Beiträge von ionix

Die originalen Wischer sind einfach Überführungswischer und fratze. Punkt aus. Da müssen die Boschteile drauf und gut ist. Keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben oder der Händler tauscht sie nicht für die Auslieferung. Keine Ahnung ich will auch nichts unterstellen. Der eine oder andere hat sogar die Scheibe verkratzt wegen der minderwertigen Qualität oder weil sich der Wischer zerlegt hat. Haben wir hier schon gelesen.
Im normalen... meist beschädigt man die Gummis wenn man im Sommer über diese Punkte...Baumharz wischt und schneidet das Gummi ein. Im Herbst sind es irgend welche vom Baum gefallenen Dingers und im Winter ist es das Streusalz und Eis auf der Scheibe.

Ich fand es aber auch zu überladen an Beschriftungen. Da hatten die Embleme ja noch Embleme. Die Heckklappe ist einfach zu voll ab Werk. Das Geld sollten sie lieber in LED Innenbeleuchtung stecken.
Mag sein das man es schick findet aber vielleicht trauen sich 90% da auch nicht dran weil sie Märchen erzählt bekommen wie... angeführt von, habe ich alles schon gesehen...da geht der Lack von ab, wenn man sie später entfernt sieht man Schatten...
Mumpitz... bei keinem meiner Autos war dem so. Egal welche Marke. Ich habe auch noch nie ein Auto mit Restschatten gesehen. Man darf nur nicht mit Lösemitteln oder die Buchstaben/Zahlen/Empleme auf den letzten 2 mm versuchen abzureissen oder abzubiegen. Dann macht man sich eine Macke von den scharfkantigen rückseiten der Teile ne leichte Macke in den Lack.

1. Zahnseide-> Damit halbiert man den werksdoppelseitigen Kleber
2. Emblem Doppelklebeband komplett durchschneiden. Beim Abfallen dazuf achten das es nirgendwo anschlagt.
3. Einen Fön benuzen um den an der anderen Seite des Auto noch befindlichen Kleber / Klebeband geschmeidig machen. 60°C da wird jedes Doppelklebeband geschmeidig. Irgendwas zwischen 60-90°C ist real zu erreichen. Aber vorsichtig. Bei warmen Wetter geht es aber auch ohen Fön. Wirklich.
4. Mit dem Daumen den Restkleber auf dem Autoa abschieben. Manchmal kann man siche eine Blase rubbeln.
5. Mit einer leicheten Politur sauber wischen und nachpolieren. Manchmal verteilt man eine dünne Schicht Kleber. Deswegen.
So hat es bei mir immer funktioniert aber wie immer auf eigene Gefahr.

Danke dir Michael! Klasse Arbeit. Viele hatten das nicht so hin bekommen und ich schließe mich da ein.
Die Nummer mit Köln ist natürlich eine tolle Idee gewesen das auch noch anzustoßen. Toll!
( Also wenn da die PR Abteilung was für ihre PR abstaubt, könnten sie was für dieses tolle Forum springen lassen. ;o) )
Ich denke dies auch im Namen der stillen Mitleser, die auch kommen werden und natürlich auch eingeladen sind für Hilden und / oder Köln!

Sparfüchse aufgepasst...
camelcamelcamel hat heute morgen eine Alarmmail geschickt. Mein Wunschpreis wurde sogar unterboten und schnell zwei 5L bestellt. Im Augenblick noch a 18,03€/5L = 3,61/L vom Shell Helix mit ACEA A5/B5. Das Öl welches auch in der BDA empfohlen wird!
Viellecht ist es gleich schon weg...

https://www.amazon.de/Royal-Dutch-Shell-Lubricants-1280005/dp/B00BT...

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Psst.... teste gerade....

...vielleicht ist es auch der Anfang von irgendwas?!

Zumindest wissen die jetzt, wie man es nicht machen sollte und wenn man es so macht wie man es nicht machen sollte es auffält und darüber in Foren gesprochen wird.

Man kann sich auch Tot testen. Das ist gefühlt der 50. Test den ich nun gelesen habe. Keins spiegt das wirkliche Tagesgeschäft bei Regen. Ich bleibe bei meinem RainX. Vorallem für die grosse Heckscheibe ohne Wischer für mich ein must have. Auch in der Stadt brauche ich viel weniger die Wischer was dann bedeutet das ich nicht so oft neue Wischer gummis kaufe. Das es schmiert und Schatten wirft ist normal wenn man keine Ahung hat, das überschüssige Zeug nicht wieder komplett abträgt und meit was zu testen.
Es liegt daran wie man es aufträgt und abträgt damit es funtioniert. Es zieht eher die tropfen zusammen damit sie ablaufen können aufgrund der grösseren Menge an Wasser.
Ich fülle was in in Sprühflaschen um. Spart ausserdem in der Dosierung. Scheiben einsprühen mit irgendwas verteilen wie Küchentuch oder Schwämmchen, dann lass ich es 5 minuten oder so einwirken. In der Zeit mache ich die anderen Scheiben. Mit Nebelgeichten Küchentüchern abtragen und trocken pollieren. Tip Top ohne Schatten und hält mindestens 4 Autowäschen und regenabhängig. Man Wischt das Zeug ja auch weg mit den Wischern. Ansonsten ist es ja schnell gemacht.

ABER... zu dem dreckigen Popo haben wir noch kein Wundermittel.

Ich habe jetzt mit 9H Keramikversigelung ( ihr wisst ja wo ich sowas kaufe) den Lack versieglt, zusätzlich zu Liquid Glass.
Der Lack ist so schön glatt nach einer Autowäsche wie neu versiegelt. Bis jetzt mein Favorit aber ich beobachte es noch. Wie ich jetzt darauf komme? Weil Wasser wie mit RainX behandelt abläuft.
Den Hintern bzw. den oberen Teil dert Stossstange hält es aber auch nicht Sauber.

Zitat von MichaelK

also eine Decke für die Motorhaube mitnehmen und darauf die Sachen abstellen, Frühstück im Stehen
aber in einer tollen Runde gemeinsam!

Das größte Ioniqer-Treffen vermutlich oder?

Nee...wir haben doch alle hinten am Auto eine Pommestheke dran den Spoiler (schlecht lackiert aber da isse). Das wird die längste Theke der Welt...

So ein Zettel fürs Armaturenbrett? Reicht doch... oder? Word ->Forenbild rein-> Forenname in 200Pixel-> Ausdrucken_>fertig.