Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Da hast du Glück. Ich habe zufällig eine fundierte Vermutung .

Ich denke, das wird nichts. Denn den Ioniq gibt es ja mit LED. Ich denke, es werden erstmal Autos geprüft, die nur ohne LED Licht zu haben sind.

Und dann wollte ich noch schreiben, dass es bestimmt überwiegend Autos sind, die viel verkauft werden bzw viel rumfahren. Allerdings habe ich mir die Liste mit den zugelassenen Autos mal angesehen. Da sind ziemlich viele Autos bei, die seit 1980 nicht mehr gebaut werden. Auch jede menge Käfer sind dabei. Vielleicht hat es auch etwas mit der Bauform des Scheinwerfers zu tun, und bei den ganz alten Autos ist es einfacher die LEDs da rein zu bekommen. Vielleicht hat ja jemand anderes noch eine fundierte Raterei.

Zitat von fragix

Auch ohne Telematik- Tarif wäre das sehr günstig. Fahren Sie einen Kleinwagen? Welche Versicherung ist das denn? Wenn das hier nicht erlaubt ist die Versicherung zu nennen, dann bitte per PN. danke

Wenn der Ioniq BEV FL als Kleinwagen zählt, dann ja .

Ich bin bei der HUK 24. SF27.

Ich kann da nicht mitmachen beim beschweren. Ich zahle 194,18 Euro.

150/500 Euro Teil/Vollkasko, 9000 km.

Habe aber auch 30% Rabatt durch den Telematik Tarif.

lt. dem eingefügtem Bild ist es ein BEV vFL Ioniq.

Aufgrund der Ersatzteilpreise, worüber gerade in einem anderen Thread geschimpft wird, würde ich mal auf 8000 Euro für das kleine Knöpfchen tippen .

Du könntest aber mal gucken, ob du den Knopf selbst ausbauen kannst. Wenn es klappt, dann tausche den doch mit der Beifahrerseite. Es sei denn, du brauchst den auf beiden Seiten regelmäßig.

Vielleicht ist aber auch nur ein Kontakt dreckig.

Ich würde mir als Händler auch keine PTC Heizer im Wert von über 5000 Euro auf Lager legen.

meinst du den aus meinem Post #16?

Bertus ist in der Matrix gefangen.

Ich schon wieder.

Ich habe folgenden gebrauchten Motor gefunden:

https://www.ebay.de/itm/235345102633?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168915-219804-0&mkcid=2&itemid=235345102633&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=9044799&poi=1001382&campaignid=20352438378&mkgroupid=146340062810&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=109775125&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAuNGuBhAkEiwAGId4amZOMtWT2ef36Aud2u62dzHa7I0fwbYGoBbAkZFTlgv7eN7aYgnZURoCuVAQAvD_BwE

Die schreiben auch, dass sie die selbst reparieren. Vielleicht fragst du da auch mal an.

Ein PTC Heizer bekommst du auch deutlich günstiger:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ioniq-elektro-ptc-heizelement-97191g7000/2668523840-223-7073

Wenn du also eine Werkstatt findest, die dir das Einbaut, bist du bei 4000 Euro + Einbau.

Beim Motor würde ich aber eher nach einer Reparatur gucken, da der AT Motor auch schon 88.000 km runter hat.

Hier kann man die original Ersatzteilpreise sehen und direkt bestellen:

Suche nach OE - Original-Ersatzteil-Nummer

EMotor 13200 Euro, PTC Heizer 4800 Euro.

Teilenummer Motor: 36500-0E500

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Hier ein Video zur Reparatur vom E Motor: