Erfahrungen Inspektion Hyundai Ioniq - Wartungskosten Wartungsplan 45.000km Wartungsintervalle

fairerweise muss man sagen, dass gerade so günstige Teile kaufmännisch gesehen einen gewissen Mindestwert haben müssen, da sonst das Autohaus Verluste macht.

Wenn sowas nicht eh massenhaft auf Lager ist, muss ein Mitarbeiter erstmal das Teil im Computer finden, dann bestellen, sich mit dem Kunden "rumschlagen", später das Teil aushändigen und abrechnen.

Das Teil muss vom Lager auch von einem MA rausgesucht und für den Versand fertig gemacht werden.

Bei den Stundenlöhnen, die in Deutschland üblich sind, ist es nicht verwunderlich, dass Kleinteile sehr teuer sind.

Natürlich erklärt das nicht grundsätzlich die hohen Ersatzteilpreise bei Hyundai.

Moin,

in so fern hat er noch Glück gehabt.

Bei Skoda selbst gibt es diese Teile nur im 4er Pack!

Das sind beim günstigsten Händler 55 Euro,die man berappen "darf" (und hat danach 3 Kappen bis zum Sanktion Nimmerleins Tag rumzuliegen)...

Genauso die Radmutternkappen; die gibt es nur im 20er Pack für über 20 Euro.....

Grüße

Torsten

PS: Solche günstigen Teile sollte aber (eigentlich) jeder gut sortierte Händler im Lager haben.

Kaufmännisch gesehen ist das aus Kundensicht für ein nicht sicherheitsrelevantes Plastikteil völlig überzogen teuer; noch dazu, da es als Webeträger mit dem Hyundai-Logo versehen ist und schon deswegen nicht überteuert sein sollte.
Deshalb spare ich mir die Anreise und persönliche Vorsprache beim Händler und kaufe sowas im Viererpack bei E-Bay für insgesamt nicht mal 11 Euro inklusive Versand um die halbe Welt... und bin zufrieden mit der gelieferten Qualität.

Nabendeckel.jpg

Moin,

Du hast aber letztlich trotzdem 11 Euro für das Teil bezahlt, weil Du nur 1 brauchst.

Aber die anderen 3 kannst Du ja verkaufen.

Grüße

Torsten

Nein, die behalte ich. Bei jedem Räderwechsel kann ich dann wieder eines kaputt machen...

Ja die 60 ziger durchmesser gibts im Internet massenweise.

Ich brauchte die 56 Durchmesser mit diesem doofen emblem drauf

Da haste nicht soviel Auswahl

Moin,

ich habe noch 4 "neutrale" (verchromte) 56er Kappen da.

Für nen 10er (inklusive Versand) gebe ich sie ab....

Screenshot_20241201_202213_eBay.jpg

Grüße

Torsten

... und hier gibt's bei Ebay das passende Emblem für Torstens Kappen.pasted-from-clipboard.png:
pasted-from-clipboard.png

Moin,

heute war der große Tag.

Der Pluggi war zur 3. Inspektion und TÜV/AU.

Bei der Annahme gab es ein ordentliches "Tänzchen" mit der Dame die mir äußerst gnarrig und wortstark erklärte, dass ich, wenn die eCall-Batterie nicht tauschen lasse, die Garantie auf das gesamte Fahrzeug nebst der Mobilitätsgarantie verliere.

Ja nee, is klar!

Sie gab partout nicht nach und hat sich das von einem Kollegen sogar noch bestätigen lassen und extra in Großbuchstaben auf dem Reparaturauftrag vermerkt.

Daraufhin habe ich meinem Autoverkäufer geschrieben, dass ich unseren heutigen Termin (Inster angucken und eventuell bestellen) cancele, da ich nach dieser Aktion keine Lust mehr habe, bei diesem Autohaus (da bin ich seit fast 10 Jahren Kunde und habe bisher 4 Autos gekauft) noch ein Auto zu kaufen.

Das ging sofort zum Geschäftsführer, der mich um einen Rückruf gebeten hat, um das zu klären.

Das Ende der Geschichte: Bei der Abholung eine ausführliche Entschuldigung vom GF nebst einem "Goodie"; selbstverständlich habe ich weiterhin Garantie auf das Auto und auch die Mobilitätsgarantie besteht weiterhin!

Die Inspektion/TÜV/AU wurden durchgeführt, Naviupdate dito. Gewaschen wurde das Auto auch.

TÜV/AU natürlich mängelfrei.

Gekostet hat der Spaß 499,42 Euro.

Davon entfallen satte 120 Euro auf den TÜV (also DEKRA). Das Öl hat nur moderate 16,85 Euro netto/Liter gekostet.

Grüße

Torsten

Ich habe nächste Woche meine 3. Durchsicht. Ich werde auch angeben, dass keine e Call Batterie getauscht werden soll. Auch kein Innenraumfilter.

Ich bin sogar am überlegen, ob ich es auf die Spitze treibe, und sage, dass nur die Sachen gemacht werden sollen, die für den Garantieerhalt notwendig sind. Aber dann bleibt ja nichts mehr übrig (habe ja einen EV). Batteriekühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit wurden letztes Jahr gewechselt.

Waschwasser kontrollieren, Reifenprofiltiefe messen, Reifendruck messen usw. sind meiner Meinung nach Positionen, die bei einem Stundenlohn von über 120 Euro netto auch gerne von mir selbst gemacht werden können und auf die Garantie keinen Einfluss haben.