Am besten war der Hinweis "Befüllen nach Mazdarichtlinien." Wieso Mazda?
Gruß
Bertus ![]()
Am besten war der Hinweis "Befüllen nach Mazdarichtlinien." Wieso Mazda?
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Bertus ![]()
Kann sein, weiß ich aber nicht, da alles Xenon.
Gruß
Bertus ![]()
Ich habe auch das Bi-Xenon und bin eigentlich zufrieden. Es ist ja eh eine abgespeckte Version, da man keine Reinigungsanlage und eine Höhenverstellung für die Scheinwerfen eingebaut hat. Außerdem haben diese Xenon-Scheinwerfen nur eine Leistung von 35W. Die "bessere" Version hat 55W. Habe aber auch schon gelesen, das die LED-Version nicht der Brüller sein soll, vor allem, weil das Fernlicht noch mit normalen Lampen erzeugt wird. Wie gesagt, ich kann eigentlich nicht klagen.
Gruß
Bertus ![]()
Kommt aufs Styling drauf an.
Gruß
Bertus ![]()
Nicht alles Neue ist auch gut. Ich habe schon einige Zeit keine Navi-Updates mehr gemacht. Habe eh meine festen Reiserouten. Somit auch keine Probleme. Vielleicht muß man wieder dazu übergehen, sich ein externes Navi anzuschaffen. ![]()
Gruß
Bertus ![]()
Na, das war ja wirklich ausführlich, aber viel geschrieben und nichts gesagt. Wie in der Politik. Jetzt ist man auch nicht schlauer.
Gruß
Bertus ![]()
Nichts. ![]()
Gruß
Bertus ![]()
Warum man dann verrückt ist, verstehe ich nicht.
Au Mann, das ist so eine Redensart. War nicht ernst gemeint. ![]()
Gruß
Bertus ![]()
Irgendwas hat Hyundai mit der Werbung hier in Deutschland falsch gemacht, sonst wäre der Ur-ioniq nicht so schnell und sang-& klanglos eingestampft worden
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Ich glaube nicht, der deutsche Automarkt ist schon vor Jahren auf den SUV-Zug aufgesprungen und außerdem sind wir eher ein Kombiland, als ein Limoland. Die Leute meinen immer, man braucht täglich jede Menge Platz und fährt deshalb einen Kombi. Ich war auch mal so verrückt. Gut, es gibt Kombis, die sehen besser aus, als die Limousine. Aber Hyundai hat mit dem Ioniq auch meine andere Ader getroffen. Und das er noch dazu sparsam ist, war auch ein Kaufargument. Leider wurde der Ioniq eingestellt und man versucht nun, sauteure EV's an den Mann zu bringen. Und mit Förderung werden sie ja kaum billiger.
Also ich werde auch versuchen, das Auto so lange, wie möglich zu fahren.
Gruß
Bertus ![]()
Es stimmt, im Moment sieht es mit HEV-Fzg. schlecht aus. Toyota hat einiges im Angebot, aber die Preise haben auch ziemlich angezogen. Bei VW braucht man nicht schauen, die verkaufen entweder reine Verbrenner, mit oder ohne Mildhybrid, was meiner Ansicht nach nicht viel bringt. Oder reine Elektro-Fzg. Aber die sind so teuer, egal, ob mit oder ohne Förderung, da wird mir direkt schlecht. Der Ioniq HEV ist schon ein geiles Auto, vor allem mit dem damaligen Preis. Aber wird leider nicht mehr produziert. Und einen Nachfolger hat man sich erspart, warum auch immer.
Nissan Qashqai e-power ist auch ein guter Ansatz, aber ich denke mal, der braucht mehr Sprit, wie mein Ioniq. Hat allerdings auch nicht den cw-Wert wie dieser. Und es ist ein SUV. Was aber im Moment nicht kriegsentscheidend ist. Tesla kommt schon aus den weiter oben genannten Gründen nicht in Frage. Außerdem finde ich die Bedienung nicht optimal. Nichts für mich.
Also es bleibt im Moment schwierig, zumindest für meine Person. Aber noch fährt mein Ioniq und ich hoffe, er hält noch eine Weile.
Gruß
Bertus ![]()