Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Zitat von Mattin

Ich weiß,, auch der HEV hat eine Batterie, nur wird diese nicht vergleichbar so beim Laden belastet da nur rekuperiert wird.

"Nur rekuperiert" ist gut.

Da fließt deutlich mehr Strom als beim Laden an der Wallbox.

Zitat von revolt

Die Preise sind doch in den letzten 12 Monaten wieder deutlich gefallen, teilweise auch schon unter 30 Cent pro kwh.

Also bei mir gibt es keine Strompreise für unter 30 Cent. Bei wenig Verbrauch bekomme ich einen Tarif mit 35 Cent.
Aber aktuell hänge ich bis März noch an meinem 40 Cent Vertrag fest.

Allerdings gibt es für unterwegs günstigere Alternativen als 80 Cent pro kWh.

Das man auf 100km nur die Hälfte von einem sparsamen Verbrenner bezahlt hatte ich auch nicht ganz verstanden. Außer man hat eigene Solar Zellen oder einen sehr günstigen Stromanbieter. Im Sommer ist der Unterschied auch größer als im Winter, vor allem wenn man im Winter mit einem Elektrofahrzeug genauso komfortabel fahren möchte, wie mit Verbrenner. Denn bei Minusgraden mit muckeligen 22 Grad beim Ioniq zu fahren, komme ich nicht mehr mit 13,6 kWh / 100 km aus.

Die Gesamtkosten sind bei bei beiden Antriebskonzepten Glückssache. Aktuell sind die Ersatzteilpreise bei Hyundai so hoch, dass bei manchen Defekten man sich einen alten Verbrenner wünscht.
Aber da ein BEV insgesamt weniger Teile hat, müsste theoretisch der BEV auch günstiger sein, weil weniger kaputt gehen kann.

Ich kann es gerade nicht ausprobieren, aber es kann nicht nur mit der Bremse zusammenhängen. Denn du kannst ja auch während der Fahrt auf N und auch wieder auf D schalten, ohne die Bremse zu drücken.

Ich drücke beim ausparken immer nur halbherzig auf die Bremse, teilweise rolle ich noch, und dennoch lässt sich der Gang einlegen.

Ich probiere es aber demnächst mal genauer aus und berichte.

Zitat von Ionizator

Welche Zst. hat den überhaupt samstags auf?

Düren z.B.

Ich habe schon gedacht, es kommt garkein Thread zu dem Thema.

Ich würde dir vorschlagen, nochmal zu dem Händler zu gehen, und denen das Geschriebene von Hyundai zeigen. Vielleicht zahlt Hyundai dem Händler ja noch etwas, wovon er noch garnichts weiß.

Aber abgesehen davon: ich würde mich wahnsinnig aufregen, wenn ich ein E Auto gekauft habe, wo ich am Montag einen Zulassungstermin habe und am Sonntag die Förderung wegfällt.

Ich will nicht wissen, was am Samstag bei den Zulassugsstellen los war. Ich hätte einem wartenden auch seinen Termin für 500 Euro abgekauft...

Vielleicht den Scheibenwischer auf aus stellen, wenn es nicht regnet?

Ich hatte nach vier Jahren (aber nur 35.000 km) auch noch den ersten Satz.

Vielleicht gibt es aber auch eine Einstellung bei den Wischerarmen, die vielleicht zu fest drücken oder zu schwach. Hatte ich mich noch nie mit beschäftigt. Aber irgendwo dran muss es ja liegen.

Also ich habe Anfang August bei Huk24 die Quote beantragt und bekomme 280 Euro:

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Kann natürlich sein, dass die Verlust machen, aber mal abwarten, was die nächstes Jahr zahlen.

Das Geld habe ich aber noch nicht.

Hilft hier zwar nicht, aber deswegen habe ich mir einen Neuen (bzw. Tageszulassug) gekauft, wo ich 6,5 Jahre Garantie habe.

Die Ersatzteilpreise sind mehr als unverschämt. Da lohnt es sich ja eher einen guten gebrauchten zu kaufen und den auszuschalten. Oder einen Unfallschaden mit Totalschaden, wo die teuren Sachen aber noch ganz sind.

(Ich überlege gerade, einen Schrottplatz aufzumachen )

Vielleicht solltest du eine 2. Meinung bei einer anderen Werkstatt einholen.

Denn der PTC Heizer kostet bestimmt keine 6000 Euro.