Beiträge von ionix

Aber der soll doch eine Akkuheizung haben. Das sollte es relativieren. Aber wie lange braucht diese für welche Temp?

Die Polizei kann die IMEI über den Netzanbieter finden.

Ich weiß wo mein Auto schläft....
Weil...ich habe ein GPS System in meinem Auto versteckt. Da ich eine lebenslange Lizenz habe hat sich das angeboten.
Ich hatte in meinem vorigen Wagen (siehe Bilder) eine Alarmanlage nachgerüstet. Diese konnte per Trigger signal das GPS ansprechen. So wurde ich vom Auto im Alarmfall angerufen. Diese Letung suche ich beim Ioniq jetzt auch (Alarm = Leitung...glaube LOW).
Dazu kommt das ich ins auto rein anrufen kann und mithören, ich kann ein Relais schalten für Spritpumpe etc., habe einen stillen Alarm Knopf/Taxi Knopf,usw. Was man anschliesst bleibt ja geheim.
Ich kann per Handy Tracken oder via Web interface. Virtuelle Zäune ziehen, 30 Tage history abrufen, aktuelle Geschwindigkeit online sehen mit Position, Ich sehe ob der Wagen an ist etc..... und am Parkplatz den Wagen finden.Mit ich glaube 3-5 Tage Notstrom.
Ich würde gerne ein Bild Posten aber da sind zu viele Details drauf die mich zu sehr lokalisieren.

Ah...habe was gefunden.So sieht das am Rechner aus. In der App ähnlich aber einfacher.

TR-06 heisst das Teil und ich gehe über den http://www.gpsyeah.com/ Server.

Samstag ist es dann so weit. Es ist wohl DOCH die Version mit den Pinnen an den Seiten und NICHT oben drauf. Ich werde sehen.

Ich muss mich revidieren. Ich bau gerade nach und nach sachen ein. Meine Fußraumbeleuchtung ist fertig ich aber noch nicht zufrieden. Da muss ich bei Gelegeheit nochmal bei zum Finetuning. Dimmer etc. habe ich ja schon eingelötet. Hinten an falscher Stelle angebracht und viel zu dunkel da verdeckt.
Das Licht geht nur an wenn man die Zündung aus macht, Heckdeckel öffnet, Tür auf macht oder "aufschliesst". Man kann das Innenlicht manuell An/Aus stellen und unten bleibt es aus.

Audf diesem Foto sieht es viel heller aus als es wirklich ist im vergleich zum Rest.
Sieht dann in etwa so aus:IMG_20171114_170014.jpg

Bei den original Premium 17 Zoll Felgen sind definitiv 21er Muttern drauf. Ich habe für meinen Drehmomentschlüssel Nüsse mit ummantelung bestellt und es passt nur die 21er.

Ich habe im übrigen noch einen anderen Puk kommen lassen. Dieser geht passend und saugend in den Wagenheber.
https://www.amazon.de/gp/product/B01MS1TO1P/ref=oh_aui_detailpage_o...

(Haben wir eigentlich irgendwo eine Datenbank mit solchen Details als übersicht wie z.B. auch Füllmengen, Erstzwischblättern etc ? )

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Ich habe jetzt 3x klar gemacht das ich den Vario 2 habe. Es wurde mir bestätigt und auch nochmal ein Link mit Bild geschickt.

https://perfion.brinkgroup.eu:…9117&fit=fit&size=600x600

NUR...Brink selber hat mir eine Kompatibilität mit Pinnen an den Seiten vom Kugelkopf geschickt. Hmm? Ich lasse das jetzt nochmal prüfen.

Zurück nochmal zum Thema. Es ist ja ein Atera Strada Vario 2 geworden als Radträger.
Bei Brink , Connector-Kit heisst es da und nicht Anhängerkupplung. Dafür habe ich nun ein Angebot was sich gut anhört.
Also Brink Connector-Kit + 13 Pol Elektrosatz und mit Einbau für 641€ mit 3 Stunden Zeitaufwand. Gut oder?

Gibt es eine art Gummiband das fest genug ist um den Dämpfer zu begrenzen? Dann bräuchte man noch Haken zum festmachen.

verschiedene Reifenpannensets für 15" / 17"

...aber hat auch mechanischen Kontakt. Also Kratzer.

Technisch sauber wären kürzere Dämpfer.