DIY: Umbau Innenraum auf LED

Zitat von IngoS91

Mal ein kleines Update zu meiner Idee mit der "Schrankbeleuchtung"

Also bis gestern hat alles gut geklappt, der Sensor war nicht zu überempfindlich, und hat immer wenn es dunkel war bereits das öffnen des Kofferraumes erkannt und dann
herrlich ausgeleuchtet, es war wirklich super hell da hinten, aber noch ohne zu blenden.
Die Batterien haben sich also auch nicht loose gerödelt.

Heute lag dann aber das ganze Gerät im Kofferaum rum, Grund: Die Befestigung ist grundsätzlich erstmal ein Magnetband, welches mit Doppelklebeband an die Kunststoffleiste unterhalb
der Kofferaumabdeckung angeklebt wurde. Auf das Magnetband kommt dann die LED-Leiste ran. Der Magnet zur LED selbst hält sehr gut, ist auch nicht abgefallen. Was passiert ist, dass sich das
Klebeband durch die höheren Temperaturen (Der Frühling ist da!! )gelöst hat und komplett vom Kunststoff ab ging. (war wohl doch auf Kleiderschrank ausgelegt)
Ich werde das ganze jetzt nochmal mit Montageband aus dem Baumarkt befestigen (dieses pestige Zeug mit dem man auch Briefkästen an die Hauswand klatschen kann) und dann erneut
berichten ob das besser die Temperaturschwankungen ausgehalten hat.

Abseits dem festkleben aber: Voller Erfolg! Sehr günstige und einfache Lösung, welche nur wenn es dunkel ist und nur beim öffnen dann mehr als ausreichend Licht bis in die letzte Ecke vom Kofferraum wirft.

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Alos bei mir hat das teure Briefkastenklebeband in der Wärme nicht gehalten. Bei dir? Was haste gemacht? Alternative?

Also es hat bei mir jetzt selbst die Tage gehalten, wo das Thermometer gut 35 Grad angezeigt hatte..
Ich habe das nichtmal sonderlich mit Waschbenzin oder so gereinigt, nur mit nem Tempo und bisschen Spucke

Vielleicht sind bei dir inzwischen ja schon irgendwelche anderen Klebe-Rückstände dran die sich da bemerkbar machen?

Wie gesagt, seit dem ich das mit dem Montageband gemacht habe klebt das Zeug da fest ohne Probleme..

Zitat von ionix

Eieieiei... die da oben sind OHNE CANBUS... die hier mit.
LED Auto Lampe T10 W5W W10W W3W R10 5W 12 24V CANBUS 400lm (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Eieieiei...Kaum zu glauben. Im vorbeigehen... Da grinst mich letztes ein junger Polizist an, klopft auf das Rückfahrlicht und meint " ...das ist ja wohl nur ein Test. Wegen der Betriebserlaubnis ...und wird zurückgebaut, oder?"
Jetzt sind da wieder Glühbirnen drin.
Was haben wir den an legelen und schönen Rückfahr LEDs im Sortiment?

@ionix
Update:
Heute war es auch so weit, und das Ding ist doch wieder abgefallen, und das sogar nur in der Tiefgarage..
Es bleibt also weiterhin Akte Xy ungelöst, wie sich das ohne bohren befestigen lässt

Hat schon Mal jemand an Silikon gedacht? Ich fixiere damit mittlerweile fast alles, selbst Möbel im Bad. Das Zeug hält bombenfest, wenn es genug Auflagefläche im Verhältnis zum Gewicht hat. Sollte bei so einer popeligen Leiste gut gehen. Und es lässt sich relativ einfach rückstandslos entfernen

Auch ein Update... Ich habe jetzt alle möglichen doppelseitigen Klebebänder durch. Keins hat lange gehalten.
Sogar Heißkleber ging ab.
Immer an der Seite vom Auto wo es nicht gehalten hat. Das leichte verwinden hat anscheinen gereicht damit es sich löst. Der Kunstoff ist auch nicht ganz gerade und somit steht das geklebte auf Zug.
Jetzt habe ich mal den Klebestift von der Heißklebe gewechselt und eine andere Art und Hersteller genommen. Klebestift ist nicht Klebestift.
Bis jetzt hält es.

So ich hab jetzt auch die Umrüstung durch mit dem Bandi Kit. Echt fraglich warum Hyundai nicht alle IONIQs direkt als Serie mit LED ausgerüstet hat. Kosten kann ich mir nicht vorstellen, dafür ist mittlerweile der LED Kram zu billig. Irgendwas ist da in der Planung schief gelaufen

Also vom Licht einfach perfekt. Ich mag auch das helle weiße Licht lieber als diese Kuchelkaminzimmerbeleuchtung der Serienkerzen. Es passt einfach super zu so einem fortschrittlichen Auto wie dem Ioniq.

Aber..... man was hab ich bei den Deckeln in der Dachmitte (Doppellicht bei Brillenfach und Font) geschwitzt
Das ist schon sehr suboptimal gelöst und wirklich nicht für sehr häufiges Wechseln der Leuchtmittel ausgelegt. Also zumindest nicht während der Lebenszeit des Fahrzeugs. Ich kenne das so nicht bei anderen Herstellern.
Nun ist die Frage: LED sollte doch eine viel höhere Lebenszeit besitzen als die Glühfädenlampen. Weil ehrlich gesagt möchte ich das nicht nochmal machen müssen. Ich hab da echt angst das da mal was abbricht und das ist der Ärger groß.

Hat einer Erfahrung mit LED Beleuchtung im allgemeinen, also auch außerhalb von KFZ, und kann etwas zu der Lebenszeit sagen?

Da ich ja die Bandi LEDs gefunden habe freue ich mich wenn andere auch gücklich sind so wie ich über die LEDs. Ich habe da kein Sponsoring von oder so.

Da Samsung LEDs verbaut sind, mache ich mir von der Qualität keine Sorgen.
Ordentlich an Kühlkörper ist auch vorhanden.
Da möchte ich Thomas noch erweitern. Es kommt vor, dass neben den besagten Kondensatoren im Netzteil in Hauslampen auch öfter die LEDs selber sterben. Diese sind meist in Rheihe verbaut. Manchmal sterben diese auch langsam. Flackern, Flimmern, Farbunterschiede, mal geht es und mal nicht. Alle möglichen Symtome können da vorkommen. Stirbt eine ganz ist die ganze Reihe nicht mehr in Funktion. Schwächstes Gleid in der Kette...bla...
Dies kommt meist durch zu kleine Wärmeabfuhr und Überhitzung. Von Überhitzung konstanter wärme trocknen auch Elkos aus und steren auch mal schneller oder fast nie je nach Güte.
Genug davon....

Mach dir erstmal keine Sorgen. Noch habe ich von aufsfällen nichts mitbekommen.
Bei meinem alten Wagen hielten diese auch bis zum verkauf. Also laaange.
Mit Erschütterungen oder Schlägen bin ich noch alte Schule und vermeide eingeschltete Lampen zu stressen durch eben solche Erschütterung. Könnte somit auch LEDs betreffen.