Beiträge von Bertus

Zitat von waterl00

Danke Euch.

Ich war natürlich bisher sehr verwöhnt vom günstigen Verbrauch meines BMW.

5 Liter Super finde ich dann doch schon noch mehr als ich erwartet hätte.

Da muss ich wirklich noch mal in die Bütt gehen, ob ich das wirklich will.

Eigentlich stellen sich auch schon wieder die Nakenhaare auf, bei solch eklatanten Abweichungen zu den Herstellerangaben.

Warum gelingt es keinem Hersteller mal realistische Verbrauchsangaben zu machen. Lug und Betrug wohin mal nur blickt.

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Man arbeitet dran, ab Herbst wird anders gerechnet, dann steigen aber auch die Steuern.

Gruß
Bertus

Ich hätte den BMW behalten, wo er doch so sparsam war und Du keine Städte tangiert hast. Außer er war Schrott, was ich mir aber nicht vorstellen kann.

Gruß
Bertus

Zitat von Keton

Nur Eines bestätige ich. Wenn ein Fremdkörper auf der Fahrbahn mit der Karosserie kollidiert, gibt es schon heftige Geräusche. Und letztendlich ist nichts passiert.

Kann ich bestätigen, ist bei mir auch so. Auch wenn viel Wasser auf der Fahrbahn steht, rauscht es ganz kräftig am Unterboden.

Gruß
Bertus

Was soll man von solchen Tests halten??? Nichts, wenn ich schon sehe, wie angestrengt die Tester sich im Up gegeben haben, na ja, danke. Die wollen halt immer nur dicke Bolzen testen.

Gruß
Bertus

Zitat von SteMo

. Ich vermisse sehr die Durchschnittsverbrauch Anzeige ab Start, Abtanken, und Langzeit. So war das beim Golf. Wenn ich das jetzt richtig sehe gibt es nur noch eine Durchschnitts Verbrauchsanzeige, aber in Ansicht A&B leider keine. Dafür unnütze Durchschnittsgeschwindigkeiten und Zeit dauern.

Alles Spielkram, nur was für Freaks. wie uns hier im Forum. Ich kenne ne Menge Leute. die nutzen diese Funktionen überhaupt nicht, oder wissen auch nicht, wie man sie bedient und das sie soetwas überhaupt haben. Wenn es der Händler nicht erklärt hat, dann ist es eh für die Katz. Meine Schwester wußte beim Tucson nach 4 Monaten noch nicht einmal, wie man den Fahrtrichtungsanzeiger (tolles Wort) auf 3mal blinken einstellt. Bei ihr hat er immer 7mal geblinkt beim abbiegen.

Gruß
Bertus

Zitat von komp

Das Rollo ist es nicht. Auf der Rückfahrt heute Abend kam das Poltern an den erwarteten Stellen wieder.

Kofferraumklappe sitzt bei mir bombenfest, da wackelt nix und sie ist auch nicht unter Spannung, dass sie sich verzieht wenn ihr sie öffne, wurde ja weiter oben man erwähnt.

Fahrwerk schließe ich's nahezu aus weil a) erst 10.000 km und b) es klingt einfach nicht danach. Es kommt schon von innen.

Die Suche geht weiter.

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Laut Spritmonitor fährst Du immer noch mit Sommerreifen durch die Lande.

Gruß
Bertus

Ein Trost an alle Hybrid-Fahrer, auch die anderen, umherfahrenden Fzg., egal ob Diesel oder Benziner, verbrauchen bei diesen Temperaturen erheblich mehr Sprit. Deswegen, Füße still halten und auf den Sommer hoffen.

Gruß
Bertus

Zitat von Campo

auch das Schalten in einen höheren Gang erfolgt für meine Begriffe oft sehr spät. Belüftung, Regensensor und Gurtstraffer hingegen funktionieren so wie es sein soll.

Ja, das Schalten in einen höheren Gang dauert manchmal etwas lange. Liegt auch am Motorkonzept. Habe ich hier im Forum mal gelesen. In der Ebene gibt es mit dem Getriebe überhaupt keine Probleme. Da schnurrt er wie ein Kätzchen.

Gruß
Bertus

Zitat von michalohfelden

Also,
nach 2 Wochen Ioniq PHEV fahren ein paar Verbesserungswünsche:

Fußfeststellbremse (ist antiquiert)
Gurtstraffer könnte beim Gurt-Einziehen besser funktionieren (die Schnalle baumelt oft im Türbereich herum)
Belüftungseinstellungen scheinen mir persönlich etwas verwirrend (war das noch einfach, als es nur einen Regler für das Gebläse und einen für die Temperatur gab...)
Und ich hätte statt dem Regensensor lieber eine Intervallschaltung (hat mich beim Focus schon gestört)

Aber ansonsten ein tolles Auto !

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Also mit der Fußfeststellbremse gebe ich Dir recht. Die stört mich auch hin und wider. Mir ist es schon einige Male passiert, das ich kurz mit angezogener Handbremse angefahren bin. Das Gebimmel ist zu leise. Es müßte in der Mitte des Displays ein Warnhinweis kommen, kenne das von VW so. Mit der Belüftung habe ich keine Schwierigkeit, da Klima immer auf Automatik und 21°C eingestellt. Der Regensensor funzt eigentlich auch recht gut, da hatte ich beim Focus auch nie Probleme. Da war der Sensor bei Mercedes wesentlich schlechter. Man kann ja die Empfindlichkeit gut regeln.
Und sonst hast Du recht, ein tolles Auto. Ach ja, die Schaltarbeit des Getriebes gefällt mir auch nicht so, besonders im Bergland, wenn man mal etwas mehr Power gibt. Da wird wild hin und her geschaltet. Da kann sich das DSG nicht entscheiden, welchen Gang es denn nun nehmen soll.

Gruß
Bertus

Ja, dann werden irgendwelche Schadstoffe reduziert und andere werden dann, durch den auftretenden Mehrverbrauch, wieder erhöht. Irgendwie schon ein Witz. Und das sollen dann auch noch alle bezahlen. Eventuell noch Förderung von Vater Staat. Nee, dann lassen wir es mal so, wie es ist. Ich habe mir ja einen Benziner als Hybrid gekauft, weil der schon umweltfreundlicher sein soll, als ein Diesel, alleine schon wegen des Minderverbrauchs gegenüber einem Benziner ohne Hybrid. Hätte ich ne Erdgastanke um die Ecke, wäre auch ein Erdgasauto in Betracht gekommen. Die blasen ja überhaupt keinen Feinstaub hinten raus, zumindest verschwindend gering. Habe aber keine Gastanke in der Nähe, also wurde es ein Hybrid, für mich die bessere Alternative.

Gruß
Bertus