Beiträge von IQ-Driver

Ja, das Häkchen ist gesetzt.
Ich habe es gerade mit einem Iphone 6 von einem Kollegen getestet und damit funktioniert es.
Es kann doch nicht sein, dass sich mein Honor 6A aktualisiert und danach das Android-Auto nicht mehr geht.
Wenn ich es anschließe kommt die Meldung Telefon nicht verbunden!
Warum kann ich dann alles andere benutzen?

@Strg-Alt-Entf

Zitat von Strg-Alt-Entf

Hast Du die aktuelle Firmware drauf?

Auf dem Handy oder dem Ioniq?

Der Ioniq ist noch im Auslieferungszustand.
Laut dem Handy ist die aktuelle Software drauf oder gibt es noch einen anderen Weg die Firmware zu aktualisieren?
Kann mir das jemand auf deutsch in einfach erklären? -> Firmware

Ich habe ein kleines Problem mit Android-Auto und Carplay.
Als ich den Ioniq abgeholt habe hat alles funktioniert und ich konnte mein Handy per Bluetooth koppeln und auch mit Android Navigieren.
Da ich es für den täglichen Gebrauch sonnst nicht benötige, habe ich mich nicht weiter damit beschäftigt.
Mitte August bin ich über Luxemburg zum Nürburgring gefahren und wollte wieder Android-Auto nutzen, aber Pustekuchen.
Das "Symbol" im Ioniq ist "ausgegraut", auch wenn ich die App vorher auf dem Handy starte.
Da ich das Kabel im Verdacht hatte, habe ich es mit mehreren durchprobiert, leider ohne Erfolg.
Das Handy wird aber geladen und auf die Medien kann ich auch zugreifen. Genauso kann ich weiterhin per Bluetooth telefonieren.
Nur Android-Auto will nicht mehr, jetzt weis ich nicht ob ich irgendwo eine falsche Einstellung im Ioniq oder am Handy habe.
Kann durch ein Update der Handysoftware sowas passieren? Der Ioniq hat noch den Stand der auslieferung.
IQ-Laden habe ich deaktiviert, weil mein Handy das nicht unterstützt.
Es geht um den Ioniq (PHEV) Plug-In Premium und einem Honor 6A (Delhi-L22C432B127) EMUI-Version 5.1.2 Android-Version 7.0

Heute morgen gegen 07:15 Uhr habe ich den weißen Ioniq BEV von Post 683 wieder getroffen.
Ich von Glemseck kommend richtung Eltingen, er kam mir mit cooler Sonnenbrille entgegen.
Er hat mich erst recht spät gesehen, ich habe trotzdem freundlich gegrüßt.

Schade, dann mach ich es halt so.

Tankän oder wie das heist war ich bisher nur 2mal.
Das erste mal bei der Abholung gab es E10.
Beim zweiten mal habe ich E5 genommen, weil es ansonsten nur Super usw. gab und es "gerade" günstig war. (Luxemburg: 1,279€/L)

@admin Gibt es die Möglichkeit 2 Spritmonitor Profile zu hinterlegen?
oder wie passe ich meine Signatur richtig an?

Die Optik vom i30N würde mir am Ioniq schon reichen.
Das Thema gibt es u.a. hier: Sportversion Ioniq N
So und jetzt BTT!

Unser 1. Ioniq in Berlin hat auch am 28.08.2018 Post bekommen.
Der frühst mögliche Termin in der Werkstatt war/ist der 27.09.2018.
Da das ein freier Tag für den Besitzer ist, brauchen wir auch keinen Ersatzwagen.
Die einzigste Bedingung ist, dass der Ioniq spätestens abends fertig sein muss.
Abgabetermin ist um 09:30 Uhr!
Was wird eigentlich genau gemacht und wie lange dauert dieser Eingriff?

Was in klein kommen soll, soll auch in groß kommen.
Ich bin gespannt was die Zukunft so bringt.

E-LKW-Anhänger

Auf der A8 von Karlsruhe richtung Stuttgart habe ich mal getestet was "nur" mit dem Tempomat möglich ist und bei 180Km/h war schluss.
Da wir in D-Land fast überall Geschwindigkeitsbegrenzungen haben ist das Thema für mich uninteresant.
Entweder haben wir Baustellen, Straßenschäden, Brücken, Lärmschutz, Umweltschutz oder einfach nur viel Straßenverkehr (Berufsverkehr) der die max. Geschwindigkeit drosselt.
Deswegen sind die 130km/h Richtgeschwindigkeit für mich ausreichend. Viel schneller komme ich auch nicht an mein Ziel und es fährt sich auch viel entspanter.