Habe meinen Beitrag jetzt um 213€ gesenkt. Und zwar dadurch, das ich die Jahresfahrleistung um 10tds km gesenkt habe. Zahle eh fast 1000€, aber nur deshalb, weil ich der VN bin u. meinb Schwager ist der Halter. Dadurch ist das so teuer. Aber in NW ist es eh teurer als in CE, was auch schon wieder fast 200€ ausmacht. Werde den Ioniq aber nach einem halben Jahr auf mich, als Halter, anmelden. Ist halt die Wartefrist, die man einhalten muß, hat mein Schwager auch unterschreiben müssen.
Gruß
Bertus 
Bei mir hat es ungefähr 3 km gedauert, bis die Reifen erkannt wurden. Ging somit eigentlich recht zügig. Allerdings ist der Reifendruck mit 2.8bar etwas hoch, werde ich aber noch korrigieren. Die schwarzen Belau-Felgen sehen aber trotzdem suppi aus.
Gruß
Bertus
Eure Sorgen möchte ich haben. Meiner lag letztens bei 6.0l. War auf der BAB. Wollte auch erst langsam, aber als Wanderdüne kommt das nicht so gut. Aber egal, mit meinem Benz lag ich immer noch fast 3l höher, also alles noch gut.
Gruß
Bertus
P.S.: Übrigens, am meisten spart man, wenn man nicht fährt, gilt auch für einen Hybriden.
Welche Fahrleistung im Jahr?
Bertus
Ist doch egal, wer das Foto gemacht hat, hauptsache, es wurde mal wieder ein Ioniq gesichtet. Und wo kein Kläger, da kein Richter, oder so.
Ich wurde gestern auf einem Supermarkt-Parkplatz von einem Golf VI angesprochen, der wissen wollte, wie er so fährt und was er so verbraucht. Die Farbe hatte es ihm auch angetan. Er war überrascht, was die Koreaner auf die Beine gestellt haben. Konnte ihm da nur beipflichten. Er sagte, er fährt im Jahr um die 60tds km, allerdings nur so zum Spaß. War schon ein cooler Vogel.
Gruß
Bertus
Na das ist ja wohl lachhaft, wg. der paar Kröten. Aber egal, wird ja eh ein Dienstwagen, also vom Steuerzahler finanziert.
Gruß
Bertus
Alles anzeigenHallo,
so langsam wird es was ... uff ...
Bestellung vom 2.5.
Ende Produktion am 21.10.
Abfahrt Schiff am 28.10.
jetzt noch
Ankunft PDI-Center geplant 7.12.
Abfahrt LKW PDI geplant 17.12.
Ankunft Händler 27.12.
Zulassung 28.12. hoffentlich
das waren dann fast 8 volle Monate für einen Elektro Premium mit Glasdach.
Ich hoffe, dass die Zeiten vielleicht noch ein paar Tage verkürzt werden können.
Viele fingertrippelnde Grüße
Michael
Sieh zu, das Du eine Zulassung in 2018 bekommst, dann hättest Du als einer der ersten eine neue TÜV-Plakettenfarbe u. mit eine der ersten Zulassung in 2018 überhaupt.
Gruß
Bertus
Das ist ja interessant. Ich habe den Premium und höre eigendlich immer Hörbücheri m Auto. Vom USB-Stick. Wenn ich den Wagen ausmache und später wieder einsteigt, dann macht er an der gleichen Stelle weiter, wo er vorher aufgehört hatte. Sogar als ich den USB-Stick rausgenommen hatte, neue Hörbücher raufkopiert hatte und den wieder in den Wagen gesteckt habe, hat er an der bisherigen Stelle weitergemacht.
Ist bei mir auch so gewesen, Stick raus, neue Lieder drauf u. es wurde da wieder angefangen, wo auch aufgehört wurde.
Gruß
Bertus
Ist eigentlich bekannt, ab wann das Navi u. dieses Modul der 12V-Anlage in der laufenden Produktion ersetzt wurden? Meistens gibt der Hersteller immer die Produktionswoche an, aber meistens ist es auch die Fahrgestellnummer. Wäre ja mal interessant, das zu wissen. Aber normalerweise sollte der Händler dieses automatisch machen. Außerdem werden die Händler über solche Dinge auch intern informiert. Das wird dann erledigt, ohne das es den Kunden etwas kostet.
Gruß
Bertus
Im Gegenteil, die Politik unterstützt ja die Autolobby auch noch. Klar, die Autokonzerne geben den Ton an, argumentieren mit Arbeitsplätzen usw., aber Steuern wollen die auch nicht zahlen (siehe Panama Papers), aber die Autobahnen sollen immer tiotop sein u. das Schulniveau auch. Und der Rest sowieso. Wir sollen für arme Länder spenden, die von Großkonzernen ausgenommen werden, die weder dort, noch hier, Steuern zahlen. Man fragt sich, wo das ganze Geld hingeht. Gut, die Vorstände sind alle milliardenschwer, aber wo bleibt der Rest? Man siehe sich dieses Segelrennen um die Welt an. Volvo Ocean Race oder so ähnlich, glaubt mir, alles finaziert mit Sponsorengeldern von Firmen u. Personen, die so gut wie keine Steuern zahlen. Die finanzieren sich damit ihre teuren Hobbys.
Mein Nachbar hat mal gesagt, wie kann man sich nach diesem Skandal noch einen VW kaufen. Nun, die Geschäfte laufen doch super, wie man sieht. Im TV sehe ich wohl immer nur unzufriedene VW-Fahrer, aber man muß sich ja mal überlegen, wieviele VW's umherfahren. Da fallen die paar Hanseln, die unzufrieden sind, doch überhaupt nicht ins Gewicht. Nun, ich habe die Reisleine gezogen und fahre nun einen Koreaner. Meine Frau hat einen Skoda, aber gekauft vor der Dieselkrise. Und übrigens, wer wäre denn der Leidtragende, wenn es VW schlechter ginge???? Denen in Chefetage sicherlich nicht, wie man schon gesehen hat.
Gruß
Bertus
