Sorry, mit Feuchtigkeit hatte ich noch keinen Stress. Beim HEV meiner Frau ist ab und an mal die Scheibe innen feucht, aber das hält sich on Grenzen. Die AC schafft das in der Regel. Die Kofferräume sind beide trocken. Werde dieser Tage den Frühjahrsputz machen (da liegen noch die Nadeln vom Christbaum) und mal bzgl. Spachtelung genauer hinschauen. Wenn man Dein Foto zoomt sieht das allerdings nach DIY aus.
Beiträge von SteMo
-
-
Nenn' ihn doch HEV. So mild ist er garnicht
. Ist schon ein richtiger Hybrid, mit dem man auch mal einige km vollelektrisch fahren kann, wenn man einen gefühlvollen Gasfuß hat. Nicht nur eine Anfahrhilfe. -
Die Batterie hat es hinter sich, solltest Dir eine neue gönnen. Hatte selber gewechselt,BOSCH 0 092 S30 030 Starterbatterie, bei Amzon. Z. Zt. für 75€. Auch schon wieder zu Q4/22 7€ teurer geworden. Hatte das hier berichtet. Finde aber auf die Schnelle nicht den Link - doch noch gefunden. Beim Bosch-Dienst ca. doppelter Preis.
so, Batterie ist da und schon eingebaut. Passt perfekt. Einen 12er-Steckschlüssel mit Verlängerung und ein 10er Steckschlüssel für die Polklemmen sind erforderlich.
Eine Frage - man musste an beiden Seiten kleine Transportstopfen entfernen. An eine Öffnung kam dann ein Atmungsschlauch ( unteres Foto - links hinten). Muss der 2. offen bleiben oder verstöpselt werden?20221006_142926.jpg
-
Da werde ich wohl im Sommer hin, da nur 3 Min Fahrt
Ich kann nur empfehlen, vorher noch eine Runde zu drehen. Der Motor sollte warm sein. Ich hatte auch nur 2km von der Firma zum KÜS. Auf dem Prüfstand das Fahrzeug auf Temperatur zu bringen war nicht so toll. Hat gedauert und war rel. laut, da höhertourig durchgeführt.
-
Heute war ich beim 5-Jahres-TÜV bzw. KÜS. Es wurde wörtlich ein "Topzustand" attestiert. Damit der Motor auch dauerhaft an bleibt für die AU wurde eine spezielle Prozedur (auf "P", starten ohne Bremse, 2x Gas,....) abgespult (hab mir ein Foto vom PC-Display gemacht mit den Schritten). Satte 142€ - das war auch schon mal günstiger.
-
Wenn Du noch unter 100.000km bist besser eine Gewährleistungsverlängerung abschließen.
-
Die letzten frostigen Tage habe ich genutzt, um die Standheizung ausgiebig zu verwenden. Eine Viertelstunde morgens und das Auto war warm, die Scheiben rundum enteist. Bin zufrieden.
-
Ich bin bei knapp 99.000km, in 2 Wochen ist meine 5-Jahresgarantie vorbei. Werde nächste Woche TÜV machen lassen, um ggf. Mängel über Garantie beseitigen zu lassen. Eine Verlängerung habe ich für 2 Jahre abgeschlossen. Bin mit meiner Werkstatt zufrieden. Hatte meinen HEV in Essen bei BOB (früher Boden) gekauft, weil guter Preis, aber sonst nichts mit denen zu tun.
-
guten Abend, ich habe eine Frage zwar nicht bezüglich der Inspektionen, denn ich bin gerade so mittenmang zwischen zwei Terminen aber in 14 Tagen läuft meine Garantiefrist ab, es sind die fünf Jahre um. Damit steht auch der TÜV ins Haus. Sollte man es drauf ankommen lassen oder lieber kurz vorher noch schnell den TÜV bemühen, um ggf. die Gewährleistung in Anspruch zu nehmen? Habe keine bekannten Mängelpunkte.
-
Mein Händler macht auch schon massiv Werbung mit -10%=40.600€ für den Ioniq6. https://www.thuellen.de/marken…3A8wfcEAEYASAAEgKmjvD_BwE
