In einer solchen Situation solltest du mal versuchen den Wagen OHNE das Treten der Bremse am Knopf auszuschalten.
Ich habe eine solche Situation manchmal nach dem Laden an einer Säule, wenn ich während dessen die "Zündung" anhatte, dann lässt er sich anschliessend nicht anders wieder in Gang bringen
Sollte die Händlersuche auf der Hyundai Seite nicht aussagekräftig genug sein?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass die beiden Aktionen (Kühlmittel und e-call Batterie) weiter hinten im Seviceheft bei mir einen Platz zum stempeln haben.
Auf ein paar hundert Euro musst du dich einstellen. Ich habe für beides insgesamt 700€ bezahlt!
Mit dem neuen MY 2025 gibt es nur noch einen Kühlkreislauf beim I5, statt der2 heute, und es muss nur noch alle 10 Jahre oder 200k km das Kühlmittel getauscht werden. Muss man nicht verstehen...
Das mit der e-call Batterie steht so im Service-Handbuch und sollte zumindest einen Händler nicht überraschen!
Genauso muß auch das Kühlmittel der Hochvolt-Anlage nach 3 Jahren oder 60.000 km getauscht werden (bis Jahrgang 2024). Ob das wenigstens bei dir passiert ist? Auch hier hilft ein Blick ins Service-Handbuch, wo die entsprechende Stelle gestempelt sein sollte.
Das passiert immer wieder mal. Die Aktionen sinde weg, dann sind sie wieder da... Keine Ahnung, ob die an ihren Datenbanken rumschrauben. Im Zweifel mit dem Händler in Verbindung setzten, der benutzt ein anderes Interface, um die offenen Aktionen zu checken.
Das liegt daran, dass es die selbe FW ist!
Wie man erkennen kann handelt es sich bei dem Update um eine Version von Ende Februar. Dieses Update ist bei vielen in den letzten Wochen OTA passiert. So auch bei mir. Ich konnte auch keine Änderungen entdecken, habe allerdings auch nicht die super duper Stimmungssounds gecheckt.
Bei mir hat die Umstellung auf das Abo tadellos funktioniert. Allerdings habe ich das Abo frühzeitig vor Ablauf des kostenlosen Zugangs abgeschlossen.
Ich habe aber auch in anderen Foren von viel Frust im Zusammenhang mit der Umstellung gelesen. Besonders der miserable Support wird, wie hier auch, immer wieder genannt.
Ich drücke euch die Daumen, dass es bald wieder klappt bei euch.
Nicht unbedingt, wenn man den SoC bei Ankunft entsprechend nach unten korrigiert, wohlwissend, dass er in der Realität höher sein wird.
Die Berechnung des Verbrauchs basiert auf Daten vom Server und nicht aus dem einzelnen Wagen.
Es hätte durchaus gereicht, wenn du die Funktion einfach kurz erwähnt hättest.
Ich hoffe jemand anderes kann dir deine Frage beantworten, ich war einfach nur neugierig.
