Bei uns gibt es auch Ökostrom, aber eigentlich Schwachsinn, den zu nehmen, wie will man feststellen, ob alles Öko ist. Bei uns ist der Anteil der Erneuerbaren Energie mit 60% schon recht hoch, der Rest kommt von Kohle und Atom, noch. Da kann ich nicht meckern.
Gruß
Bertus 
Alles anzeigenHallo in die Runde,
nachdem mein Händler mich Mitte Juli auf Ende August vertröstet hat kam gestern endlich der lang ersehnte Anruf: Mein Wagen ist in Bremerhaven angekommen und muss jetzt nur noch zu uns nach Hessen transportiert werden
Mein Händler versucht jetzt einen Expresstransport zu organisieren, vielleicht bekomme ich ihn dann schon etwas früher als übernächste Woche
Perfekt wäre die Übergabe Anfang KW34, dann könnte ich ihn auf einem geplanten Trip nach Hamburg schön gechillt einfahren
Wenn Dein Auto jetzt in Bremerhaven ist, dann müßte meiner eigentlich auch dabei sein. Denke mal, es kommen nicht jeden Tag Schiffe von Hyundai an. Mein Händler meinte, das Auto käme Mitte September (12.9. bis 14.9.). Mir wäre es lieb, je früher, desto besser. Das Geld steht eh bereit.
Tja, Kinder kosten halt Geld. Und je mehr Kindergeld es gibt, desto mehr wird die Industrie versuchen, davon abzugreifen. Ist doch logisch, ist überall so. Man bekommt nichts geschenkt.
Gruß
Bertus
Kann der Ioniq eigentlich beides, heizen und kühlen? Das wäre super.
Gruß
Bertus
Möglich ist alles, unmöglich ist nichts. Aber es gibt soviele Einflüsse während der Fahrt, die wir gar nicht beeinflussen können (Gegenwind z.B.). Deswegen macht man ja auch die Verbrauchsmessungen auf einem genormten Prüfstand. Das da dann geschummelt wird, sowohl, was das Fzg. angeht (Leichtlaufreifen, Klima aus, alle Fugen abkleben usw.),als auch die Motorsteuerung (Schummelsoftware), steht auf einem anderen Blatt. Da hätte man schon von den Prüfbedingungen einheitliche Regeln treffen müssen. Also alles ist verboten, was ich oben beschrieben habe. Die Fzg. werden einfach aus der laufenden Produktion genommen. Aber wie gesagt, da hat die Industrie sich schon gut verkauft und alles geregelt, wie es zu laufen hat.
Gruß
Bertus
Tanke bei meiner Frau auch hin und wieder E10 Sprit. Ob da ein Mehrverbrauch auftritt, weiß ich nicht, aber ich habe, außer Spritmonitor, noch einen Verbrauchsrechner im Netz aufgetan und der unterscheidet zwischen E5 und E10. Muß man natürlich bei Dateneingabe berücksichtigen. Aber mit E10 ist der Verbrauch etwas höher. Kann Zufall sein, kann am Sprit liegen oder woran auch immer. Es heißt ja auf den Säulen immer, kann bis zu 10% Ethanol enthalten, es können aber auch nur 6% sein. Gut, nachprüfen tut das keiner. Dann müßte man auch die Oktanzahlen überprüfen. Alles eine Frage des Vertrauens.
Gruß
Bertus
Bin etwas vom Thema abgewichen, man muß auf Seite 4 unten anfangen zu lesen. Es ging um die Arroganz der Manager in Bezug auf diverse Ausstattungsdetails. Und dann ist mir irgendwie der Diesel-Gipfel morgen eingefallen, wo es ja endlich eine Entscheidung geben soll. Aber das wird wohl wieder nichts, nur ein bisschen Software-Update. Aber das, wie gesagt, nur am Rande. Sorry nochmals. Ursprung war die Außenbeleuchtung in den Türgriffen.
Gruß
Bertus
Halte 0,1 bis 0,2l Mehr- oder Minderverbrauch schon für die Meßtoleranz. Etwas Gegenwind, Licht an, Scheibenwischer, Beifahrer usw. hat alles einen Einfluss. Auch Umgebungstemperatur und Luftfeuchte spielen sicherlich eine Rolle. Habe dazu aber schon einmal etwas geschrieben. Deswegen finde ich Eure Verbräuche hier im Forum schon sensationell niedrig. Freut Euch!!! Aber es kann ruhig weiter erprobt werden. 
Gruß
Bertus
Ja, tschuldigung, das mit der Sitzkühlung, meinte natürlich Belüftung. Aber es stimmt, mit Sitzlüftung ist nicht so oft.
Gruß
Bertus
Morgen werden denen alle Lampen leuchten, aber ich glaube, das wird wieder ein Schuß in den Ofen und der Autofahrer darf blechen. Die sagen ja immer, wir wußten nichts. Und der arrogante Müller sagte letztens noch, dann sollen die mal ermitteln. Ja, hoffentlich. Ich meine, ich bin nur indirekt betroffen, aber allmählich geht mir das Ganze ziemlich auf den Sa..k.
Gruß
Bertus
