Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Solange alle das gleiche Maximum haben, wäre es egal, ob es 10 km/h mehr sind.
Allerdings erst, wenn alle dieses System nutzen. Da es allerdings nur für Neufahrzeuge gilt, werden natürlich Millionen von Fahrzeugen das System nicht haben.
Außerdem bin ich gespannt, wie es gemacht wird. Per Schildererkennung kann ich mir nicht vorstellen, da zu ungenau und per digitalen Straßenkarten würden Baustellen nicht abgedeckt.
Und sollte es wirklich kommen, werden wahrscheinlich alle Paketunternehmen und Taxifahrer sich kurz vor dem Stichtag mit Neuwagen bevorraten.

Und hoffentlich vergisst keiner, das System bei der Polizei auszubauen

Ich hatte noch zusätzlich alle Sonderleistungen angeklickt, dann sollte alles wie bei der anderen Versicherung abgesichert sein.
Ob es einem 400 Euro wert sind, die Persönliche vor Ort Betreuung zu haben, muss natürlich jeder selber entscheiden.

Das ist aber viel
Habe Deine angegebenen Daten mal bei einem anderen Anbieter angegeben und komme dabei auf ca. 550 Euro. Natürlich nicht berücksichtigt ist die Regionalklasse, Dein Alter, Wohnsituation und Beruf.
Und es ist kein Telematiktarif.

Danke für Deinen geistreichen Kommentar. Ist immer wieder schön, durch Beleidigungen die Stimmung unnötig anzuheizen!

Ich verwende immer einen anderen Trick, um die Blitzer zu überlisten.
Und zwar stehen am Straßenrand immer so Runde Schilder mit merkwürdigen Zahlen drin. Wenn mein Tacho nur maximal diese Zahl anzeigt, löst der Blitzer nicht aus. Ob das legal ist, weiß ich nicht, aber bis jetzt hatte ich keine Probleme mit der Taktik bekommen.

Das geschied automatisch. Theoretisch kann es auch sein, dass Du trotz gesunkener Typklassen mehr oder gleich viel zahlen musst, weil sich die Regionalklasse erhöht hat.
Allerdings hast Du ja auch ein Schadenfreiheitsjahr mehr
Also am besten erst auf die Rechnung warten und dann freuen (oder halt nicht)

Yippie
Danke für den Service

(Scheinbar sind die PHEV Besitzer die besseren Fahrer. Und jetzt Feuer frei. Lüncht mich liebe HEV'ler )

Die Datendienste sind an. Teilweise hat es ja auch funktioniert. Den Support habe ich aber noch nicht eingeschaltet.

Und ja, mir ist es durchaus bewusst, dass der Sensor mitgeführt werden muss.

Vielleicht probiere ich das mal aus. Das merkwürdige war, dass während der ganzen Fahrt "Fahrt wird aufgezeichnet" angezeigt wurde, aber es dann doch nicht so war.
Das Problem ist nur, dass selbst wenn es teilweise klappt, reichen ein paar wenige Fahrten, um den Gesamtwert wieder stark absinken zu lassen. Wenn das System vernünftig funktionieren würde, und zwar auch ohne Handyanbindung, hat man durchaus die Möglichkeit zu sparen.
Ob ich dem aber nochmal eine Chance gebe, überlege ich mir noch.
Mein neues Handy ist übrigens ein ZTE Axon 9 Pro.

Hallo Bernd,

danke für Deinen ausführlichen Bericht. Da ich ja auch ein Versuchskaninchen bin und diesen Tarif teste, habe ich auch meine Erfahrungen.
Insgesamt kann ich Dir bei fast allen Punkten zustimmen.
Allerdings habe ich in den ersten 6 Monaten einen Fahrwert von 98 - 99 Prozent gehabt - also 29 bzw. 30% Ersparnis für das nächste Jahr. Hin und wieder hat sich mein Handy nicht verbunden, weshalb ich nicht die 100% erreicht hatte. Zwischendrin war es auch kurzfristig weniger, was ich aber durch etwas längere Autobahnfahrten wieder ausgleichen konnte.
Aber dann kam ein neues Handy. Ich habe den Sensor erfolgreich verbunden, und das Handy hat auch die erste kurze Testfahrt aufgezeichnet. Den Stromsparmodus hatte ich auch ausgeschaltet. Bei den nächsten Fahrten fehlte jedoch immer wieder eine ganze Fahrt, obwohl ich sicherheitshalber vor der Fahrt die App gestartet habe und auf die Verbindung gewartet habe. Meine Prozente gingen aber weiterhin runter, da er die Strecke ohne Handyverbindung (gestrichelte Linie) aufgezeichnet hat. Ich bin dann schon auf ca. 25% Folgebonus gesunken und hatte die Hoffnung, durch eine 1400 km Strecke meine Prozente wieder anzuheben. Dazu habe ich extra während der Fahrt mehrfach überprüft, ob das Handy verbunden ist. Leider hat er die gesamte Strecke nicht erfasst und ich bin auf 22% Folgebonus abgesunken. Sehr ärgerlich, da ich 6 Monate extra brav gefahren bin. Damit der Wert nicht ins Bodenlose sinkt, habe ich den Sensor aus dem Auto genommen und zuhause hingelegt. Somit bleibe ich bei den 22% Folgebonus und guck mal, ob es für nächstes Jahr günstigere Versicherungen gibt.
Da am 01.10. ein neues Jahr für die Berechnung der Prozente anfängt, werde ich den Sensor wieder ins Auto legen, jedoch nicht mit dem Handy verbinden und mich auch nicht drum kümmern. Vermutlich werde ich dann zwar keine Vergünstigung für das Jahr 2022 bekommen, aber da wechsel ich dann einfach die Versicherung.

Fazit: Es ist möglich, an die 30% Ersparnis zu kommen, aber nur wenn die Technik mitspielt. Ein paar "Ereignisse" durch stärkeres Bremsen fällt nicht ins Gewicht, solange es nur vereinzelte Ereignisse sind.