Beiträge von ionix

30000er ist gelaufen.
Dieses mal würde ich den "freundlichen" NICHT empfehlen wenn mich jemand für einen Tipp nahe Bochum anschreibt!

Pollenfilter / Aktivkohle habe ich getauscht (8,30€)
Motoröl habe ich gestellt/ Shell Helix nach BDA ( anteilig 3,8L = 13,70€)

20 AW. Sonst Inspektion nach Plan mit Bremsflüssigkeit und Ölentsorgung. Motorluftfilter noch total weiß und sauber, daher nicht getauscht.
262,00€
Also 289€ für die 30000er zusammen mit den beiden oberen Posten.

- Navi geschrottet bei update, Bootloop, Sicherung bis zum Austausch gezogen -> neues wird angefordert ( hier kein Kommentar dazu)
- Sitzbezug Leder grau auf Garantie erneuert
- "kostenlose Autowäsche" erklärt aber mit 10€ berechnet, Auto war nicht gewaschen. ( Reklamiert und dann die 10€ zurück bekommen)
(Leihwagen 15€ da noch eine Garantiesache mitgemacht wurde. Ist separat zu sehen.)

Naja...ihr macht das schon.

Zitat von Strg-Alt-Entf

Hat jetzt jedes neue Auto. Der Autonotruf (der jetzt Pflicht ist) muss ja irgendwie funktionieren.

Nimm mal die SIM aus deinem Telefon und wähl mal die 112. https://www.adac.de/rund-ums-f…haden-panne/unfall/ecall/

Wie? Hat das Facelift eine Sim/ESim kostenlos eingebaut für eine Datenanbindung wie Bluelink oder Infos?

Ohne "Zündung" geht das Radio doch eh nach einigen Minuten aus. Vorher kommen noch Meldungen wegen Batterieentladung.

Ja, ist nach Plan vorgesehen. Guck mal in deine Bedienungsanleitung und dann sind nochmal alle Wartungsleitungen hier im Plan gelistet.
Die erste Inspektion 15000km - Erfahrungen und Austausch Hyundai IONIQ

Zitat von revolt

@ionix
Naja, irgendwann wirst du doch wieder in die Nähe deiner Garage kommen, wahrscheinlich kurz nach Feierabend.
Mir helfen in solchen Fällen als Gedächtnisstütze Post-It-Zettelchen oder ich schick mir als Erinnerung ne Mail mit dem Forumslink ans Smartph

Ach hör auf jetzt... das ist Hexenwerk!

Ne

Zitat von revolt

Beim meinem HEV aus 2016 ebenso, habe es eben ausprobiert, dauert nur wenige Sekunden und dann läuft der Motor kaum hörbar.

@ionix: in der Zeit, in der du das in die Runde fragst, ist es zweimal ausprobiert...

Nein, der Wagen steht in der Garage und nicht im Büro.

Zitat von Claus69226

Danke @Hybride für den prima Hinweis! Hier nun "Ioniq Verbrennermotor starten" in Schriftform zum Ausdrucken, weil sich das ja keiner merken kann

1. System ohne Bremspedal in P starten (2 X Startknopf drücken)
2. Gas - Gas - Bremse
3. N - Gas - Gas - Bremse
4. P - Gas - Gas - Bremse
5. Startknopf

Gretel-Fans mal weghören: Die Funktion ist auch nicht schlecht, wenn man im Kalten mal länger ausharren muss!
Viele Grüße
Claus

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Funktioniert das wirklich? Ich will immer testen,vergesse aber das Vorhaben.

Zitat von EE-Junkie

Hierbei ist fraglich, ob bei den Facelift-Modellen nicht grundsätzlich andere SW-Versionen zum Einsatz kommen als bei den Vor-Facelift-Modellen!
Es ist ja schließlich ein anderer Bordcomputer verbaut.

Ob Mopf oder Vormopf könnte man mit viel Phantasie aus der Signatur lesen. Ich denke 98% ist bis jetzt eh Vormopf im Forum. Aber hast recht und wurde ja schon beantwortet.