Mit dem Nothammer hast Du nicht ganz Unrecht, wäre eine sinnvolle Investition.
Gruß
Bertus 
Beiträge von Bertus
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Gut, die Schweiz kann man mit Deutschland fahrtechnisch nicht vergleichen, wer da nur etwas schneller fährt, der muß blechen. Ich habe heute getankt und bin dann 24km Landstraße gefahren, sogar ein paar km rein elektr., aber der Verbrauch lag zum Schluß bei 4,3l. Und bin zum Teil auch nur 80-90km/h gefahren. Deswegen weiß ich nicht, wie man auf unter 4l kommt. Aber es kann natürlich auch an den Reifen liegen, ich fahre ja einen Premium u. beladen war ich auch noch. Auf der BAB lag der Verbrauch laut BC bei 5,5l und bei einer Durchschnittsgeschw. von angezeigten 110km/h. Wobei man sagen muß, die Strecke führt über die A5 u. die A7 von FFM Richtung Hannover und da sind schon ein paar Steigungen dabei.
Gruß
Bertus -
Hatte ich schon vor längerer Zeit geschrieben, daß das Getreibe teilweise wie wild schaltet, ohne erkennbaren Grund. Hatte ich am vergangenen Samstag auch wieder, bergauf Passagen werden dann irgendwie zur Qual, wobei das Übertrieben ist, aber das hin- u. hergeschalte ist schon merkwürdig. Auf ebenen Strecken hat man das fast nicht. Klar, bei Vollgas geht der Verbrauch hoch, aber wenn es Dir etwas gebracht hat (früher zu Hause), dann ist es doch in Ordnung.
Gruß
Bertus -
Ruhig bleiben, ich komme mit meinem Hybrid auch nicht unter 4l, außer, ich würde zur Wanderdüne. Andere im Forum schaffen das. Hatte auch schon die Vermutung, das mit dem Auto was nicht stimmt. Aber ich denke, im Sommer unter 5l und im Winter unter 6l ist schon nicht schlecht. Habe übrigens 15km zur Arbeit (einfach) nur Landstraße, oft 70er Abschnitte, keine Ampeln. Also gemütliches Fahren. Ist aber eigentlich fürs Auto noch ne Kurzstrecke.
Gruß
Bertus -
Meine gesehen zu haben, das die Umluft-Funktion deaktiviert wird, wenn man das Schiebedach öffnet.
Gruß
Bertus -
Meintest Du eventuell im manuellen Betrieb? Du hast nämlich ein Automatikgetriebe.
Gruß
Bertus -
Die Klimaanlage hat so gut wie keinen Einfluß auf den Verbrauch, da sie elektr. angetrieben wird und nicht über einen Keilrippenriemen. Deswegen funzt sich auch so gut, wenn man länger im Stau oder an einer Ampel steht. Aber 3,7l ist topp, was sind für Reifen aufgezogen (welche Größe)? Habe ich noch nie geschafft, fahre wohl zu schnell.
Gruß
Bertus -
Was mich ankotzen würde, ist das Verhalten des Händlers. Ich sage ja, denen geht es immer noch zu gut, und das Argument, die Kunden kämen ja nur, um den Preis zu drücken, der zieht bei mir nicht. Da stimmt eh was mit der Preisgestaltung nicht, außer bei Dacia, da kann man hingehen, wo man will, mehr als 3% gibt es nicht. Also vernünftige Preise kalkuliert? Die Anderen zu blöde? Oder will der Kunde feilschen? Also ich habe keine Lust zu 20 Händlern zu fahren und 20 verschiedene Preise zu bekommen. Alleine der Zeitaufwand wäre mir schon zu hoch. Aber um nochmals auf den Händler zu kommen, das Verhalten ist unter aller Sau. Man sollte sich mal beschweren, aber das wird die Zentrale nicht groß kümmern. Da frage ich mich, was soll die Europaweite Garantie, wenn die Händler sich so anstellen. Das Ganze kommt doch nur wegen der undurchsichtigen Preispolitik. Wäre das anders, dann fahre ich zu einem Händler meines Vertrauens, oder einem in der Nähe, lasse mir den Endpreis sagen, abzüglich Prozente u. fertig ist der Lack. Dann wird der Vertrag unterschrieben und fertig. Aber so wird verhandelt, bis der Arzt kommt.
Gruß
Bertus -
Mein Focus von 2007 konnte das und mein Skoda von 1999, wenn ich mich recht erinnere auch, und mein Benz sowieso. Ist möglicherweise nur ne Programmiersache, leider im Moment nicht vorhanden. Ja, es gibt schon nützliche Sachen.
Gruß
Bertus -
Ich bin jetzt auf 4,2, meine Freundin auf 3,1. Ohne Wanderdüne.
Okay, auf 4,5 bin ich jetzt auch, allerdings bei normaler Fahrweise. Aber im Sauerland, wo es hoch und runtergeht, sind 3,1 nicht schlecht, aber man fährt ja nicht immer bergab, oder?
Gruß
Bertus
