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Moin,

eben nicht. Der Wechsel ist genauso einfach wie beim Ioniq (hinter bzw. unter dem Handschuhfach). Beim Elroq isses noch einfacher, weil vom Motorraum aus.
Und die Filter sind teilweise noch preiswerter als die für Hyundai.

Grüße
Torsten

[…]

Habe ich auch gesehen, dachte, es ist ein Druckfehler. Das halte ich für Wucher, wo doch die Filter nicht viel kosten, auch die Guten nicht wesentlich mehr. Vielleicht müßen sie dafür das halbe Auto auseinander nehmen.

Gruß
Bertus

Moin,

sorry, ich bin verrutscht.
Das sollte eigentlich in den Thread über die Wartung rein.
Weil der Pollenfilter bei Hyundai im Rahmen der Wartung auch mit 85 Euro (netto) oder so zu Buche schlägt.
Das ist schon irgendwie irre!

Grüße
Torsten

Wow da war dein Focus aber top notch... kannte ich bisher noch gar nicht... Echt vom USB Stick aus ??

Ich hoffe die 12Volt Lithiumbatterie von meinem "Zwischenfacelift" bleibt heile ... will gar nicht wissen was die dann kostet
Ist neben der LEIDER nie gewechselten Kupplungsmotorstellflüssigkeit (Bitte ALLE aufpassen!) das 2. worst case

Ich kenne mich bei EV Ioniqs 0,0 aus... Aber spülen heißt doch immer kompletter Tausch + Spülung... alles andere wäre doch keine "Spülung" ...
Oder?

Unter 4 ltr. Ist eigentlich nur im Sommer mit hohem Landstraßen-Anteil, Autobahn bis 120kmh zu schaffen. In der Schweiz hatte ich das jetzt im Urlaub gut geschafft. Im Winter sind es fast 1 ltr. mehr, und viel Autobahn - da kommt auch noch eine Schippe…

Meinen vFL Style, den ich fast 110.000km in 8 Jahren mit 225/17'' gefahren bin, und das auch im Winter, habe ich mit exakt 5,0l/100km im Schnitt bewegt. Ich hatte das lückenlos auf Spritmonitor gepflegt.

Verbräuche um die 4,3l/100km waren nur mit viel…

Und? Diskussion ist doch der Sinn eines Forums.
Das Thema ist "Und was kommt später? Nach derzeitigem Stand wohl nix mehr von Hyundai" also kann man über jede Marke hier schreiben.

Moin,

najaaaa, beim Leasing wird man die Kiste wieder los.
Ich würde momentan auch keinen Stromer kaufen, nach dem Theater dass ich hatte, meinen Stromi für einen vernünftigen Preis wieder los zu werden. Deshalb leasen wir auch den Elroq.
"Mein"…

[…]


Da haben z.T. sogar Vertragswerkstätten bei der Inspektion die falsche Ölsorte eingefüllt. Die muss nämlich besonders verträglich für den Riemen sein.

Das Problem: einmal zwischendurch das falscher Öl drin, und die Zersetzung bzw. Verhärtung geht…

[…]

Das ist auch eine echt schwachsinnige Konstruktion. Gummiabrieb setzt das Ölsieb mit der Zeit zu, Öldruck fällt, Motor zerlegt sich langsam aber sicher.
Zudem ist es fatal, wenn da auch nur einmal das falsche Öl reinkommt, was den Zersetzungsprozess…

Der Renault Symbioz 160 Vollhybrid gefällt mir richtig gut, aber gleich kam die kalte Dusche als ich nach "Zahnriemen in Öl" gegoogelt habe. Die Stellantis-Typen begreifen es einfach nicht; es gibt so viele Problemfälle damit, und trotzdem haben die…

[…]

Sehr schönes Auto sicher auch hinsichtlich Qualität i.O. .....leider für mich viel zu gross ....Länge 4,92 m fast 50 cm länger als der Ur Ioniq ....schade.

Im Südwesten ist halt "wie" wie "als"!

Im Südwesten ist halt "wie" wie "als"!

Mozart hat bessere Musik geschrieben als wie Waldi.

Grüße
Torsten

Ich habe im Moment zwar noch keine Pläne, den Ioniq zu ersetzen, finde aber den Honda Civic e:HEV ganz hübsch. Hat den schon mal jemand gefahren?

Ich habe gestern eine E-Mail erhalten, dass meine Friday Versicherung nun von Allianz Direct übernommen wurde.
Es ändert sich wohl erstmal nichts, bei der nächsten Verlängerung gibt es dann Post von der Allianz.
Da steht zwar "Dein Beitrag bleibt…

Mozart hat bessere Musik geschrieben als wie Waldi.

Grüße
Torsten