Beiträge von ionix

Der Wagen hat anscheinen Luftionisierung. BDA,Sicherungen,7-56, Air conditioner, 7,5A->Ionisierer.

Aha...

Ich guck gerade bei den Sicherungen. Bei meinen letzten Autos gab es eine Wischwasserheizung und Düsenheizung. Hat der Ionoiq nicht oder ich finde nix in der BDA.

Bernd, obacht! Den gibt es in USB2 und USB3. USB3 geht NICHT! Hatte ich ausprobiert und zurückgeschickt. In der Mittelarmlehne gibt es nur Strom vom USB und keine Datenleitung nur zur erinnerung.

Der geht auch und mit Schaltern:
https://www.amazon.de/gp/product/B00BWF5U0M/ref=oh_aui_search_detai...

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Das geht wirklich? Sicher? Normaler Schlüssel oder Keyless?

Ich wurde hier auch schon gesteinigt als ich anmerkte das der USB-Stick wohl nicht abschaltet. ABER ich habe wo gelesen das er DOCH abschalten soll nach 20 oder waren es 30 Minuten? War es hier oder im ganz anderen E-IONIQ Forum? Keine Ahnung mehr.
Wir sehen es nicht weil wenn wir zum Wagen kommen, beim Premium zumindest, fährt er teilweise etwas hoch um die Spiegel auszuklappen,Licht in den Türgriffen usw... könnte sein das da auch schon der Stick angesteuert wird.
Dennoch... Selbst nach einem WE sollte es kein Problem sein.
Das mit der Sicherung ist ja wohl mit einem zwinkernden Auge erzählt worden hoffen wir mal.
Ich habe da drei Theorien zu der leeren Batterie.
Man fährt zufällig den Wagen nicht richtig runter und er bleibt an im Hintergrund ODER Heckklappe nicht richtig zu und die Kofferraumlampe bleibt an ODER die 12V Batterieklemmen sind lose /gewesen (also nicht 100% Kontaktfläche sondern nur...30% ) und da kam nicht genug Strom in die Batterie in einer gewissen Zeit. Also eine leise mehr Entnahme als Aufladung.
Zum ständigen entladen vieler kleiner Verbraucher oder keinen Fehler zeigen reichte es.

Ich guck mir gerade diese LFOTPP an. Mich stutzt gerade die Bewertung.

Ist das jetzt eine Folie oder so eine Glasscheibe? Kann man das wieder abmachen? Was habe ich eigentlich 7 oder 8 Zoll im Hybrid?

Kosta, ich meine das ist ja kein Geheimnis wo die Reise hingeht. Bastelbude will ja auch nicht haben und diese Kombi sollte okay sein.
Die Hauptsachen kann ich schon sagen.

Es werden Aluleisten unter die Führung von der Abdeckung geklebt mit Sockelklebeband. Das Ganze abgegriffen von der dann totgelegten Kofferraumleuchte. Das ganze wird abgesichert und einen Dimmer haue ich da versuchsweise auch mal zwischen. Led-Stripe wird der gleiche wie für die Fussraumbeleuchtung.
So der Plan.

Hier grob das Material:

https://www.amazon.de/gp/product/B073Q49MZF/ref=oh_aui_detailpage_o...
und
https://www.amazon.de/gp/product/B01M2Z76I1/ref=oh_aui_detailpage_o...
und
https://www.amazon.de/gp/product/B00D13CZEC/ref=oh_aui_search_detai...

usw...

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Ich habe jetzt mal 45° Winkel/Profile mit Milchglas für LEDs bestellt. Mal sehen was das wird. Meld mich wenn es ein Ergebnis gibt.

Ich denke mittlerweile das der höhere Verbrauch einfach nur an der Temperatur liegt. Der Motor ist sehr oft an, viele verbraucher wie Lenkradheizung, Licht usw. UND eine Akkuheizung müsste auch angehen! Bischen hier und da addiert sich halt. Alles bis 5,7L sollte toll sein.