Dir ist aber schon klar, dass der neue Standard für eCall (NG eCall), der das 4G und 5G Netz nutzt, erst seit kurzem vorgeschrieben ist?
Das hat nichts mit "Geschmäckle" zu tun, sondern mit Zulassungsverfahren. PKWs die damals zugelassen wurden, mußten das, damals schon veraltete, 2G und 3G Netz nutzen.
Diese Zusätzliche Funktion sieht Hyundai als Extra und werden daher nicht automatisch installiert.
Alle notwendigen Updates im Rahmen von Inspektionen finden weiter statt.
Die Umstellung von "Wintermodus" auf "Vorkonditionierung" erfolgte nicht automatisch im Rahmen eines Updates. Das haben sich die Händler durchaus bezahlen lassen. Also, wenn es bei dir nicht umgestellt wurde, musst du zum Händler und dich auf Kosten (ich habe 50€ bezahlt).
Auch nach dem Umstellen wird nicht immer ein Spulenicon angezeigt. Bei einigen gibt es stattdessen eine Schneeflocke, manche haben auch gar nichts. Wovon das abhängt, was angezeigt wird, ist bisher nicht klar geworden.
In jedem Fall kann man über den Momentanverbrauch im rechten Display beobachten, wenn die Vorkonditionierung im Gange ist (einige kW Verbrauch).
Einzig die Zelle mit der geringsten Temperatur bestimmt, wie stark geladen wird. Die Aussentemperatur ist hier nur unwesentlich von Belang. Auch bringt die Vorkonditionierung den Akku nur in die Nähe der "Wohlfühltemperatur".
Es gibt die "manuellen Rekup-Stufen" und die "Auto-Rekup-Stufen". Durch das längere Ziehen der rechten Wippe schaltet man zwischen denen hin- und her.
Alle Fahrzeuge auf der EMGP Basis von Hyundai, Kia und Genesis sind betroffen. Für eine Liste bitte Wikipedia befragen.
Ich denke, deine Annahmen sind korrekt. Ohne Bluelink Abo, keine Verbindung zum entsprechenden Server mit Aktualisierungen.
Oder einfach eine Globuli ins Handschuhfach...
Beim Thema Feuchtigkeit geht es bei der ICCU nicht um Korrosion, sondern darum, dass an den Hochvoltleitungen intern durch die Feuchtigkeit in der Luft Kurzschlüsse entstehen können.
In einem anderen Forum gibt es da einige Experten, die das alles auch sehr gut erklären und darlegen können.
Sprecht ihr über das selbe?
Geht es darum den Innenraum zu heizen - das ging schon immer und sollte auch weiter funktioniren.
Geht es darum die HV Batterie zu heizen - das ging zumindest für BJ vor 2025 noch nie.
