Diese Meldung erscheint bei mir nicht. aber ich habe eine andere Versionsnummer als du EU.....hinten 3301
Kannst du mal bei dir im Updater nachschauen ob da auch diese Meldung erscheint:
Hallo Iorenzer,
versuch doch mal den Einstieg über diese Seite.
Bei mir hat es am Montag fürden I5 problemlos funktioniert.
Habe mich genau an die Anleitung gehalten.
https://update.hyundai.com/EU/DE
Grüße - Reiner
Alles anzeigenHey Leute,
ist denn keiner hier im Forum, der bereits schon einen Ioniq 5 hat, der mir bitte mehr Input aufgrund meiner Frage geben kann?
Danke Euch.
Gruß Rainer
Also nochmal, meiner piepst bei allen möglichen und unmöglichen Gelegenheiten.
Vor allem beim Starten kann dies sehr nervig sein.
Aber beim schließen bzw öffnen der Türen wird nur geblinkt.
Grüße Reiner
Alles anzeigenHi, es sind zwei Probleme.
Laut Hyundai ist das Problem zweiteilig.
a) Provider und RZ Problem
b) Software im Auto
Beide Probleme sind zeitlich mit dem Novemberupdate behoben. Aber ohne November Update geht es nicht. Die notwendige Software gibt es bei Hyundai für jeden online. Runterziehen, installieren, dann Fahrzeug auswählen und das Ergebnis auf einen USB ziehen. Dann ins Auto, vorne im Fußraum einstecken und Start drücken.
Dauert ca. 45 Minuten. Danach geht die Sprachsteuerung endlich. Lediglich Sicherheitsrelevante Updates, wie die der Serviceaktion, kann nur der Händler durchführen.
Aber wenn Du da bist kann er es auch mitmachen, musste nur zur Sicherheit nochmal ansagen.
Thomas
Hier einfach noch der Link zur Updateseite:
https://update.hyundai.com/EU/DE
Ab Beitrag #247 ist hier alles außerhalb des Themas!
Es geht bei diesem Trick aber nicht darum Kondensatoren zu entladen, sondern scheinbar eher um einen Impuls für das System. Eigene Erfahrungen habe ich bisher zum Glück noch nicht.
Könntet Ihr bitte die angeführten Beiträge in ein neues Thema überführen?
Das wäre möglicherweise für Mitglieder die nach dem Thema suchen eine Erleichterung.
Danke
Ab Beitrag #247 ist hier alles außerhalb des Themas!
Wie kann man da ein neues Thema eröffnen, bzw. die Beiträge die zusammen gehören, verschieben?
Alles anzeigenHi Reiner,
das ist ja doof, nach so kurzer Zeit in dieses Problem zu laufen. Ich hoffe, Hyundai und Kia bekommen das Problem schnell in den Griff (der EV6 kämpft auch damit).
Solche Probleme bestärken einen nicht in der Entscheidung pro BEV...
In einem anderen Forum wird gemutmaßt, dass es auf die Benutzung der App zurückzuführen sei. Das eigentliche Problem ist die noch fehlende Reproduzierbarkeit, denn im Fehlerspeicher wird in einem solchen Fall nichts hinterlegt.
Das Verhalten des Öffnen und Schliessens kenne ich von meinem auch so. Wenn meiner in der Garage steht und ich vom Haus die Garage betrete, stehe ich erstmal direkt neben der Beifahrerseite, wenn ich dann hinten um den Wagen gehe, schliesst er schon wieder ab, um dann wieder aufzuschliessen, wenn ich vor der Fahrertür stehe.
Gruss,
unknown.man
Hallo unknown.man,
da hilft nur gemeinsam die Vorgä ge zu sammeln und mögliche Zusammenhänge zu finden.
Mir war wichtig den Lösungsansatz zu verbreiten um ggf. anderen zu helfen.
Grüße - Reiner
Es gibt wohl etliche, die einen normalen 10er Maulschlüssel dabei haben. Also kein spezieller Schlüssel.
Und die klemmen den Minuspol ab. Alles auf eigene Verantwortung.
Das soll natürlich nicht das Problem verharmlosen.
Hallo miteinander,
Jetzt hatte ich auch mein "ADAC-Hilft mt dem 10er Gabel-Schlüssel" Erlebnis.
Aber der Reihe nach.
Ich war bei einem Kollegen, der eine neue e-ON (Vestel) Wallbox, aber noch kein E-Auto hat.
Dort wurde die Fähigkeit der Box zum Lagen des IONIQ 5 getestet.
Nachdem wir der Meinung waren, es sei genug getestet, habe ich via App den Ladevorgang beendet.
Das hatte auch gut funtioniert.
Danach via App die Ladeklappe geschlossen und dann sind wir zum Abendesseen gefahren.
Aufgrund der bequemen Erreichbarkeit des Lokales haben wir in einer Tiefgarage, Ebene 1 geparkt.
Nachdem wir gegessen und getrunken hatten, wollten wir wider zurück fahren.
Als ich mich dem Fahrzeug von der Beifahrerseite her näherte, hatten sich die Türen geöffnet, aber gleich wieder geschlossen, als ich hinten um das Auto herum zur Fahrertür wechselte.
An der Fahrertür dann via Fingeprint geöffnet und ordnungsgemäß mit den Betätigen des Bremsbetals einen Startversuch unternummen.
Alle Lichter waren bunt, aber ein READY war nicht zu sehen und somit ließ sich das Fahrzeug nicht starten.
Ich hatte versucht:
- In aller Ruhe Ein-Ausschalten.
- Das Fahrzeug verlassen und wieder reinsitzen und Startversuch.
- Das Fahrzeug verlassen, 10 Minuten spazieren gehen und neuer Startversuch,
- mit dem Autoschlüssel direkt an den Startknopf um ggf. die Wegfahrsperre zu lösen.
Nachdem ich dies mehrmals wirdeholt hatte, habe ich den Hyundai-Service telefonisch kontaktiert.
Die Telefonummer (069 380767214) findet sich im Serviceheft irgendwo auf den hinteren Seiten.
Ich empfehle diese Notfallnummer in das Mobiltelefon zu speichern.
Die wollten wissen:
- das Kennzeichen
- die Fahrgestellnummer
- den Namen
- die Anschrift
- die Telefonnummer
und natürlich den Standort.
Dann wurde mir gesagt, ich solle mein Telefon bereit halten (in der Tiefgarage natürlich kein Empfang also druassen warten) und in ca. 1 Stunde würde der ADAC sich melden.
Es dauerte ca. 25 Minuten bis der ADAC sich meldete und sein Kommen ankündigte.
Weitere 10 Minuten bis er tatsächlich vor Ort war.
Nach einer kurzen Schilderung der Situation meinte der Fahrer, vermutlich muss er einen zweiten Mann kommen lassen, damit man das E-Fahrzeug auf Rollen setzen kann um es aus der Tiefgarage zu schleppen.
Danach kann das E-Auto nur mit Hilfe eines Kranwagens transportiert werden, da sich die E-Motoren nicht entkoppeln lassen und sonst über die Rekuperation die Systeme geladen und ggf. geschädigt werden.
Auf meinen Hinweis (ich hatte es ja in den Foren gelesen), dass ein 10er Gabelschlüssel möglicherweise das Problem beseitigen könne, wollte er es erst einmal mit seiner Starthilfebox versuchen.
Nachdem dieser Versuchen meinen I5 nicht beeindruckte, war er bereit den 10er-Schlüssl-Trick an zu wenden.
Er wollte aber unbedigt nach dem Abklemmen des Minus-Pols 3-4 Minuten warten bis er wieder anschloss. Dies sei notwendig um eventuelle Überspannungen der Systeme (Herunter- und gleich wieder herauf fahern) zu vermeiden.
Danach hofnungsvoll ein neuer Startversuch und alles war wieder in Ordnung.
Das READY erschien und der I5 konnte wieder rückwärts und vorwärts fahren.
Hätte ich nicht aufgrund des Wissens aus dem Forum auf den 10er-Schlüssel-Trick bestanden, wäre die Aktion sicher noch etwas stressiger und vor Allendingen länger verlaufen.
Fazit:
Der bereit bereit gelegte Gabelschlüssel kommt mit ein paar Handschuhen und einer Taschenlampe in den Frunk.
Das nicht erst demnächst, wie ich schon geplant hatte, sondern gleich morgen Früh.
Ich hoffe, das mag für einige eine Anregung zu sein sich auch so einen Schlüssel bereit zu legen.
Hiermit will ich keine Diskussion eröffnen, von wegen teures Auto und unausgereift und böses Hyundai, ich will nur sagen, legt den Schlüssel bereit und ihr könnt Euch im Zweifelsfall selbst helfen und verbummelt nicht in der Nach noch 1-2 stressige Stunden in der Kälte.
Wann dieses Ereignis auftritt ist noch unklar.
Bei manchen tritt es nach einem Ladevorgang auf.
Beobachten und die Infos teilen.
Grüße - Reiner
eQuota hat auch erhöht: 250.- €
Das wird ja immer besser.
Da ja für dieses Jahr, soweit ich verstanden habe, nichts gezahlt wird, warte ich noch ein Weilchen.
- - - Zitat:- - - - -
Ab 2022 generieren Sie als Eigentümer eines Elektrofahrzeugs THG-Quotenmengen, welche sich an die quotenverpflichteten Mineralölkonzerne verkaufen lassen.
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Am Anfang waren es 75,-€.
Grüße - Reiner
Hallo Hybride,
eventuell findewt Du hier die Lösung:
Bluelink-App
mehr / Benutzereinstellungen / Benutzerprofil / Einstellungen ansehen/ändern / Navi-Einstellungen / Routenführung / Sprachanweisungen / Mute voice navigation nearby Destination
Das ist ziemlich versteckt und ich muss auch erst immer mal suchen, bis ich da was finde.
Aber anscheinend werden die Nutzererfahrungen demnächst bei der App eingebunden.
So eine Mail hatte ich zumindest von Hyundai erhalten.
Grüße - Reiner
Ich durfte am Freitag den Warteraum verlassen.
Mein IONIQ 5 wurde gegen 14:30 Uhr übergeben und wir gewöhnen uns gerade aneinander.
Viel Erfolg wünsche ich den "Zurückgebliebenen"
Viele Grüße aus Ulm - Reiner
