12V Batterie total endladen - schon das 3te mal

Am Montag 25.11. haben die sich gemeldet- Update soll wohl lange dauern muss den Stromer abgeben und bekomme nen Leihwagen

In weiser Voraussicht! Back to the future.

Ich habe dasselbe Problem wie hier oben beschrieben: bei meinem neuen Ioniq 5 lässt sich seit ca. 4 Wochen die Strom-Ladeklappe nur noch per Schlüssel-/Sprach-Fernsteuerung öffnen, nicht mehr per Finger. Seit ca. 2 Wochen ist immer wieder der 12V-Akku entladen, bis auf 4,5V. Nach kurzer Starthilfe läuft das Fahrzeug wieder. Der Akku ist einwandfrei, sagt der ADAC-Pannendienst und rät, eine Ruhestromprüfung durchzuführen. In der Hyundai-Werkstatt sieht man jedoch keinen Handlungsbedarf, der Mechaniker dort wollte mir anfangs nicht Mal glauben, dass der Ioniq 5 einen 12V-Akku hat und war nach einem Blick unter die Motorhaube überrascht doch eine zu sehen. Bin für Erfahrungsberichte dankbar!

Oh, oh, da müssen wohl noch ein paar Werkstatt-Mitarbeiter nachsitzen, wenn sie nicht mal wissen, dass auch in den E-Fahrzeugen 12V Batterien versteckt sind.

Wenn die Ladeklappe nicht mehr per Hand aufgehen will, sollten die Alarmglocken schrillen. Denn es liegt dann genau an der Ladeklappe, das der 12V Block leergesaugt wird. Dann zieht ein Bauteil der Ladeklappe permanent Strom, bis die Batterie leer ist.

Dann ab zu Hyundai. Es sollte mittlerweile bei Hyundai bekannt sein, aber wohl leider nicht bei allen Werkstätten.?

Es gibt einen Youtuber, Kanae1986, der fährt einen P45 und hat genau von den gleichen Problemen berichtet.

Soweit ich mich entsinne ist die fehlerhafte Ladeklappe (oder der Antrieb) dafür verantwortlich die Batterie zu entleeren.

Hier der link: https://www.youtube.com/watch?v=AZ6XLmcPOCk

Das gab es auch schon im Paralleluniversum. Das ist ein bekanntes Problem. Die elektrische Ladeklappe muss getauscht werden.

Ich habe kein Problem mit der Ladeklappe . Trotzdem ruft er selbständig den Notruf an und zweit Tage später ist die Batterie entladen. Währenddessen geht auch die Sprachfunktion nicht mehr.

Zitat von ickis

Ich habe dasselbe Problem wie hier oben beschrieben: bei meinem neuen Ioniq 5 lässt sich seit ca. 4 Wochen die Strom-Ladeklappe nur noch per Schlüssel-/Sprach-Fernsteuerung öffnen, nicht mehr per Finger. Seit ca. 2 Wochen ist immer wieder der 12V-Akku entladen, bis auf 4,5V. Nach kurzer Starthilfe läuft das Fahrzeug wieder. Der Akku ist einwandfrei, sagt der ADAC-Pannendienst und rät, eine Ruhestromprüfung durchzuführen. In der Hyundai-Werkstatt sieht man jedoch keinen Handlungsbedarf, der Mechaniker dort wollte mir anfangs nicht Mal glauben, dass der Ioniq 5 einen 12V-Akku hat und war nach einem Blick unter die Motorhaube überrascht doch eine zu sehen. Bin für Erfahrungsberichte dankbar!

Update: Inzwischen hat eine andere Hyundai-Werkstatt bestätigt, dass die defekte Ladeklappe das Problem ist. Allerdings ist das Ersatzteil derzeit nicht lieferbar. Nach sehr vielen Telefonaten scheint es, als ob ich während der Wartezeit einen Ersatzwagen gestellt bekomme. Unglaublich wie viel Zeit und Nerven mich die Sache schon gekostet hat. Hätte der Hyundai-Werkstatt-Mechaniker doch schon vor ein paar Wochen die richtige Diagnose getroffen und das Ersatzteil bestellt ...

Hallo zusammen,

bin jetzt seit 4 Wochen mit en Ioniq unterwegs. Entladen die Batterien bei verschlossenen Fahrzeug? Kenn ich auch von meinem Benz nach einer Woche unverschlossen rührt sich nichts mehr. Liegt an den dann nicht einschlafenden Steuergeräten.

Gruss

Rene