Klar, die Werkstatt kann sagen, dass ich woanders hingehen soll, aber meine würde das bestimmt nicht machen.
Selbst wenn die Batterie zwischen 2 Inspektionen den Geist aufgibt, mache ich halt einen neuen Termin und bring mein Auto zwischendurch rein. Bei mir ist der Aufwand allerdings auch nicht so groß, da ich die 8 km mit dem Rad zurück fahre.
Aber sollte es sich tatsächlich um einen
LiFePO4 Akku handeln, wird der vermutlich auch nach 6 Jahren nicht kaputt sein.
Die Frage ist eher, ob man bei der Inspektion sagen kann, wechsle ich selbst oder habe gewechselt nicht nötig.
Oder ob das nicht geht weil sicherheitsrelevant?
Der Kunde kann prinzipiell alles an SEINEM Auo machen, was er möchte. Da hat die Werkstatt nichts mit zu tun. Ob der Hersteller dann jedoch Garantieleistungen verwehrt ist eine andere Sache.
Und ob der TÜV mit allem einverstanden ist, ist dann nochmal eine andere Geschichte.
Aber ich denke nicht, das Hyundai die Garantie beim ganzen Auto verweigern wird, wenn man die eCall Battrie selbst gewechselt hat.
Und dem TÜV ist es egal. Hauptsache das Ding hat keine Fehlermeldug.
Such mal, und gib Bescheid.
Ich bin mir sicher, dass man das auch selbst schafft.
Ich werde mich aber erst dann darum kümmern, wenn der Akku anzeigt, dass er gewechselt werden muss.
Ich warte jetzt erstmal ab, da ich ja gerade erst eine neue Batterie bekommen habe.
Ansonsten gucke ich mal, ob ich das Bluelink deaktiviere.
Das hatten wir ja schon, aber gestern war mein Auto ja nicht angestöpselt und dennoch war das Display an.
Wenn der alle Naselang von selbst eine Bluelink Verbindung aufbaut, werde ich den 12 Volt Akku regelmäßig leer haben, da ich nicht so häufig mit dem Auto fahre. Das steht oft ein paar Tage und dann fährt es 7 km zum Einkaufen. In der Zeit lädt der Akku nicht ausreichend wieder auf.
Irgendwas stimmt da nicht...
Bin gerade am Auto vorbei gegangen (ohne Schlüssel in der Tasche) und das Diplay war an. Es wurde nur das P und der KM stand angezeigt. Gefahren bin ich das letzte mal gestern und habe danach nicht geladen. Da ich letztens schonmal am Auto vorbei gegangen bin, und das Diplay war an, dachte ich, es liegt am Laden, da ich ja per Schaltsteckdose den Strom gekappt habe. Aber scheinbar ist es ein anderes Problem.
Ich bin dann reingegangen und habe den Schlüssel geholt, damit ich das Auto einmal aufmachen konnte um es erneut abzuschließen. Allerdings war dann das Display bereits schon vorher aus.
Daraufhin habe ich eine Bluelink Verbindung hergestellt, und genau dann ging das Display an, und nach kurzer Zeit wieder aus.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob das Auto selbstständig eine Verbindung aufbaut, bzw. vom Server eine Anfrage kommt, die das Auto regelmäßig aufweckt und dadurch die Batterie leergesaugt wird.
Am liebsten würde ich den Mist abschalten. Weiß jemand, wie das geht, bzw. wo die Simkarte sitzt?
Wie heißt es so schön: Bilder sagen mehr als tausend Worte. 
Schöne Bilder Bernd. 
. Und ich tippe mir die Finger wund 
.
PS.: den Spatel hatte ich auch dabei. Nur leider verbummelt. 
Was beim Einbau übrigens hilft, ist ein Kunststoff Reifenheber für Fahrradreifen. Denn gerade zwischen dem Übergang vom Dachhimmel und den Kunststoffblenden bekommt man das Kabel recht schlecht rein. Mit den Reifenhebern kann man das Kunststoff etwas abheben und das Kabel einführen, ohne das etwas kaputt geht.
Zu Bild 1: Ich habe es anderes verlegt: Du bist zu früh runter. Du bleibst am Dachhimmel, steckst das Kabel zischen dem Kunststoff und dem Dachhimmel Waagerecht Richtung Türgummi. Dann Waagerecht unter dem Türgummi bis zu B Säule, dann senkrecht nach unten (immernoch unter dem Türgummi) bis unten zum Teppich und da rausführen. Unter dem Fahrersitz und UNTER der Führungsschiene mit 2 Kabelbindern an der Führungsschiene befestigen (da sind unten 2 Löcher, wo die Kabelbinder durchpassen, ohne das die Funktion des Sitzes gestört wird), damit es nicht wackelt und dann direkt neben dem Sitz hoch und den USB Stecker in der Armauflage verwenden. Dann sieht du das Kabel niergens. Nur wenn jemand hinter dir sitzt und zwischen Sitz und Armauflage guckt. Siehe dazu auch die Bilder in meinem Bericht 142 in diesem Thread.
Zum letzten Bild: Hier bist du auch zu weit gegangen. Du musst oben dem Waagerechtem Gummi nach links folgen. An der Kabeldurchführung (dieses Gummiteil was das Auto mit der Heckklappe verbindet) musst du durch. Hier ist es etwas fummelig. Dieses Gummiteil löst du an beiden Seiten (Heckklappe und Auto). Jetzt sind zwei Löcher zu sehen, wo schon ein kleiner Kabelbaum zum vorschein kommt.
Als nächstes musst du in Höhe der Kabeldurchführung den Dachhimmel ganz vorsichtig etwas nach unten biegen und das Kabel Richtung Öffnung schieben. Hier hilft ein Stück Draht, welches man von oben durchschiebt und dann das Kabel daran befestigt.
Wenn du das geschafft hast, musst du das Kabel durch die Kabeldurchführung schieben, wo auch schon der restliche Kabelbaum drin ist. Ist auch recht fummelig. (Achte darauf, dass das Kabel nicht versehendlich einmal um das Gummi gewickelt ist, sonst darfst du alles wieder raus ziehen. Ist mir passiert 
)
Als nächstes die mittleren beiden Blenden oben und unten in der Mitte des Kofferraums abziehen. die sind nicht geschraubt, nur gesteckt. Dann kommen die Schrauben der Linken Abdeckung ans Licht. Die musst du nicht komplett abnehemen, nur soviel, dass du das Kabel darunter verlegen kannst. Zum Schluss bin ich zwischen die beiden Bleche gegangen, damit das Kabel dicht an der Scheibe rauskommt und das restliche Kabel habe ich da reingeschoben (in der Hoffnung, dass es nicht klappert)
Beim einsetzen der Blenden darauf achten, dass die Stifte alle an der richtigen Stelle sitzen und dann mit einem gefühlvollem Schlag auf die Abdeckung sie einrasten lassen.
Vergleiche auch auf jedenfall meine Bilder in Beitrag Nr.142. Hier sind die wichtigsten Übergänge abgebildet.
Ganz unten an der Scheibe kann die Heckkamera nicht angebracht werden, da sonst der Stecker gegen die Abdeckung drückt. Klebe sie aber am besten NICHT direkt auf einen Heizdraht, sondern zwischen zwei Drähten.
Wenn Du nicht weiter kommst, melde dich nochmal.
Der Fensterteiler heißt übrigens Spoiler 
ich habe sie darunter. Ich denke, das Bild ist dann besser, wenn die Kamera nicht an einer so schrägen Scheibe hängt.
In meinem Beitrag #142 siehst du auch ein Bild davon.
