Beiträge von ionix

DAs ist doch mal eine gute Nachricht. Dauert halt immer.
Aber dennoch kann man die Ösen nicht wirklich benutzen.
Oder gibt es da Updates auf Metallösen? Oder andere Aussagen?

Ja, aber das war nicht die Frage oben.
Ich habe hier vier Dongles liegen. Von 3,87 bis 90 Euro. Am besten funktioniert der für Mercedes/BMW beworbene beim Ioniq.
Mit jedem Dongle kann ich per Torqe Pro mal alle Steuergeräte auslesen und mal nur den Haupt Ecu/ECM.
Je nach Chipsatz und Kompatibilität. Zu den Pids hatten wir schon Mal was geschrieben.
Die billigen Lesegeräte müssten genau das das können was EAdl sucht und nicht mehr. Sie decken mehr Protokolle was bei Torqe / Chipsatz nicht immer gegeben ist.
Wie gesagt, einfach mal probieren...

Hast du aus Langeweile mal mit einem klammen Microfasertuch da mal versucht ein bischen wischiwischi zu machen? Das sieht nicht nach Kratzer aus, sondern nach Abrieb von etwas anderem.

OBD2 ist ja ein Standart. Wenn es nur um Fehrler lesen/löschen geht würde ich aus Spass 12€ investieren. Oder mal umsehgen da. Ist ja bald Aktionstag bei den Jungs:
https://de.aliexpress.com/item…cm_id=1007.19881.115001.0

Rüchtüch...

Nicht aufgefallen. Auch noch nirgens gelesen. Das einzige Geräusch beim bremsen haben einige vom Bremskraftverstärker (2x leises aber auch leicht spührbares klacken).
Lass das mal lieber checken.

Man kann auch "Luft" anschnallen um zu testen.
Denkt aber an die Heizmatten, die es haben, man sollte dann generell nicht in den Sitzflächen rumbohren oder spitz belasten, womit auch immer (Werkzeug, Knie,Ellenbogen, Gesicht...). Die Heizmatten können bei punktueller Belastung kaputt gehen.

Zitat von Projack

So sie sind da werde so heute Abend einbauen und Fotos machen

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Alle anderen Innenraum Leuchtmittel wurden auch getauscht

Gruß

Ich guck gerade oben beim Justin. Ich hätte die LEDs zurück geschickt. Mir wäre der Abstand / Kriechstrecken viel zu gering zwischen den Kontakten und dem leitenden Kühlkörper. Klar gibt es Sicherungen aber muss nicht sein und man sucht sich unter Umständen einen blöden um den Kurzschluss zu finden. Wenn es funktioniert ist gut aber wenn....
Erklärbild:

Qualität sieht doch sehr gut aus. Für den Preis? Wenn jetzt noch die Farbtemperatur gut ist haben wir einen Nachfolger, oder?
Was war das in Euronen und wie lange wars unterwegs?
Kannst ja noch ein Bild von der Rückseite reintun.

Hier sind noch Bilder von den Bandis. Da kannste gucken wo was hin kommt. Es dürfte sich aber anhand vom Sockel selbst erklären:
DIY: Umbau Innenraum auf LED

Für das Nummernschild sehen die ganz anders aus aber nicht verkehrt. Da kann man ja die die ganz anderen LED Kennzeichenlichter vom I20 , siehe oben, mit E Zulassung verbauen für um 14 €. Habe ich auch gemacht und man sieht ein wenig mehr bei rückfahren.

Verpohlen kannst du eigentlich nicht. Selbst wenn, dann passiert nichts und dann einfach umdrehen.

ACHTUNG bei den Schminkspiegellampen. Entweder du baust die Lampen aus, ziehst den Stecker wechselst dann ODER ziehst die Sicherung wie von mir vorher beschrieben ODER due Tauscht die durchgebrannte Sicherung danach.

Guckst du:
DIY: Umbau Innenraum auf LED

Mit einem kleinen Handysaugnapf bekommst du am leichtesten den Milchkunstoff der Inennenbeleuchtung ab.

Wir sind auf einbauerfahrungen, bericht über die LEDs und Bilder gespannt.

Mit 10 % Ethanol = E10, ist ein Mehrverbrauch von 3% anzunehmen gegenüber Sprit ohne Ethanol.
Bei 5% Ethanol = E5, sind es 1,5%.

Da wir normalerweise E5 tanken und vom E5 Wert ausgehen, ist es eine Differenz von 1,5% mehr von unserem normal im Verbrauch.

Beispiel:
Mehrverbrauch mit E10= +1,5%
E10 mit 1,50€ zu E05 mit 1,52€ = -1,33%

Somit + 0,17% teuerer mit E10.
(Aber mit E10 - 0,9% CO2)

Alles Theorie...
Ich tue das meinem Motor auch nicht an.

E10 tanken – und Geld sparen

Welches Auto verträgt E10, welches nicht? Um wie viel höher ist der Verbrauch durch E10? Und was bedeutet E10 für die Umwelt? Alle Infos.

www.adac.de