Und mein i30 hatte einen signifikant höheren Verbrauch mit E10.
Habe ich auch schon des öfteren gehört, das manche Autos mehr verbrauchen. Beim Fabia meiner Frau, den wir nur mit E10 fahren, kann ich das nicht so feststellen. Wir sind den Wagen auch schon mit E5 gefahren. Und meinen Ioniq habe ich auch schon mit E5 gefahren. Alles unter Verbrauchsrechner.de zu sehen.
Gruß
Bertus 
Mal abgesehen davon das es hier in Spanien E85 gibt ... da haben Studien belegt das es einen mehrverbrauch bis 30% gegenüber E5 gibt.
Ja, das war bekannt, deswegen mußten diese Fzg. auch öfters zum Ölwechsel. Der Sprit war auch billiger. Hat sich aber in Deutschland, soviel ich weiß, nicht durchgesetzt.
Gruß
Bertus
Was gibt es an E10 eigentlich auszusetzen? In E5 sind lediglich bis zu 5% weniger Ethanol enthalten, und? Was tut man, bitteschön, den Autos an? Verstehe in diesem Lande irgendwie diese Diskussion nicht mehr.
Gruß
Bertus
Eigentlich doch egal, der Motor verbraucht doch eh nur wenig, oder? Ich arbeite nicht mit solchen Einstellungen.
Gruß
Bertus
Zündkerze kaputt (verrußt?; wäre beim PlugIn eine mögliche Ursache)
Wird doch sicherlich auch nur alle 165tds km gewechselt, oder? (Meine die Zündkerzen). 
Gruß
Bertus
Atkinson=weniger Durst, aber auch wenig Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen,
da auch kein Turbo, sondern lediglich Sauger. 
Gruß
Bertus
Was ich wirklich häßlich finde, sind Gummimatten.
Jedem das Seine, ich finde Gummimatten nicht schlecht, besonders im Winter. Man könnte allerdings auch im Sommer die Stoffmatten reinlegen. Bin ich aber zu faul.
Gruß
Bertus
Da der Ioniq ja nicht mehr gebaut wird, wird auch nichts mehr verbessert. Leider. Mal sehen, was Hyundai in Zukunft so auf den Markt bringt.
Gruß
Bertus
Ich war damals richtig erschrocken, meine Autos davor hatten stets richtigen Teppich,
Ja, stimmt, ist wirklich billig. Irgendwo wird immer gespart, ist halt kein Bentley. Aber wenn man gute Gummimatten reinlegt, fällt es nicht mehr so auf.
Gruß
Bertus
Genau, so sieht die Batterie aus. Danke.
Gruß
Bertus
