Beiträge von Bertus

Verstehe aber nicht, warum bei einem Fzg., welches sich wie geschnitten Brot weltweit verkauft, alte Batterien verbaut werden. Die Hersteller legen sich doch keine Batterien auf Lager, die kommen Just in Time ans Band. Da ist dann sicherlich der Zulieferer schuld, der in einer alten Halle urplötzlich noch ein paar Batterien findet, die umeteketiert und dann Hyundai als Neuware verkauft. Würde sowas ja als Betrug bezeichnen und den Zulieferer wechseln. Vielleicht ist es aber auch anders.

Gruß
Bertus

Danke Bernd.

Gruß
Bertus

Hallo,
hier im Forum hatte irgendjemand eine Liste mit den Daten für eine Garantie-Verlängerung eingestellt. Leider finde ich die jedoch nicht mehr, weiß auch nicht, ob sie in dieser Rubrik veröffentlicht wurde. Wer kann mir weiterhelfen?
Danke im voraus.

Gruß
Bertus

Zitat von xaruba

Im Zweifel hilft nur häufiger Ölwechsel.

Noch öfter? Ich finde alle 15tds km schon recht häufig. Dann wäre der eventuelle Hybrid-Vorteil auch dahin. Wobei meiner Ansicht die Wechselintervalle schon dem geringen Motoreneinsatz geschuldet sind.

Gruß
Bertus

Auf Spritmonitor angegeben, das Du Normalbenzin tankst. Wo gibt es das denn noch?

Gruß
Bertus

Also hat Hyundai beim FL nichts geändert. Wie schon beim vFL sind im Innenraum normale Lampen verbaut und keine Leds. Wie ist es, wenn man ein Schiebedach geordert hat, sind dann Leds verbaut? So ist es bei mir. Bis auf Kofferraum und Kennzeichen sind im Innenraum Leds verbaut, quasi serienmässig.

Gruß
Bertus

Meine Antwort war ja auch nur ein Beispiel. Klar, wir wollen ja sparen und da ist der Motor, der nach dem Atkinson Prinzip arbeitet, ideal, bloß merkt man halt, wenn die Unterstützung des E-Motors fehlt oder zu schwach ist, dann schaltet das Getriebe wild hin und her.

Gruß
Bertus

Zitat von HorstMeier

Ohne E-Unterstützung ist der Atkinson-Motor einfach zu schlapp für die schwere Karre...

Da kann ich nur zustimmen, es fehlt halt ein Turbolader oder genügend Hubraum.

Gruß
Bertus

Zitat von TorstenW

filigrane Mechanik für die Klappenbetätigung dahinter, die nicht nur ein "paar Cent" kostet, sondern auch noch eine zusätzliche Störquelle ist.

Nun, filigrane Technik kann schon sein, aber das haben wir vor Jahrzehnten doch auch im Griff gehabt. Jetzt auf einmal nicht mehr?? Klar, eine Störquelle kann es werden, wenn die Klappenmechanik nicht vernünftig eingebaut wurde, aber ansonsten sehe ich da keine Probleme. Ich hätte auch lieber ein Rädchen zum einstellen, aber ich habe mich mit der jetzigen Situation arrangiert.

Gruß
Bertus

Zitat von SteMo

dann hätte ich den dringlichen Wunsch, die Lufteinlässe mit einem Controll Rädchen im Volumenstrom drosseln zu können.

Würde ich mir auch wünschen, aber ich habe schon gesehen, das andere Hersteller auch dazu übergehen, diese Rädchen wegzulassen. Warum auch immer. Denke mal, das Rädchen kostet ein paar Cent und die kann man einsparen. Da wird ja auf Zehntel gerechnet.

Gruß
Bertus