Beiträge von rocknromeo

Ärgerlich, aber die Ausgangslage ist doch anders, oder?

Ich hab dich jetzt so verstanden, dass die dir den als neuwertig verkauft haben, obwohl er 11 Monate alt war. Oder?

Zitat von Lodgy

Hej rocknromeo!

Schau bitte, ob es nicht eine Tageszulassung ist.. ist mir passiert: Da wurde mit 05/2020 legal geworben und tatsächliche EZ in den Zulassungsbescheinigungen Teil 1&2 stand dann 06/2019 Kaufvertrag, Serviceheft, mobile.de stand überall 05-2020...

Das der Gesetzgeber den AHs das so gewährt, mit jüngerem Datum zu werben, ist höchst VerbraucherUNfreundlichst... gerade bei E-Autos..

Und falls es eine Tageszulassung mit tatsächlich älterem Datum ist, seh zu & handle ein paar kostenfreie Wartungen für dich heraus

Akkukühlflüssigleitwechsel gemacht? SOS-Batterie nach 3 Jahren getauscht?

Viel Freude und Erfolg dir

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Das sind die dreckigen Tricks, wegen denen sich ein Forum lohnt

Ich glaube nicht, dass die das gemacht haben, ich hab ja per Email schriftlich, dass Garantie bis 11/2029 besteht.

Scheckheft ist laut deren Aussage durchgängig. Werde ich natürlich alles genau prüfen wenn ich da bin.

Ich such aber immer noch nach dem Haken. Es gibt z.b. keine Detailfotos vom Glasschiebedach

Zitat von TorstenW

Moin,

wie schon damals geschrieben, ein lückenloses Scheckheft ist unabdingbar.

Außerdem mal die (hinteren) Bremsscheiben genau ansehen, ob und wie stark sie verrostet sind.

Und gucken, ob er von der Akkutauschaktion betroffen war.

Grüße

Torsten

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Jep, ist schon notiert!

Was hätte das für eine Konsequenz, wenn er betroffen war? Falls ja weiß man, dass die Batterie jünger ist als das Auto und falls nein hat man noch die Möglichkeit auf ne frische Batterie?

Scheckheft ist lückenlos, sonst wär die Garantie ja weg.

Nachdem mir in meinem anderen Beitrag schon geholfen wurde und ich von PHEV auf BEV umgeschwenkt bin, hab ich Angebote beobachtet und was in Aussicht.

Ioniq FL BEV Prime + Glasschiebedach, phantom black, 50.000km, EZ 11/2021, Garantie bis 11/2029.

Nichtraucher, Unfallfrei aber ein Kratzer an der Beifahrertür ist mal ausgebessert worden. Hyundai-Händler.
Batteriezertifikat liegt vor: 99/100 Aviloo-Score, 100% SoH.

Der Wagen ist für mich reserviert und ich freu mich auf die Probefahrt. Aktuelle Preisansage sind 15.600€.

Wo ist denn der Haken? Ich finde keinen. Habt ihr irgendwas für mich, worauf ich bei der Probefahrt achten soll?

Hallo zusammen!
Ich suche einen FL Elektro ab Style. Weitere Anforderungen sind Restgarantie, am liebsten BJ 2022 und SOH über 95%.

Mobile usw. kenne ich natürlich und überwache ich auch. Trotzdem findet sich ja hier vielleicht jemand, der gerade verkaufen will und noch nicht inseriert hat.

Wunschpreis liegt im Bereich von 15K.

Wie händelst du das denn praktisch? Immer schön langsam auf 80%, wenn wirklich mal eine längere Fahrt ansteht wird vollgeladen und gleichzeitig balanciert?

Okay, aber schaden tut es auch nicht, wenn das der Regelfall ist?

Ist es nicht auch so, dass beim Laden über Steckdose die Balancierung der Zellen ausgelöst wird?

Danke, das ist echt ein gutes Forum hier!

Ich habe eine Lademöglichkeit, nur eben keine Wallbox.

Ich lese mich ja wie gesagt gerade erst ein

Zitat von revolt

Bedeutet das nur, dass eine eventuell schon bestehende Neuwagen-Anschlussgarantie erlischt oder kann man die dann als Privatkäufer auch nicht mehr neu abschließen?

Da bin ich überfragt. Aber das wissen andere hier.

Ich habe es so verstanden, dass auf dem Ioniq BEV ab 2020 sowieso immer diese Anschlussgarantie bestand.