Beiträge von ionix

Ich habe mal seit August die 12V Batterie im 5 Minuten Abstand getrackt und eben ausgewertet. Da ich schon 3x eine leere 12V Batterie hatte.

Da gibt es Auffälligkeiten.

Nur warum ist nun die Frage. Hier der HEV von 2017 mit 12V Batterie im Kofferraum.

Den Peak habe ich mal rausgezogen. Der Wagen satnd da in der Garage. Anscheinend lädt die Elektronik ab unter 11,7V nach. Warum ich aber in dem einzigen Peak plötzlich bei 6V lag weiss ich nicht. Kontakproblem schliesse ich mal aus da nachgeladen wurde. Bisher hatte ich das Radio in verdacht wie mal vermutet wurde. Für mich sieht das eher nach steuergeät bzw. Software aus.

Wenn ich rumspinne und sage ich habe den Wagen bei recht niedrigem Lithium Akku abgestellt, dieser Ladepeak tritt ein aber die Elektronik lässt das nachladen wegen dem niedrigen State of Charge nicht zu. Dann wäre die 12 V Batterie Leer. Ende.

Rotes Diagramm August bis heute. Blau ist dann diese Auffälligkeit mit den Werten danebeben 14-16.09 .

Die Gummidurchführung wurde gefettet. Hat mal garnix gebracht als ob das falsche Teil gefettet wurde.

Das Geräusch ist nur beim schnelleren betätigen da. Sonst nicht oder nicht zu höhren. Man spührt auch vibrationen von dem geräusch.

Gibt jetzt einen neuen BKV. Vielleicht ist das laute Klicken auch weg das wohl fast alle haben. Wünschen kann man sich vieles.

Hi,

seit längerem habe ich ein recht lautes und fühlbares Quitschgeräusch kommend vom Bremspedal.

Dies wenn man morgens beim ersten Start drauftritt oder danach zügig und beherzt.

Das Geräusch kommt eher aus dem Motorraum.

So als ob die Achsen vom Geber/nehmer Zylinder ein wenig Rost angesetzt haben.

Egal ob die Zündung an oder aus ist.

Die normale geschwindigkeit vom normalen Bremsvorgang ist zu langsam.

Zuerst dachte ich es ist Luft im System da Bremsfüssigkeit im letzten Jahr nach Plan gewechselt wurde.

Keine Ahnung. Das muss die Werkastatt mal hören.

Blitzer.de hat funktioniert. Auch die Überlagerung der App. Nach dem Update auf die 2019/2020er Version habe ich aber alles gelöscht mit einem Factory reset. Das Handy läuft ja eh mit.

Spotify,Youtube,Chrome...ging auch alles.

Der Post kann bitte geschlossen werden.

Ein Forenmitglied konnte mir helfen.

Danke nochmal auf diesem Weg!

Suche dringend eine Premium 17" Felge.
Falls bis morgen Mittag nichts kommt ist die Suche leider hinfällig.
Danke Euch.

System läuft wieder. Habe mich mal mit einer Tastatur ins Auto gesetzt. Nach ca. 20 Minuten war ich im System und habe die Kiste zum Leben erweckt.
Radio wurde abbestellt. Bekommen habe ich nichts dafür. Erspare mir nur den Umbauärger wo noch mehr kaputt gemacht wird und die Zeit halt. Die Werkstatt hätte eh das Geld bekommen. Ihr ist es egal.
Von daher habe ich auch nicht verraten wie man das macht und behalte es für mich.

Also muss der Marder auf eine der drei Platten kommen (Bild 3), bekommt dann einen gelatscht und geht dann wieder? Ist auf den Platten irgendetwas an Köderzeug? Was ist denn mit den anderen 98% an Motorraum?

Wie funktioniert so ein System genau? Der Marder soll in eine der Hochspannungsleitungen beissen?

Zeig mal den Zustand vom originalen IONIQ Schlüsselanhänger.