte also ähnlich sein.

Wenn er mal schwächelt, kann man ihn mit der "Boost"-Taste wieder zum Leben erwecken. Ein Austausch wird eher selten bis gar nicht erforderlich sein.

Dass er so ungünstig verbaut ist, ist natürlich trotzdem suboptimal.

Aber da nervt mich die Batterie des Notrufsystems viel mehr.....

Grüße

Torsten

Moin,

ich behaupte mal, der TE hat sich vor dem Kauf nicht umfassend genug informiert und ist mit seiner Entscheidung unglücklich. Jetzt versucht er, das auch vor sich selbst so "schlecht" zu argumentieren, dass ein Verkauf die einzig sinnvolle Lösung ist.

Sieht man u.a. an dem "Rechenexempel" mit dem Strom.....

Statt einfach mal den Verbrauch eines Verbrenners auf der gleichen Strecke in Relation zu setzen, wird ein völlig utopischer Stromverbrauch (den das Auto nie und nimmer haben kann) als "Argument" in den Ring geworfen.

Ich sage mal, mit seinem Anliegen wäre der TE in einem Verbrennerforum besser aufgehoben. Da würde er für seine Entscheidung den Zuspruch bekommen, den er sich hier erhofft hat.

Grüße

Torsten

Moin,

also ich habe bisher bei keinem meiner vielen Autos auch nach 4 oder 5 Jahren eine Notwendigkeit gesehen oder den Wunsch gehabt, Schonbezüge draufmachen zu wollen/zu müssen. Die Sitze sahen ausnahmslos noch gut/sehr gut aus.

Ok doch, mein Trabbi hatte von Anfang an "Fell"bezüge. Aber das war was anderes.......

Grüße

Torsten