Man könnte sie ja auch weglassen, dann würden es viele nicht einmal merken, die Industrie spart und wird noch reicher, weil ja die Preise auf gleichem Niveau bleiben. Wäre doch mal ein Vorschlag, der nicht nur unseren Schwaben gefallen dürfte, oder?
Gruß
Bertus 
Manchmal frage ich mich, was in den deutschen Fahrschulen denn so gelehrt wird. Und vor allem, was so ein Führerschein kostet, da sträuben sich bei mir die Nackenhaare. Aber egal, man vergißt leider schnell, dabei tut die Autoindustrie, abseits vom Dieselskandal, auch mal was Gutes. Sie baut einen Fahrtrichtungsanzeiger ein, der beim Antippen dreimal blinkt. Ist das nicht toll und sogar der Kraftaufwand hält sich bei dieser Gelegenheit in Grenzen. Aber es kommt noch doller. Wir haben so ein modernes Auto, da kann man den Blinker (das andere Wort war mir zu lang) sogar einstellen, wie oft er beim Antippen blinken soll. Suppi. Man kann die Funktion sogar abstellen. Das wird ja immer besser. Jetzt muß der Fahrer nur noch den Finger in Richtung Blinkerhebel bewegen und schon ist es passiert, hurra, es wurde geblinkt. Alle sind glücklich. Ist das nicht schön.
Manchmal denke ich, es wird deswegen nicht geblinkt, weil sonst das Birnchen früher kaputt geht, oder oder oder!!!
Gruß
Bertus
Gestern um 16.14Uhr zwischen Lager Trauen und Faßberg (nördlicher Landkreis Celle) ein dunkelgrauer Ioniq, Kennzeichen nicht erkennbar, habe gewunken, wurde aber nicht erwidert. Der Ioniq hatte nur Tagfahrlicht an, obwohl es schon recht dämmrig war. Es war entweder ein Hybrid oder ein Plu-In. War nicht genauer zu erkennen, da ich nicht aufs KZ geachtet habe.
Gruß
Bertus
Also ob sich E10 wegen 2cent wirklich lohnt, lasse ich mal dahingestellt. Die Ersparnis ist wirklich gering.
Gruß
Bertus
Nun, die Schweizer Bullerei ist auch um einiges schärfer, als unsere. Habe das mal in einer Sendung auf irgendeinem Sender gesehen, da wurde ein Gespannfahrer angehalten, der wohl etwas zu schnell war, weil er eine Geschwindigkeitsbegrenzung übersehen hatte. Wieviel es war, kann ich nicht mehr sagen, aber er hat auf jeden Fall 150 Fränkli abgedrückt. Soviel dazu. Also würde ich in der Schweiz wohl auch eher auf Strich fahren, als 10km/h schneller, wie in Deutschland. Aber so oft fahre ich da nicht, eigentlich nie.
Gruß
Bertus
Wenn ich nicht irre wurde die damals auf den Nullmeridian, der durch Greenich geht, festgelegt. (Keine Gewähr auf Richtigkeit!)
Stimmt, die Wetterbeobachtungen auf der ganzen Erde beziehen sich auf diesen Nullmeridian. Bei uns ist der Unterschied bei MEZ nur eine Stunde, bei MESZ dann 2 Stunden. Also, wenn es in Greenwich 06 GMT ist (man sagt auch Z-Zeit, oder UTC), dann ist es bei und 07MEZ, oder 08MESZ. In den USA kann es dann aber tiefe Nacht sein und weiter im Osten ist dann Nachmittag.
Gruß
Bertus
Und eigentlich gibt es auch niemanden, der das nicht versteht ...
Doch, ich verstehe das nicht. Uns wird immer irgendwie was vorgegaukelt und das muß man dann alles glauben. Aber nicht mit mir.
Gruß
Bertus
Im Sommer komme ich selten mal auf 4,6 eher 4,8, im Winter dann 5,1-5,3. Autobahn immer 5,0-5,8,
Sieht bei mir so ähnlich aus, 5,8l immer, wenn ich durch die Kasseler Berge fahre. Der Durchschnitt liegt dann meistens über 100km/h. Im Sommer schaffe ich auch mal 4,4l, aber eher selten. Meine Pendlerstrecke beträgt lediglich 15km einfach, da fängt der Wagen erst an zu leben und ich schalte ihn da schon wieder ab. Im Winter geht deswegen auch der Verbrauch nach oben. Die Sommerreifen sind die Serienreifen von Hyundai mit 225/45 R17 und die WR sind 205/55 R16 mit Conti-Reifen. Ich bin mit dem Verbrauch im großen und ganzen zufrieden, wenn ich überlege, was ich vorher verbraucht habe und am wichtigsten ist, der Karren läuft und macht keine Zicken. Ich hoffe, das bleibt so. Übrigens, wieviel km Pendlerstrecke hast Du denn?
Gruß
Bertus
Bei Euch in Österreich ist der Sprit noch immer schön günstig. Wenn ich da bei uns so gucke, das sieht schon anders aus.
Gruß
Bertus
Genau so. Das Problem unseres Verkehrs ist nicht die Geschwindigkeit, sondern die Agressivität und Arroganz vieler Fahrer. Oder einfach nur fehlendes Mitdenken. Das: "Wenn ich jetzt nur ganz leicht vom Gas gehe muß ich nicht bremsen und der hat da vorn trotzdem die Möglichkeit sich in meine Spur einzuordnen." Oder aus der anderen Perspektive: "Wenn ich jetzt nicht stur auf meiner 120 beharre und einfach nach links rüberziehe sondern auf 150 beschleunige, dann muß der da hinten nicht bremsen und läßt später auch den Nächsten wieder gern in die Lücke."
VG Jörg
Ja, so sehe ich das auch und das ist manchmal überhaupt nicht so schwer zu realisieren. Und man hat komischerweise auch überhaupt keinen Zeitverlust. Aber dieses Denken ist leider nur wenig verbreitet. Auch ich muß mich da an die eigene Nase fassen. Verhalte mich auch nicht immer richtig, aber ich arbeite dran und das ist das Entscheidende. Aber viele, mit den dicken Kisten meinen, sie haben 80tds Euro ausgegeben und jetzt können sie es krachen lassen. Vielleicht bei einer Einwohnerzahl von 8 Millionen, aber nicht bei 82 Millionen, das kann man vergessen. Für viele ist Rücksichtnahme ein Fremdwort, aber es wird leider, auch in den Medien, anders vermittelt. Man soll sich durchsetzen, egal wo. Da bleibt die Straße natürlich nicht außen vor. Logisch. Es muß in der Bevölkerung auf allen Ebenen ein Umdenken einsetzen. Wird nicht leicht, aber es ist machbar.
Gruß
Bertus
