wieso hat das mit dem Booster nicht funktioniert?? Da der Herr Pannenhelfer ja eh keine eAutos mag, hat er sich direkt auf dumm gestellt? Und dann unfachmännisch das Auto aufgeladen und dabei evtl Schäden verursacht?
Mein Akku hatte nur noch 6 Volt, und ich habe es mit einem 59 Euro Booster wieder ans laufen bekommen.
Vor allem, wenn die Batterien leer sind, wenn man zum TÜV muss. Dann wird man keine Plakette bekommen.
Ich hoffe, dass beim Reifenwechsel Batterien gewechselt werden können und nicht neue Sensoren benötigt werden
2 Möglichkeiten:
1. Du machst einfach die Motorhaube auf und gibst Starthilfe über den dafür vorhandenen Pin am Sicherungskasten
Oder
2. Du kletterst von innen zu Kofferraum und machst den mit einem kurzen Stab oder Schraubendreher an dem Schlitz in der Mitte auf.
Ich empfehle Variante 1 
Alternativ kannst du mir auch 20 Euro überweisen und ich lerne dir die per Telekinese an.
stell die Ladegeschindigkeit doch mal runter, vielleicht geht es ja dann.
Es kann ja sein, dass die Kontakte in der Dose schlechter geworden sind und dadurch zu warm werden.
zu hohe Typklasseneinteilungen sind für mich Gründe, ein Auto nicht zu kaufen.
Ärgerlich nur, wenn das gekaufte Auto ein Jahr später exorbitant nach oben schießt.
mich wundert die enorme Differenz zwischen Haftpflicht und Vollkasko.
Bei mir ist das Prozentual bei weitem nicht so viel Screenshot_20231027_202506_Samsung Internet.jpg
Das ist schon viel Geld. Ich bin froh, dass ich so wenig zahle (200 Euro)
Vielleicht überlegst du dir doch mal, auf den Telematik Tarif zu wechseln. Immerhin könntest du den Preis dann auf 379 Euro drücken.
Ich denke, die Werkstätten priorisieren auch. Hättest du gesagt, dein Auto ist nicht fahrbereit, hättest du bestimmt früher etwas bekommen. Aber ist ja auch richtig so, wenn die Werkstätten sich für Notfälle einen Puffer lassen.
Mit meiner kaputten Starterbatterie hatte ich 3 Stunden nach Anruf einen Termin.
Und bis dahin, gib den Kindern Bohnen zu essen, dann wird der Sitz ganz von alleine warm.
Der Kasten ist komplett Plus. Daher auch das dicke rote Plus af der Abdeckung.
Ich hatte meinen Booster beim letzten Mal auch an dem von dir genannten Pin angeschlossen und die Masse an einer Blanken Schraube links davon. Da sind mehrere Möglichkeiten
