ca. 300€)
Ja, ich habe für meinen Focus vorher 308€ bezahlt, kein Schummelmotor. Das wären in 10 Jahren 3080€, mit dem Ioniq gerade einmal 12€ mehr, was ich für den Focus im Jahr bezahlt habe. Mit der Ersparniss kann ich auch ein paar tausend km fahren. Schon krass.
Gruß
Bertus 
Heute hat ein Ioniq HEV in der Serie "SOKO WIen" eine kleine Nebenrolle gespielt. Das Auto war des öfteren im Bild zu sehen, aber der Markenname fiel nie, nur, daß das Taxi keine Motorgeräusche macht. Anscheinend fahren in Wien ne Menge Ioniqs als Taxi. Find ich gut.
Gruß
Bertus
Heute einen HEV mit Kennzeichen CE-XX gesehen. Farbe war ein dunkles Silber und die Fahrtrichtung war von Faßberg-Müden in Richtung Faßberg Ortseingang, gegenüber von MAXX-Carservice. Habe den Fahrer gegrüßt, aber keine Reaktion. Uhrzeit war 12.46Uhr.
Gruß
Bertus
Was mich wundert, seit wann hat der PHEV denn Xenonlicht? Der hatte doch immer LED-Scheinwerfer, oder irre ich mich da?
Gruß
Bertus
Man kann im BC die Position der elektr. Sitzverstellung einstellen, also um wieviel der Sitz nach vorne oder hinten fahren soll. Mal nachsehen. Hat nichts mit den Speicherplätzen zu tun, ist ein Komfortfeature.
Gruß
Bertus
Ich behaupte mal, dass die Bremsbeläge und Scheiben mehr als 100.000 km
Habe ich bei meinem Skoda Octavia mit Dieselmotor auch schon geschafft, die vorderen Scheiben und Beläge wurden bei 180tds km gewechselt.
Gruß
Bertus
Sieht recht gut aus, auch das neue Blaumetallic, allerdings geht mir der Kühlergrill zuviel in Richtung Kia. Zumindest für meinen Geschmack. Gibt auch diverse Ausstattungsvarianten, mal sehen, was davon zu uns kommt.
Gruß
Bertus
Es war auch ein Plug-In dabei.
Na immerhin, Hybridfahrer werden eh schief angesehen.
Gruß
Bertus
Dem Verbrauch schadet es offensichtlich nicht.
Stimmt, habe auch nichts negatives festgestellt, außer, das der Motor dann doch recht laut wird. Ansonsten wurde mir schon des öfteren gesagt, das Auto sei sehr leise.
Gruß
Bertus
