Bei den vorderen könnte das sein.
Hinten jedoch kann und wird immer nur mechanisch gebremst.
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Ja das stimmt, aber wenn die Rekuperation stark genug ist, brauchen die hinteren Bremsen erst garnicht in Betrieb gehen.
Wenn also nur sachte gebremst wird, verrosten die Hinteren am meisten.
Und genau das habe ich an meinen Bremsen erkennen können. Ich fahre aber auch sparsam und fahre auch nicht mit voller Geschwindigkeit auf eine rote Ampel zu, nur um dann stark zu bremsen.
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So, Plakette nicht erhalten. Letztes Jahr ging es noch als leichter Mangel durch, diesmal nicht. Offensichtlich zu wenig “N” gebremst.
Was mich jetzt erstaunt, sind meine zwei Kostenvoranschläge:
Hyundai Werkstatt: 490€ mit original Hyundai Bremsen.
Freie Werkstattkette: 609€ mit Brembo Bremsen.
Verkehrte Welt?
Noch nie gesehen, dass Vertragswerkstatt günstiger wäre. -
Was soll denn alles gemacht werden? Sind die Kostenvoranschläge von Hyundai und freier Werkstatt inhaltlich identisch?