Beiträge von unknown.man

Man sollte annehmen, dass mit der Freischaltung der OTA Funktionalität, auch eine Information kommt bzgl. eines eventuellen Abos.

Habe weder hier noch in dem anderen Forum über ein solches Problem gelesen.

Wer weiss, was bestellt wurde...?

Dann hat dich dein Hyundai Händler nicht richtig informiert und du nicht die letzte Version des Garantieheft bekommen.

Im Laufe des letzten Jahres wurden die Intervalle von 15.000 km auf 30.000 km bzw. von 1 x pro Jahr auf 2 x alle 2 Jahre abgeändert.

Zitat von E-Heiko

Ich bin wohl der erste der zur 15.000 Inspektion kam. Hyundai hat noch keine Checklisten für die Werkstätten für den Ioniq 5

Wieso macht man eine 15.000 km Inspektion, wenn die nur alle 30.000 km gefordert ist?

Hast du denn mal gecheckt, ob für deine FIN eine Serviceaktion ansteht?

(Geht über Hyundai.de, dann Service & Zubehör)

Es gab dazu noch keine Kommunikation von Hyundai. Einzig in der neuen Version des Infotainmentsystems gibt es einen ausgegrauten Menüpunkt.

Warum sollte damit ein Niveauregulierung verbunden sein?

Es geht um die selben Dämpfer, die im EV6 verbaut wereden, als zusätzliche Option für das M2023.

Im EV6 gibt es auch keine Niveauregulierung.

Was für England gilt, muss nicht für Deutschland gelten. Bisher gibt es nichts, was darauf hindeutet, dass es in Deutschland eine Mj22.5 geben soll.

Ein Reifennotset gehört zum Wagen dazu! Das ist gesetzlich Pflicht, wenn es kein Ersatzreifen gibt.

Hast du schon den kompletten Zwischenboden untersucht, also auch hinter dem Bose Sub?

Da soll wohl auch ein Stift oder so was drin sein für die Abdeckung der Radschrauben.