Nein, die Klima geht nicht von allein an....zumindest nicht bei uns.
Die lief aber mit, auch wenn sie , laut Aussage Autohaus nicht angeschaltet sein muss.
Der ADAC Mensch hat gerade angerufen. Laut Plan hätte er das Auto zum falschen Autohaus geschleppt.
Mit etwas Überzeugungsarbeit fährt er ihn jetzt direkt zu dem Händler, wo wir ihn auch gekauft haben.
Mir geht das Thema echt auf den Sack!
Es gibt kaum noch Dinge, die man sich neu kauft & die einfach funktionieren.
Grüße,
Sebastian
Hallo,
Kurzes Update:
Gestern bei -6..-8°C ist die Frontscheibe permanent von innen beschlagen.
Im Normalbetrieb war die Scheibe nicht frei zu halten, nur mit Lüftung max. auf Stufe 6 & auf die Frontscheibe.
Heute bei -11°C half es auch nur die Lüftung voll auf die Frontscheibe zu stellen. Die ersten 15km hatte ich es versucht etwas warme Luft abzuzweigen, dabei ist die Frontscheibe langsam wieder zugefroren.
Das Auto wird jetzt per Assistance zum Händler gebracht.
Damit ist zumindest die Reparatur priorisiert & es gibt einen Ersatzwagen.
Ich finde es wahnsinnig schade, dass der Händler hier nicht die Kompetenz hat, das direkt zu regeln.
Grüße,
Sebastian
Das ist echt ärgerlich!
Ich habe heute leider feststellen dürfen, dass die 0,25%-Versteuerung für Firmenwagen nur bis 60.000EUR BLP gilt, darüber sind es 0,5%.
Unserer lag bei 68.000EUR. 
Wenn Hyundai jetzt kräftig die Preise anhebt, kommt man ja kaum noch unter die 60.000 EUR BLP, wenn man den großen Akku+AWD haben will.
Das ist echt schade.
Andererseits steigen mit den Preisen auch die Ansprüche der Kunden.
Ich bin mir nicht sicher, ob Hyundai dem gerecht wird....
Wenn ich mir unseren Ioniq5 ansehe, keine Frage ein schönes Auto, gibt es doch einige Details, die mich daran zweifeln lassen, ob das Auto wirklich 68.000EUR wert ist
& wenn Hyundai dann nicht die nötigen Ressourcen bereitstellt, um diese Mängel schnell abzustellen...
Grüße,
Sebastian
Sagt mal, arbeitet Hyundai wirklich mit Folien in den Türen... wie in den 90ern?
Grüße,
Sebastian
Nö, auf dem freien Markt gibt es genug ordentliches Material.
Nur leider verbauen die Hersteller gar zu oft gepresste Kamelkacke um ein paar Cent zu sparen..
an sich schon...
Nur bei einem Auto für fast 70K Listenpreis, was keine 3 Wochen alt ist, darf das auch funktionieren, bzw. sich der Händler kümmern. 
Bei einem Dacia hätte ich das hingenommen
Gruß,
Sebastian
Auf den anderen PKWs verbaue ich seit Jahren nur noch EBC Bremsbeläge.
Da gibt es sowas nicht.
Moin,
wir liegen nach etwas über 2 Wochen & 1650km bei 25,78kWh/100km.
Im Moment läuft das Auto einen Mix aus Kurzstrecken unter 10km & Autobahn.
~300km reale Reichweite sind das, was wir vorher angepeilt hatten. Von daher passt das
Da die Zeit auf der Straße verlorene Zeit ist, sind wir eher zügig unterwegs.
Grüße,
Sebastian
...Vielleicht sind nur die Verkäufer unterschiedlich gut.
Wir hatten vorher auch einen Verkäufer, der kam nicht klar, sind dann gewechselt & alles lief, wie es sollte
Mit unserem PTC Heizer scheint ja auch was nicht zu stimmen.
Was es ist, wird sich zeigen. Leider haben wir erst Anfang Januar einen Termin.
Laut Preisliste kostet der PTC jenseits der 3.000 EUR, dafür dass noch alle Ioniq5 innerhalb der Garantie sind & das Teil damit nie regulär gekauft wird, ist der Preis völlig absurd...
Meine größte Sorge bei neuen Autos ist, dass ich aufgrund der Garantie nicht selbst anpacken kann & damit auf Knowhow & Performance der Werkstatt angewiesen bin.
Ich meine sonderlich kompliziert kann das auch nicht sein. Die KFZler, die das am Ende reparieren, werden auf das Modell auch nur angelernt und haben eine detaillierte Anleitung...
Grüße,
Sebastian
