Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Ich schon wieder.

Ich habe folgenden gebrauchten Motor gefunden:

https://www.ebay.de/itm/235345102633?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168915-219804-0&mkcid=2&itemid=235345102633&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=9044799&poi=1001382&campaignid=20352438378&mkgroupid=146340062810&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=109775125&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAuNGuBhAkEiwAGId4amZOMtWT2ef36Aud2u62dzHa7I0fwbYGoBbAkZFTlgv7eN7aYgnZURoCuVAQAvD_BwE

Die schreiben auch, dass sie die selbst reparieren. Vielleicht fragst du da auch mal an.

Ein PTC Heizer bekommst du auch deutlich günstiger:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ioniq-elektro-ptc-heizelement-97191g7000/2668523840-223-7073

Wenn du also eine Werkstatt findest, die dir das Einbaut, bist du bei 4000 Euro + Einbau.

Beim Motor würde ich aber eher nach einer Reparatur gucken, da der AT Motor auch schon 88.000 km runter hat.

Hier kann man die original Ersatzteilpreise sehen und direkt bestellen:

Suche nach OE - Original-Ersatzteil-Nummer

EMotor 13200 Euro, PTC Heizer 4800 Euro.

Teilenummer Motor: 36500-0E500

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Hier ein Video zur Reparatur vom E Motor:

Hast du schonmal nach Bewertungen im Internet über die Werkstatt gesucht?

Liest sich sehr merkwürdig, das 2 extrem teure Teile kaputt sein sollen und für die Diagnose "kaputt - keine Ahnung warum" 850 Euro gezahlt werden soll. Aber netterweise kaufen sie dir den für einen Euro ab. Echt nett von denn.

Auch wenn es die Sache nicht günstiger macht, aber ich würde zu einer 2. Werkstatt fahren (bzw. Schleppen). Steht der denn aktuell bei einer Hyundai Werkstatt?

Das nicht jeder Autoverwerter ein E Auto haben möchte kann ich verstehen. Die haben vermutlich Angst, dass den beim Autostapeln der Hof abbrennt.

Zitat von petro88

So sehr ich meinen alten Ioniq mag und bisher nach 75 000 km noch keine Mängel hatte, muss ich sagen, das war mein erster und mein letzter Hyundai.

Das ist ja beängstigend, was man hier so liest.

Allerdings.

Aber solange ich 8 Jahre Garantie bekomme, würde ich wieder einen kaufen und zum Ende der Garantie ihn wieder verkaufen.

Wenn Hyundai es aber übertreibt, könnte ich mir vorstellen, dass sich da die EU einschaltet.

Es gibt nämlich auch schon Überlegungen, eine Reparaturpflicht für Alltagsgeräte einzuführen, dann kann ich mir nicht vorstellen, dass ein E Auto als Wegwerfartikel durchkommt, nur weil ein einziges Teil kaputt ist.

Man muss aber auch dazu sagen, dass das Problem nicht nur bei Hyundai besteht.

Mein BMW E Roller hat auch kranke Ersatzteilpreise: NP um die 15-16.000 Euro, ein neuer E Motor kostet 8.631 Euro, das Steuergerät 6.777 Euro.

Ist es bei VW anders? Und die haben nur 2 Jahre Garantie.

PS: habe mal einen Ersatzmotor für einen Audi RS3 mit 340 PS gegoogelt: 8400 Euro. Neu. Und an so einem Motor sind Tausende Teile, so ein E Motor ist da sehr übersichtlich.

So wird das nichts mit der E Mobilität...

Alternativ könnte man auch den ADAC anschreiben, wenn Hyundai nichts macht.

Vielleicht schreiben die ja einen Artikel über die Machenschaften von reparaturbedürftigen Elektroautos. Vielleicht bewegt sich dann was.

Das ist tatsächlich mager. Ich hatte noch 275 Euro für 2023 bekommen (beim E Roller)

Aber für dieses Jahr rechne ich nicht mit mehr, als du bekommen hast.

Der einzige Trost: ich bekomme es 2x. Jetzt auch noch für das E Auto.

Die Garantie übernimmt einen Marderschaden?

Ich dachte, das ist ein Versicherungsfall?

Ja die Sachverständigen.... erstmal alles ausholen was geht. Zahlt ja jemand anderes. Und dann noch eine dicke Rechnung schreiben.

Ich wäre froh, wenn ich die Reparaturkosten bezahlt bekomme und eine kleine Entschädigung für den Ärger. Wenn jeder so fair wäre, würden die Versicherungsprämien geringer sein.

Denn am Ende zahlt es immer die Gemeinschaft.

Zitat von TorstenW

Hier dagegen ist der Sprit irgendwie "schlecht"; und keiner weiß warum.....

Eben. Keiner weiß bisher irgendetwas. Daher braucht man jetzt auch nicht E10 schlecht reden.

Vielleicht wurde Diesel in den Tank gefüllt, oder der Tank ist undicht, und es ist Dreck reingekommen, vielleicht hat auch ein Tanklaster versehentlich Gülle in den Tank gekippt oder was auch immer.

Interessant wäre erstmal, ob es weitere Fahrzeuge betrifft. Wenn sich sonst aber keiner gemeldet hat, werden wir es nie erfahren. Und dann sinken die Chancen auf eine Entschädigung gegen 0.

Also, halt uns auf dem Laufenden.

Zitat von TorstenW

Auf jeden Fall kann ich jetzt wieder mein Vorurteil gegen E10 hätscheln....

Dann dürftest du auch kein Fuel Safe Super mehr tanken.

" Der Glindenberger hatte seinen nagelneuen Skoda Fabia mit 37 Liter "Fuel Safe Super" betankt."

Es kann immer etwas schief gehen. Auch bei E5.