Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

  • Ioniq endlich zu Hause und gleich viel Fragen

    Zitat von OTTh

    Muss dann erst Mal einen Hänger suchen da der Wagen ja aus Nürnberg kommt,

    und das ist ja nicht Mal schnell hin von Wolfsburg.

    Verstehe ich nicht ganz. Fährt das Auto nicht mehr, weil die USB Buchse defekt ist?

    Ansonsten braucht der doch nicht auf einen Hänger.

    Selbst wenn Du die Garantie nur bei dem Händler wo du ihn gekauft hast in anspruch nehmen kannst, kannst Du doch da hinfahren und darauf warten. Denn wieder nach Hause fahren um den dann nächsten Tag wieder abzuholen dauert ja noch länger. Abgesehen von den Spritkosten die man dann hat. Da kannst Du besser zu einem Hyundai Händler um die Ecke fahren und die Reparatur selbst zahlen.

  • Günstiger Strom zum zu Hause Laden

    Hallo zusammen,


    ich habe diesen alten Tread mal nach oben geholt, weil das "günstige" Zuhause laden bei manch einem sehr schwirig werden könnte. Grund: die Pleite von seinem Stromanbieter und Wechsel zur Grundversorgung.

    Hier in der Gegend gibt es dafür den SWD Tarif "KlassikStrom 3" für nur 99,75 Cent pro kWh.

    Nein, ich habe mich nicht vertippt. Es ist fast ein Euro für eine kWh.

    Klar, man kann auch eine anderen Stromanbieter wählen, jedoch nimmt im Moment nicht jeder neue Kunden an. Daher wird der ein oder andere bei dieser Grundversorgung feststecken.

    Bei dem Strompreis wird sogar der Ioniq BV richtig teuer und lohnt sich erst dann, wenn der Spritpreis auf über 3 Euro geht. (13 kWh Verbrauch ggü. 4 Liter beim HEV)

    Wollen wir mal hoffen, dass der Strompreis nicht allgemein stark ansteigt, denn wenn der Spritpreis nicht gleichzeitig ansteigt, wird das für viele Menschen ganz schnell das Aus der Elektromobilität sein.


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  • ist Abstecken erlaubt?

    Wenn es nur 3-4 Euro wären. Wenn jemand einen EV mit dickem Akku hat, werden auch gerne 60 kWh geladen. Das sind dann schon 17,40 Euro bei einem Strompreis von 29 Cent, die man Zuhause laden könnte bzw. 23,40 Euro bei 39 Cent.

    Und dafür, wie Du schon geschrieben hast, wird dann auch gerne die gute Erziehung ignoriert.

    Daher bin ich ja auch dafür, den Strom nicht an alle zu verschenken, sondern ihn Kunden abzugeben. Z.B. über eine App, wie es sie z.B. bei Lidl gibt, wo es ab einem bestimmten Einkaufswert eine gewisse Menge Strom umsonst oder günstiger gibt. DAS ist dann Kundenbindung und nicht, wenn die Kunden die dort laden wollen es nicht können, weil ein Tesla in seinem Auto Zeitung liest.

  • ist Abstecken erlaubt?

    Zitat von EE-Junkie

    Die Verriegelung wird an dieser Situation nichts ändern. Die funktioniert nur bei AC-Laden mit einem Typ2 Kabel. :(

    Wie, die Verriegelung funktioniert bei CCS nicht?

    Ich frage mich gerade ob das gut oder schlecht ist. Wenn das Auto voll ist, gibt es ja schon Sinn, das Ladekabel abzuziehen, wenn der Autobesitzer der Meinung ist unnötig die Säule zu blockerien. Andererseits kann natürlich genau das passieren, was FloSto passiert ist.

    :/