Beiträge von Der mit dem Strom faehrt

Brauchst du nicht machen. Habe es schon für dich erledigt Screenshot_20230706_195710.png

Zitat von Silver05

Bei Modellen des Vorfaceliftes gab es keine LED Scheinwerfer, egal welche Ausstattungslinie.

Es gab keine.

Erst ab dem Facelift gab es LED Scheinwerfer

LED Tagfahrlicht haben alle

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wie kommst du darauf?

Ich habe einen vFL und habe definitiv LED Abblendlicht!

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Ich habe heute mein Sparwunder von der 45.000 er Inspektion abgeholt.

Und ich war bei der Rechnung etwas überrascht. Ich hatte eigenes Öl mitgebracht, Pollenfilter habe ich selbst gemacht und habe nur 148,67 Euro bezahlt.

Damit bin ich sehr zufrieden. Zumal ich etwas Angst hatte, das die Preise gerade extrem angehoben werden, da ein EV Fahrer ja eine Kostenvoranschlag von über 500 Euro bekommen hat.

Ich möchte dir mal meinen Eintrag von der 45.000 Km Inspektion zeigen. Ich habe den vFL, also ohne das eCall. Aber selbst dann bin ich nicht annähernd bei deinem Preis. Öl und Pollenfilter musst du noch dazu rechnen, aber der Unterschied ist ja immernoch riesig.

Die verlangen 75 Euro für das Wechseln der Batterie und dann nochmal 77 Euro für die Batterie? Das sind incl MwSt 180 Euro??? Ist das bei den anderen auch so teuer, oder greift die Werkstatt nur gerne zu?

Zitat von matuopm

Notfallbatterietausch (alle 3 Jahre) sowie

was denn bitte für eine Notfallbatterie? Meinen die die 12 V Batterie?

Wer weiß, vielleicht hast du dich ja neuerdings dazu entschieden, die andere Seite des Kabels ins Auto zu stecken

Ich hatte mich auch erst gewundert, habe aber nur oben geguckt. Wenn man auf 3 bis 4 Uhr guckt, sieht man deutlich etwas nach außen fließen.

Zumal Autos mehrere Vollbremsungen hintereinander hinlegen müssen und in Auto-Magazinen auch getestet werden. Wäre ja ein Unding, wenn der Ioniq nach einer Vollbremsung kaputte Reifen hätte.

Vermutlich ist es möglich, aber die machen sich nicht die Arbeit dafür. Denn Funkverbindungen sind ja vorhanden.

Klingt auf jeden Fall gut, wenn das bei späteren Autos funktioniert. Jetzt muss Hyundai nur noch ein Auto rausbringen, was ich mir auch kaufen möchte.

Ich denke, mit der Akku Garantie musst du noch warten. Ich bin mir nicht mehr sicher, aber besagt die nicht, dass der Akku unter 80% haben muss? Oder waren es 70? Zumindest, bist du noch weit davon entfernt. Bei mir werden immernoch 63 km angezeigt und er ist jetzt 4 Jahre alt. Allerdings auch erst 33000 km gelaufen.

Ich werde aber bei Gelegenheit auch messen, was in meine Akku reinpasst.

Wenn die einen Button eingebaut hätten, wo man zwischen der alten Eingabemaske und der "neuen" Volltextsuche hätte wählen können, hätte ich nichts zu meckern.