Beiträge von unknown.man

Am besten du besprichst das direkt mit Hyundai. Die werden einen Grund haben, das so vorzuschreiben; und wenn es das Geld verdienen ist.

Jedenfalls setze ich nicht meine Garantie dafür auf´s Spiel

Dazu kommt noch des Wechseln der Battieren für e-Call alle drei Jahre. Das sind auch noch mal 250-300€.

Mit dem Modell 2025 hat der I5 nur noch einen Kühlkreislauf, so wie der Kia es schon von Anfang an hatte. Hier ist nun der Tausch erst nach 10 Jahren oder 100k km fällig. Die genauen Intervalle hab ich nicht im Kopf aber es deutlich seltener als bisher.

BTW: habe bei dem lokalen Händler für den Tausch des Kühlmittels und der e-Call Batterie incl. Leihwagen 700€ bezahlt. Da unterscheiden sich die Händler durchaus bei den Preisen, die sie aufrufen.

Hattest du beobachtet, dass keine Vorkonditionierung stattgefunden hat (in der Verbrauchsanzeige ersichtlich) oder bist du nur mit der Ladekurve (trotz Vorkonditionierung) unzufrieden?

Dann schalte die Ladeplanung doch einfach aus und schon ist Ruhe.

Es geht im Moment nur, wenn eine entsprechende Ladestation als (Zwischen)Ziel im Navi ausgefählt wurde.

Es gibt einige Hoffnung, dass mit dem nächsten Infotainment Update auch die Möglichkeit zur manuellen Vorkonditionierung kommt. Es wird noch im April erwartet.

Die Angabe der Restreichweite ist ein Schätzeisen und berücksichtigt deinen Verbrauch der letzten 500-600km.

Das einzig verlässliche ist die Angabe des SoC.

Es kann dazu kommen, scheinbar übrewiegend bei BMW Fahrzeugen, dass deren Sensoren Signale nach hinten aussenden, die der I5 dann falsch interpretiert. Das wurde jedenfalls in einem anderen Forum berichtet.

Bei meinem gab es ein Benutzerhandbuch dazu... war aber auch nicht das "Kassengestell"

Nein, die Möglichkeit gibt es nicht.

Es ist eine Frage der Gewöhnung. Ggfs. hilft es eine andere Farbe einzustellen.

und einfach während eines Anrufs auf die Lauter-Taste drücken. Vielleicht ist einfach die Lautstärke zu gering eingestellt.