Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Das stimmt. Die Hoffnung wäre nur noch gewesen, wenn du an der Arbeit hättest laden können.

Zitat von twdbr

Und an die gängigen Verkaufsportale mag ich irgendwie nicht ran, was man da so alles hört ... in dieser Welt bin ich nicht zu Hause.

Kannst du aber ruhig machen. Das Einzige, worauf du achten musst: Verkäufe werden nur vor Ort gemacht. Vorherige Kopien von irgendwelchen Unterlagen, Ausweiskopien oder ähnliches ignorieren.

Und wenn jemand vorbei kommt, läuft der Verkauf genauso ab, als hättest du in der Zeitung inseriert.

Ach ja, und die Mails "ich geb dir 6000 in Bar und komme morgen holen" ignorierst du auch...

Zitat von Hybride

Was ist daran umweltfreundlicher wenn der Verbrauch identisch ist? Ob Diesel oder Benzin macht jetzt nicht so den riesen Unterschied.

Außerdem ist es sicher umweltfreundlicher ein vorhandenen Auto weiterzufahren.

Wenn es der PlugIn würde, kann man viele Strecken elektrisch fahren. Vor allem Kurzstrecken sind dann deutlich umweltfreundlicher.

Er wollte das vorhandene Auto ja noch zusätzlich behalten, daher wäre es ökologisch sinnvoller, den Diesel zu verkaufen und den Ioniq Plugin zu fahren. Und der Diesel wird von jemandem weitergefahren, der sich ohnehin einen Diesel kaufen wollte.

Doch, ist Umweltfreundlicher. Und du zahlst weniger Steuern.

Wenn es ein Händler ist. Für mich klingt das eher von Privat. Richtig?

Das währe vermutlich besser für dich. Im Sommer reicht die Reichweite für hin und zurück, im Winter muss der Motor mitlaufen, wenn du Heizung haben möchtest.

Aber nur dann Sinnvoll, wenn Du täglich laden kannst (nicht an öffentlichen. Das bringt nichts, da es zu lange dauert)

Also bei einer neuen Tür würde ich mich schief lachen. Ich denke, Hyundai Werkstattmitarbeiter werden mit einem Heißluftföhn umgehen können und auch eine neue Folie drauf bekommen.

Was ist denn da passiert? Ist da irgendeine Flüssigkeit drübergelaufen? Was mich nämlich wundert, ist auf der rechten Seite das Türgummi. Das sieht auch nicht sonderlich glatt aus.

Hallo Kaffi,

Schwierige Entscheidung. Bei der Reichweite im Winter kann es knapp werden mit einmal Laden pro Woche. Es kommt halt auch darauf an, wie du heizt.

Wenn ich mich nicht irre, hat der Trend weder eine Wärmepumpe, noch eine Sitzheizung. Lenkadheizung evtl auch nicht. Somit musst du mit ziemlich viel Strom das Auto warm bekommen, während man bei der Style Variante auch mal nur mit der sparsamen Sitheizung auskommt. Und die Wärmepumpe benötigt 1/3 weniger Strom zum Auheizen des Innenraums.

Lohnt sich denn der Kauf, wenn du den Diesel eh behalten willst? Immerhin hast du dann für 2 Autos die Grundkosten. Soviel kannst du mit dem Elektro nie einfahren. Zumal du ja den teuren öffentlichen Strom kaufen musst.

Aber wenn du dich für einen Elektro entscheidest, ist der Ioniq Top, da er sehr sparsam ist.

Zitat von Plug-in-Fan

Alle Zähler im Haus sind saldierend. Du hast ja nie gleiche Leistungen auf jeder der 3 Phasen.

Dann lies dir den Bericht über deinem Post mal durch.

Es geht auch nicht darum, dass du gleiche Leistung auf 3 Phasen hast, sondern, dass z.B. der Wechselrichter 3 Phasig einspeist, gesamt 6000 Watt aber pro Phase nicht mehr als 2000 Watt einspeisen kann (meiner kann nur 1840 Watt pro Phase) Wenn du aber auf einer Phase dein Auto mit 3000 Watt lädst, würdest du 1000 Watt dazu kaufen müssen.

Und genau das ist bei einem saldierenden Zähler nicht der Fall, weil er den Überschuss der anderen Phasen mit dem eingekauften Strom verrechnet.

So habe ich das zumindest in dem Artikel gelesen.