Alles anzeigenHallo Nick,
stimme dir voll und ganz zu.
Manchmal sollte man in die Plauderecke ausweichen.
Ist halt nicht immer so einfach wenn man mal ein Drive hat
Gruß
Steffen
Ohne Stimmung kein Forum 
Wenn man es selbst nach 2-3 abweichenden
Beiträgen merkt, kann man die Diskussion
ja umleiten in die Plauderecke:
Plauderecke
--> Meine Bitte:
Wenn Ihr merkt, dass ein Thema verfehlt wird,
schreibt den nächsten Beitrag im passenden Thema
und verlinkt diesen Beitrag im Thread.
Danke 
Huch Sonntagsrekord...
12 Mitglieder und 21 Besucher - Rekord: 16 Benutzer (Vor 55 Minuten)
Das nennt man wohl Realsatire.
Von mir gibts ein Like für das Video...
Sieht aus, als wäre es mit Drehbuch, unfassbar
Kopf hoch, wer weiß, was sonst passiert wäre,
wenn Du direkt losgefahren wärst...
Manchmal sind es Sekunden,
die über Wohl und Leid entscheiden.
Toitoitoi und schönen Sonntag.
Ich würde sagen, Glück im Unglück.
Das hätte viel, viel übler ausgehen können, für das Material.
Ich hatte letztes Jahr, nach 22 unfallfreien Jahren,
tatsächlich drei Unfälle in einem Jahr.
Die Rennerei ist einfach nervig. Von daher...
Toitoitoi, drücke die Daumen!
Viele Dank an alle User, die sich so toll beteiligen.
Dachte ich mir eben auch schon. Wäre es möglich die in einen neuen Thread zu verschieben?
Dafür muss ich an einen Rechner...
Ich denke morgen, spätestens übermorgen kann ich das erledigen.
Lasst uns hier in diesem Thema bitte zu "Benzin im Öl - Hyundai Ioniq Hybrid" zurückkehren.
Die anderen Beiträge sind auch interessant,
d.h. gerne separate Thread(s) anlegen 
Danke
Hallo Gerhard,
hoffe doch sehr, dass dies nicht die Lösung des Problems sein wird.
Habe ein Spritspar Auto gekauft und erwarte, dass diese auch Dauerhaft mit niedriger Drehzahl gefahren werden kann.

Niemals! Wir, meine Frau und ich, haben 3km bzw. 9km zur Arbeit.
Dies haben wir mit den unterschiedlichsten Autos von 85 bis 300PS bewältigt, ohne Probleme.
Ich denke, @yoshi57 will auf diese Weise testen, was passiert.
Dies kann und wird keine Vorgabe für ihn sein (oder doch?).
Wichtig ist aus meiner Sicht, die Sache schriftlich zu dokumentieren.
Dann weiß man, was Sache ist/war, sprich was gemacht wurde.
Bei Bedarf ist man dann auf der sicheren Seite...
So sehe ich das auch @CaptRauti 
Dennoch schadet es ja nicht, eine Anlaufstelle für alle besorgten IONIQs zu haben
Danke an Alle für den konstruktiven Austausch
Gruß Oli
