Beiträge von Arp

Zitat von revolt

Wenn der Elektro FL auch ein Intervall von 15.000 bis zur nächsten Inspektion hat, dann bist du nun 5.000 km drüber - und bis zum Termin werden es noch mehr.

Wenn sich nichts geändert hat, dann kann man auf Kulanz noch bis zu 2000 km überziehen. Das ist bei dir ja nun deutlich überschritten.

Beim Zeitintervall darf man glaube ich 2 Monate überziehen. Also auch da kannte es knapp werden.

Hast du im Bordcomputer mal geschaut, was da beim Inspektionsintervall eingestellt ist? Bei meinem alten HEV kann man das nicht nur ablesen sondern auch selbst ändern. Ich prüfe auch nach jeder Wartung, ob die Daten angepasst wurden.

Frag bitte deinen Händler, welche Auswirkungen dein Überziehen bei der Garantie hat. Vielleicht drückt man ein Auge zu, falls der Händler vor der Übergabe die Daten nicht oder falsch im Bordcomputer hinterlegt hat.

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Ich hab da gar nicht nachgeguckt ob das überhaupt eine Einstellung im BC ist. Ich ging davon aus, dass der sich schon meldet wenn es so weit ist. Hat der Hybrid ja auch gemacht.

Dann mach ich doch mal einen Termin... Hatte mich nur gewundert das der Bordcomputer noch nicht meckert.

Hallo,

ich habe den FL jetzt seit etwa 13 Monaten und hab nun knapp über 20k km drauf. Das Autohaus hat mir einen Brief geschickt, dass ich doch mal zum Jahrescheck rein kommen soll.

Der Bordcomputer hat sich allerdings noch nicht beschwert...

Sollte ich dennoch rein um die Garantie zu behalten?

Danke!

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Dann weißt du ja jetzt, was Du Dir kaufen darfst

Nö Ich hab null Ahnung von Elektrik

ich riegel einfach erstmal auf bevor ich den Schalter aus mache. Beim Einschalten mach ich eh erst den Schalter an und schließe dann das Auto an.

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

OK, bei Lichtschalern kann das sein.

Die billigen 3 Fach Steckdosen mit Schalter können das aber fast alle. Und ich denke, dass das 230 Volt Kabel eher in so einen Stecker reingesteckt wird, als an einen Lichtschalter.

Bei mir ist das eher ein Lichtschalter der damit auch die Steckdose einschaltet ...

Werd ich dann wohl so machen. Eben aufs Knöpfchen drücken bevor ich abschalte sollte keine zusätzliche Arbeit sein

Das es die Leistung drosselt wusste ich, aber nicht, dass man dann das Kabel einfach abstecken kann. Danke.

Einfach nur entriegen beendet den Ladevorgang doch nicht?

Hallo,

Ich lade meistens zuhause an der 220V Steckdose. Die nächste Schnellladesäule ist gut 12 km entfernt und ich kann mir hier nicht wirklich eine Wallbox montieren, daher mach ich das so.

Der Ziegel ist an einer Steckdose mit Schalter und lädt mit 2.5 kW.

Wenn ich noch nicht auf dem in der App eingestellten Maximum bin, aber los muss, schalte ich immer einfach die Steckdose aus. Ist das eigentlich schädlich für den Akku? Sollte man erst in der Software den Ladevorgang beenden? Oder ist das egal?

Danke.

Zumindest bei sehr niedrigen Ständen zeigt das Auto gar nichts mehr an. Irgendwo in der 20er Gegend. Die App zeigt aber weiterhin die Reichweite an.

Das soll wohl den Fahrer stärker dazu animieren doch endlich mal laden zu gehen.

Hatte ich direkt bei meiner ersten Fahrt gehabt, weil das Autohaus vergessen hatte aufzuladen bevor ich das Auto abgeholt hab. Ganz schöner Schock wenn statt der Restreichweite nur noch drei Striche zu sehen sind