Also wenn das dann alles so "easy" ist, dann weiß ich auch nicht mehr. Habe von solchen Ausfällen auch, bis jetzt, noch nie gehört. Also auf der BAB, bei höherer Geschwindigkeit und dann jemand am Steuer, der nicht so routiniert handeln kann. Dann wird es nicht nur für den betreffenden Fahrer(in) eng, sondern auch für die anderen Verkehrsteilnehmer.
Bin mal gespannt, wie sich die Sache weiter entwickelt.
Gruß
Bertus 
Also diese geäußerten Beispiele habe ich auch schon gehabt, aber es ist meiner Meinung nach nicht so tragisch, da der Akku geladen wird und der Verbrauch meiner Ansicht nach auch nicht wesentlich nach oben geht. Alles halb so schlimm. Wir dürfen nicht vergessen, der Motor arbeitet nach dem Atkinson-Verbrenner-Prinzip, welches eh auf Sparsamkeit getrimmt ist. Merkt man auch, wenn der Akku ziemlich leer ist und man dann auf einmal Leistung braucht, dann sind die 105PS doch etwas schwach auf der Brust. Als normaler Motor müßte er, mit einem Turbo, so um die 150PS bringen. Aber wir haben ja einen Hybriden. Das soll ja Sprit sparen.
Gruß
Bertus
Welche veränderten Schaltvorgänge meinst Du genau? Beschreibe sie doch bitte einmal, damit man sich ein ungefähres Bild machen kann. Danke.
Gruß
Bertus
Was zu beweisen wäre. Aber im Ernst, ich kann mir so einen Fall auch schlecht vorstellen. Normalerweise werden die Autos ausgiebig getestet. Das in Kundenhand auch mal Dinge auftreten, die während eines Tests nicht aufgetreten sind, kann vorkommen. Aber dann wird nach dem Fehler gesucht und eventuell wird dann eine Rückrufaktion eingeleitet. Denn der Image-Schaden ist doch enorm hoch. Kann ich mir, wie gesagt, auch nicht vorstellen.
Gruß
Bertus
Bei der geringen Fahrleistung gibt es da eh keine Probleme. Da sind die Jahre eher rum als die Kilometer.
Gruß
Bertus
Vielleicht ein Radlager.
Gruß
Bertus
Hast recht, vor allem der Kofferraum ist gewöhnungsbedürftig. Und die Form, nun ja. Außerdem ist er eigentlich zu lang. Was will man mit diesen Geschossen eigentlich in der Stadt? Immer mehr Städte wollen doch die Autos aus ihren Innenstädten verbannen. Und dann solche Kisten!!!! Und vor allem die Preise. Mir kommen die Tränen. Nach dem Karnevalsmotto "Wer soll das bezahlen, wer hat soviel Geld.....". Also ich streichle meinen HEV schon des öfteren. Ist ja auch erst 5 1/2 Jahre alt. Wird wohl, bei guter Pflege, noch etwas halten. Ich hoffe es zumindest. 
Gruß
Bertus
Nun, das mit der Farbe war lediglich als Randbemerkung zu verstehen. Sonst nichts. 
Gruß
Bertus
Dann gibt es das erste Mal neue Kerzen.
Da kann man doch nicht meckern. Manche brauchen für so eine Strecke ewig. Ich habe noch etwas Zeit, denke mal, in 2024 wird es soweit sein. Bei Mercedes mußten nach 90tds km die Kerzen erneuert werden. Kann mich noch erinnern, das früher alle 30tds km die Kerzen gewechselt wurden. Aber dafür wurden die Kerzen auch immer teurer. Hat also im Endeffekt nicht so eine große Ersparnis gebracht.
Gruß
Bertus
