Beiträge von Bertus

  • Kofferraumwanne voll mit Wasser

    Meine Schwester brauchte bei ihrem Tucson ein neues DSG-Getriebe, was aber nicht so schnell zu bekommen war. Das Auto war bei ihr zu Hause defekt und mußte mittels Autotransporter in die Werkstatt gebracht werden. Dann hat es mit dem Getriebe ziemlich lange gedauert und sie ist währenddessen einen i40 gefahren. Hat sie nur das benzin gekostet. Und sie ist mehrere tausend km gefahren, weil Hyundai das Getriebe nicht herbeischaffen konnte. Aber da konnte sie ja nichts für. Also, am besten liegen bleiben und abschleppen lassen, dann ist der Ersatzwagen kostenlos. Wenn man es noch zur Werkstatt schafft, hat man Pech gehabt. Finde diese Lösung auch irgendwie blöde, ist aber wohl so.


    Gruß
    Bertus 8)


    Noch ein frohes Neues Jahr 2018

  • Unterschiede Modelljahr

    Zitat von MatzeH84

    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/31380170tv.jpg]


    So sieht das jetzt aus.


    Der Ausrollassistent soll die Daten der aktiven Naviroute nutzen, um dem Fahrer einen Hinweis zu geben wann er vom Gas gehen soll um möglichst effektiv zu rekuperieren. Eigentlich gab es das wohl nur für den PHEV in der Premium Version, daher waren wir etwas überrascht das in unserem Menü zu sehen.

    Da wird der neu entstandene Raum aber schlecht genutzt. Da hätte man mehr draus machen können. War wohl auf die schnelle nicht möglich. ;( Ein Netz hätte ja schon gereicht. :D



    Gruß
    Bertus 8)

  • Unterschiede Modelljahr

    Zitat von MatzeH84

    Wir haben gestern unseren neuen HEV Style abgeholt. Im MJ18 entfällt auch die traditionelle Bleibatterie im Kofferraum,der dadurch natürlich etwas größer ist. Die Starterbatterie ist jetzt als Li-Ion im Hochvoltakku integriert und in den 8 Jahren Akkugarantie enthalten.
    Dazu gibt es auch eine neue Taste im Innenraum neben der Tankdeckeltaste. Ist die Spannung zu gering, wird die Batterie automatisch getrennt. Über die Taste kann man sie wieder koppeln und anschließend das Auto starten.
    Zudem haben wir auch den Menüpunkt Ausrollassistent - allerdings haben wir den noch nicht zu funktionieren gebracht. Anfrage dazu an Hyundai läuft.

    Wie wird der Platz des Bleiakkus denn nun genutzt? Ein Bild wäre eventuell hilfreich. Gibt es da jetzt ein Netz, wo man etwas ablegen kann? Das mit der Garantie ist natürlich super. Diese Zusatztaste gibt es meiner Meinung nach auch in den "älteren" Fahrzeugen, nur ist dies als Sicherung ausgeführt und man kann das ganze Auto stromlos machen. Ausrollassi hört sich gut an, dürfte so eine Art Segelfunktion sein, wie es das auch bei VW gibt. Kannst ja mal berichten. Viel Spaß mit dem Ioniq.


    Gruß
    Bertus 8)

  • Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch Hyundai Ioniq - Spritmonitor im Vergleich

    Zitat von Jan

    Ich hab das mit meinem Golf am Freitag mal probiert: Ich bin die Strecke von Hamburg nach Düsseldorf mit Schnitt 110 km/h gefahren. Ja, man ärgert den ein oder anderen, aber man verbraucht fast 1l weniger auf 100 km als bei 130 km/h (Angabe aus dem BC des Golf 7). Normalerweise fahre ich 130 bei ca. 6,5l. Mit 110 sind es dann 5,5l. Wenn man das mit dem verbrauchsoptimierten Ioniq macht, ist ein 4,x Wert mit Sicherheit machbar. Unter 4l stelle ich mir aber auch schwierig vor.
    Diese Fahrweise ist allerdings einschläfernd und erfordert eine gewisse Sturheit.

    Also bei mir heißt im Schnitt 110km/h, das ich mindestens immer über 130km/h fahren muß. Ich würde eher sagen, laut Tacho 110km/h. Ich habe letztens auf der BAB einen Durchschnitt von gut 115km/h gehabt, bin aber auch immer über 120km/h laut Tacho gefahren. Muß Dir aber Recht geben, das eine Geschwindigkeit bei 110km/h schon einschläfernd wirkt, besonders, wenn auf der Bahn nichts los ist. Da meint man immer, man steht.


    Gruß
    Bertus 8)

  • Gummifußmatten

    Zitat von Beda

    Hallo zusammen,
    ich hab mir die hier https://www.amazon.de/gp/product/B06WRQG4TR/ref=oh_aui_detailpage_o...
    besorgt; sind von der Passform her sehr gut, machen einen qualitativ guten Eindruck und passen an die Orginalhaken.
    Für den Preis eine klare 1+ :thumbsup: .

    Ja, sind nicht schlecht, aber für nur 10€ mehr habe ich Matten bekommen, die auch die Fußstütze im Fahrerfußraum abdecken und den Mitteltunnel zwischen den Rücksitzen.


    Gruß
    Bertus 8)


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch Hyundai Ioniq - Spritmonitor im Vergleich

    Zitat von toffelwurst

    Bei mir hat der BC unabhängig von dem getankten Sprit eine max. Abweichung von 0,1l. Aber in 95% zeigt er den exakten Wert an, den ich auch errechnet habe.


    Ich bin nur jetzt im Winter immer so um die 5,7 - 6,3l. Sind aber auch viele Autobahn Fahrten dabei und ich fahre in der Regel zwischen 130 und 150km/h.

    Das sind wenigstens reelle Verbräuche. Liegt bei mir ähnlich. Man merkt auch, wenn man längere Strecken fährt, das der Verbrauch dann sinkt. BAB durch das hessische Bergland sind natürlich schlecht für den Verbrauch. Ich habe nur 15km zur Arbeit, das ist für den Verbrauch eigentlich auch eher abträglich. Aber solange man unter 6l bleibt, da kann man noch zufrieden sein. Andere brauchen ja auch mehr. Wie man allerdings unter 4l kommen kann, ist mir fast schleierhaft. Da wird man doch zum Verkehrshindernis. Auf der BAB fahre ich eigentlich immer nur noch so um die 130km/h, da geht der Verbrauch noch in Ordnung.


    Gruß
    Bertus 8)

  • Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch Hyundai Ioniq - Spritmonitor im Vergleich

    Hallo Komp,
    dann mußt Du in Spritmonitor auch das Symbol auf Winterreifen umstellen. Ich habe auch einen erhöhten Verbrauch, aber das liegt auch an der Außentemp. Und ich fahre immer nur 15km am Stück zur Arbeit. Habe gemerkt, wenn man etwas mehr Strecke hat, dann geht der Verbrauch auch gleich runter. Habe im Moment immer so um die 5,7l, aber jetzt bin ich bei 5,4l. Fahre aber heute abend wieder über 500km am Stück, wo auch BAB dabei ist, mal sehen, was dann auf der Uhr steht. Aber unter 5l sind doch suppi. Wäre mal froh, ich käme dahin.


    Gruß
    Bertus 8)

  • Der PHEV als E-Einstieg?!

    Die Ladesäulen bringen beim PHEV nicht viel, da man ja nicht schneller laden kann. Deswegen ist dieser Ioniq auch für mich nicht so interessant. Oder besser, war. Auch der Mehrpreis ist nicht zu verachten, auch wenn man 3000€ Förderung bekommt. Deswegen nur HEV. Der reine Elektro wird eventuell mal in ein paar Jahren interessant, wenn die Ladeinfrastruktur sich verbessert hat, besonders hier im Norden.


    Gruß
    Bertus 8)