Beiträge von TorstenW

Moin,

das ist aber Äpfel mit Melonen verglichen.....

Das mehrere Monate im Tank/Vergaser stehende 2-Takt-Schlabber-Gemisch mit dem heutigen Sprit zu vergleichen ist m. E. irgendwie ein bissl daneben.

Grüße

Torsten

Moin,

ich vermute letzteres.

Der Mann kam nicht irgendwie arrogant rüber, eher sympathisch.

Aber da ich es in diesem Moment auch nicht besser wusste, habe ich ihm nur erklärt, dass die Ladesäule die Leistung aufteilt, wenn mehr als einer lädt.

Grüße

Torsten

Moin,

so isses! Gerade bei Rabattstufen >20 lohnt es sich überhaupt nicht mehr. Eine Höherstufung, auch wenn es 8 Stufen sind, kostet "nur" 100 bis120 Euro pro Jahr. Und man rutscht im Laufe der Jahre ja wieder hoch, was die Differenz weiter verringert.

Grüße

Torsten

Moin,

er hat sich auf jeden Fall beklagt.....

Grüße

Torsten

Moin,

bei mir waren sie immer SOWAS von teuer.....

Grüße

Torsten

Moin,

wir sind einfach mal mit dem Stromi nach Erfurt gefahren. Da die Strecke über die A14 nur 3 Minuten schneller ist, sind wir über die B80 und so gefahren.

Geladen habe ich am Autohof "Leubinger Furstenhügel" in/bei Sömmerda.

Da stehen an der Shell-Tankstelle 2 Säulen von EnBW (maximal 300kW; 2*CCS, 1*Chademo). Ein Ladeport war belegt, ich habe die andere Säule genommen. Nach ein paar Minuten war der 3. Port belegt, kurz danach der 4.

Als wir nach einer viertel Stunde wieder zum Auto kamen, stand schon jemand da und hat gewartet, dass einer (in diesem Fall wir) wegfährt.

Am Port neben uns ludt ein MG 5 und beklagte sich, dass er nur 150kW bekommt, obwohl an der Säule 300kW dran steht.

Ich habe ihm kurz erklärt, dass wir die andere Hälfte der Leistung "wegnehmen". Der Stromi nimmt zwar nur knapp 70kW, aber die Säule kann nur voll oder die Hälfte.

Fazit: Wir hatten Glück, dass wir uns nicht anstellen mussten.

Das wäre was geworden; meine GöGaIn ist dabei....

Grüße

Torsten

Moin,

also mit meiner SF37 und 1000/150 SB komme ich auf 200 Euro.

Was ich an Deiner Stelle sparen würde, ist der Rabattretter. Das Geld sparst Du im Normalfall nie wieder ein.

Außerdem gilt der nur für DIESE Versicherung! Wenn Du die Versicherung wechselst, dann isser wech.....

Grüße

Torsten

Moin,

lies mal Hier.

Brown Grease nennt sich das.

Grüße

Torsten

Moin,

es mag pessimistisch klingen, aber der Markt wird sich dieses Jahr wohl nicht mehr erholen.

Da spuckt uns dieser komische "braune" Treibstoff in die Suppe....

Grüße

Torsten

Moin,

wenn es ruckelt, ist es für den Besitzer/Fahrer ein Problem. Wer dran "Schuld" ist, dass es ruckelt, ist doch egal.

Und wenn man es mit E5 oder Premium-Sprit beseitigen kann, dann ist es doch ok.

Meine 2 Cent...............

Grüße

Torsten