Die letzte Zeitumstellung ist zwar schon wieder fast drei Wochen her, doch heute bin ich zufällig auf etwas gestoßen, was die Umstellung etwas vereinfacht.
Und zwar muss man nur mit dem Finger auf die Uhrzeitanzeige oben in der Mitte tippen, um das Einstellungsfenster zu öffnen., dort Haken setzen, fertig.
Habe ich auch letztens ausprobiert und fand, wieder ein Gaget gefunden. Ist doch der doll, der Karren, oder?
Bertus 
Hatte ich ja schon geschrieben, das mit dem Hirschtalg das Problem behoben war. Hatte mir diesen Stift mal zugelegt, fand aber immer, das es ein ziemliches Geschmiere ist. Aber zufrieren tut dann nichts mehr.
Gruß
Bertus
Habe ich getan, habe auch 2mal Ultimate getankt, aber, da mein Fahrprofil etwas anders war, habe ich von einer Verbrauchänderung nichts gespürt. Man muß es wohl über eine längere Zeit tanken und jetzt im Winter ist eh nichts zu merken. Vielleicht ist die Reinigungswirkung etwas besser, aber das wird man erst nach vielen km merken. Was ich so tanke,kann man im Spritmonitor verfolgen.
Gruß
Bertus
Der Shell-Kraftstoff ist aber auch noch teurer als Aral Ultimate. Habe für Shell letztens einen Preis von 1,709€ gesehen, war aber schon nach Mitternacht. Da hat auch Diesel 1,329€ gekostet. Ja, in diesem Land wird man richtig abgezockt und das Spielchen wiederholt sich Tag für Tag. Komischerweise ist das im Ausland nicht so, warum, konnte mir bis heute keiner beantworten. Vielleicht liegt es daran, das es dort nicht soviele Geschäfts- u. Dienstwagen gibt. Wenn ich diese DKV-Karte habe, dann ist es mir doch eigentlich egal, was die Plörre kostet, hauptsache, der Tank ist voll.
Gruß
Bertus
Habe meine Heizung, da ich eh meistens alleine unterwegs bin, immer auf "Driver only" eingestellt und das mit 21°C. Reicht in den meisten Fällen auch aus. Denn egal, wie kalt es draußen ist, die Heizung versucht ja doch zuerst, die eingestellte Temp. zu erreichen.
Gruß
Bertus
So, vor einer guten halben Stunde habe ich das Türgummi der Fahrerseite in dem Bereich mit Hirschtalg (ist ein Gummipflegestift) ordentlich behandelt und was soll ich sagen, das fürchterliche Geräusch war weg. Sollte es wiederkommen, dann habe ich ja noch etwas vom Hirschen 
. Das komische an der Sache ist, das es auf der Beifahrerseite überhaupt nicht gequiescht hat. Schon merkwürdig. Aber jetzt ist ja alles gut u. ich kann wieder ruhig schlafen. 
Gruß
Bertus
WD40 ist das am meisten überbewertete Produkt überhaupt. Ich würde auch eher zu Vaseline greifen. Vielleicht noch einen speziellen Türgummi Pflegestift, wenn er eh schon vorhanden ist.
Kann dieses Quietschen übrigens bei mir nicht reproduzieren. Erst dachte ich, dass ich es möglicherweise gar nicht bemerkt habe. Hab aber vorhin extra drauf geachtet: nichts...
Du meinst sicherlich mit Hirschtalg, so einen Stift müßte ich noch irgendwo haben. Werde ihn morgen mal suchen.
Gruß
Bertus
Hallo Bertus,
liegt aber daran das ich den größten Teil meiner bisherigen km
bei sommerlichen Temp. und mit Sommerreifen gefahren bin.
Momentan liege ich bei 4,3 bis 4,4l. Wird man bald auch beim
Schnitt im Spritmonitor merken.
Selbst diesen Verbrauch finde ich noch supergut. Ich liege im Moment wieder bei 5,3l, und das mit WR. Allerdings habe ich auch nur 15km bis zur Arbeit und dann dauert es auch immer gut 3-4km, bis der Motor einigermaßen warm gefahren ist. Zum Glück war es heute wärmer als gestern.
Gruß
Bertus
Danke allen Beteiligten für die schnellen Antworten. Also mich nervt das Geräusch schon, auch wenn es nicht so tragisch ist. Aber besonders heute, wo es wieder mal superfeucht ist, ist das Geräusch noch präsenter. Hatte ich bei meinen vorherigen Fzg. so noch nicht. Muß mal schauen, ob es an der Beifahrertür auch auftritt. Werde dann wieder berichten.
Gruß
Bertus
Hallo,
ich glaube, das Thema gab es hier schon mal, habe aber nichts gefunden. In letzter Zeit, jetzt, wo das Wetter so feucht ist, habe ich auf der Fahrerseite das Problem, das beim Öffnen oder Schließen der Tür es fürchterlich quietscht. Hat jemand hier im Forum auch dieses Problem u. wie hat man es beseitigt?
Gruß
Bertus
